Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) (modelos para EE. UU.)

Modelos turbo

Modelos no turbo

El sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos proporciona al conductor un mensaje de advertencia mediante una señal enviada por un sensor instalado en cada rueda cuando la presión de los neumáticos es muy baja.

El sistema de control de presión de los neumáticos se activará solo cuando el vehículo circule a velocidades superiores a 32 km/h. Además, este sistema puede no reaccionar de inmediato ante una caída repentina de la presión de los neumáticos (por ejemplo, un reventón causado por pasar sobre un objeto afilado).

Si la luz de advertencia de presión baja de los neumáticos se enciende mientras conduce, nunca frene bruscamente. Mantenga el vehículo en línea recta y reduzca la velocidad gradualmente. Luego, detenga el vehículo lentamente en un lugar seguro de la carretera. De lo contrario, podría producirse un accidente con daños graves en el vehículo y lesiones personales graves.

Revise la presión de los cuatro neumáticos y ajústela a la presión de los neumáticos EN FRÍO indicada en la etiqueta de neumáticos situada en el pilar de la puerta del lado del conductor.

Incluso cuando el vehículo recorre una distancia muy corta, los neumáticos se calientan y su presión aumenta en consecuencia. Asegúrese de dejar que los neumáticos se enfríen por completo antes de ajustar su presión a los valores estándar indicados en la etiqueta de neumáticos.

Consulte “Neumáticos y ruedas” F11-31.

El sistema de control de presión de los neumáticos no funciona cuando el vehículo está detenido. Después de ajustar la presión de los neumáticos, aumente la velocidad del vehículo a por lo menos 32 km/h para iniciar la nueva comprobación de la presión de inflado de los neumáticos por parte del TPMS. Si la presión de los neumáticos está ahora por encima del umbral de presión baja severa, la luz de advertencia de presión baja de los neumáticos debería apagarse unos minutos después.

Si esta luz sigue encendida mientras conduce después de ajustar la presión de los neumáticos, es posible que un neumático tenga un daño importante y una fuga rápida que haga que pierda aire rápidamente. Si tiene un neumático pinchado, sustitúyalo por el de repuesto lo antes posible.

Cuando se monta un neumático de repuesto o se reemplaza una llanta sin transferir el sensor/transmisor de presión original, la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos se encenderá fija después de parpadear durante aproximadamente un minuto. Esto indica que el TPMS no puede supervisar las cuatro ruedas. Comuníquese con su concesionario SUBARU lo antes posible para reemplazar los neumáticos y/o sensores y/o restablecer el sistema.

No inyecte líquido ni sellador de neumáticos en aerosol en los neumáticos, ya que puede provocar un fallo de los sensores de presión de los neumáticos. Si la luz permanece encendida de forma fija tras parpadear durante aproximadamente un minuto, póngase en contacto de inmediato con un concesionario SUBARU para que revisen el sistema.

• No coloque lámina metálica ni ninguna pieza metálica en el compartimento de carga/maletero. Esto puede provocar una mala recepción de las señales de los sensores de presión de los neumáticos, y el sistema de control de presión de los neumáticos no funcionará correctamente.

• ADVERTENCIA FCC: los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable de la conformidad podrían anular la autoridad del usuario para utilizar el equipo.