Procedure di riparazione dell'interruttore del tergicristallo e lavavetro parabrezza

Rimozione

1. 1
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Se è necessario rimuovere il gruppo dell'interruttore multifunzione, rimuovere il volante. (Sistema di sterzo - "Volante")
3. 3
   Rimuovere le coperture superiori del piantone dello sterzo (A). (Vedere Carrozzeria - "Pannello copertura piantone dello sterzo")
4. 4
   Rimuovere il clock spring. (Vedere il sistema di ritenuta — «Modulo airbag del conducente (DAB) e clock spring»)

   

5. 5
   Scollegare il connettore dell'interruttore multifunzione (A).

   

6. 6
   Allentare le viti (2 pz.) del gruppo dell'interruttore multifunzione (A).

   

Installazione

1. 1
   Installare l'interruttore multifunzione.
2. 2
   Installare l'anello a molla e il volante.
3. 3
   Installare i coprivolante superiore e inferiore.
4. 4
   Installare il volante.

Ispezione (con strumento GRS)

1. 1
   Premendo ciascun interruttore, verificare l'alimentazione elettrica tra il connettore dell'interruttore multifunzione e la massa; se l'alimentazione non è conforme alle specifiche, sostituire l'interruttore.

   Descrizione	Interruttore	No	Valore di resistenza (Ω, ±1%)
   Segnale dell'interruttore del tergicristallo	NEBBIA	1 - 9	330
   	OFF		?
   	INTERNO (AUTO)		800
   	Bassa		1800
   	Alta		5700
   Volume INT tergicristallo anteriore	Posizione 1	7 - 9	330
   	Posizione 2		690
   	Posizione 3		1310
   	Posizione 4		2610
   	Posizione 5		7310
   Interruttore fendinebbia	OFF	9 - 10	?
   	ON		910
   Interruttore indicatore di direzione	OFF	9 - 12	?
   	Sinistra		910
   	Destra		2910
   Interruttore fari anabbaglianti/abbaglianti	OFF	9 - 13	?
   	Sorpasso		910
   	Regolatore di luminosità		2910
   Interruttore	OFF	9 - 14	?
   	Auto		680
   	Luce interna posteriore		1680
   	Faro anabbagliante (luce anabbagliante)		5580

2. 2
   Il sistema elettrico della carrozzeria può essere diagnosticato rapidamente individuando i componenti difettosi tramite il sistema di diagnostica del veicolo (GDS). Il sistema di diagnostica (GDS) fornisce le seguenti informazioni.

   1. Autodiagnosi: verifica del codice di guasto (DTC) e della visualizzazione
   2. Dati in tempo reale: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema.
   3. Test di funzionamento: verifica dello stato di funzionamento del sistema
   4. Funzioni aggiuntive: altri comandi, come la configurazione delle opzioni del sistema e la regolazione del punto zero.
3. 3
   Selezionare "Modello del veicolo" e il sistema da verificare per controllare il veicolo con il tester.
4. 4
   Selezionare "Body Control Module (BCM)" per verificare il modulo di controllo carrozzeria (BCM).
5. 5
   Selezionare il menu "Dati correnti" per verificare lo stato attuale degli ingressi/uscite. È possibile controllare gli ingressi/uscite dei sensori relativi al modulo di controllo carrozzeria (BCM).