Dos circuitos independientes

Su vehículo tiene dos circuitos de frenos independientes. Cada circuito funciona en diagonal a través del vehículo. Si falla un circuito del sistema de frenos, la otra mitad del sistema sigue funcionando. Si falla un circuito, el pedal de freno bajará mucho más cerca del piso de lo normal y tendrá que pisarlo con mucha más fuerza. Además, se necesitará una distancia mucho mayor para detener el vehículo.