Desmontaje de la rueda delantera
- Coloque la motocicleta sobre el caballete lateral.

- Desmonte ambas pinzas de freno de las horquillas delanteras retirando los dos pernos de montaje 1 de cada pinza.

- Retire los pernos 2.
- Afloje los pernos del soporte del eje 3.

- Afloje los pernos del soporte del eje 4.
- Coloque un caballete de servicio de accesorio o equivalente debajo del basculante para ayudar a estabilizar la parte trasera.
- Coloque cuidadosamente un gato debajo del tubo de escape y levántelo hasta que la rueda delantera quede ligeramente separada del suelo.
No aplique la cabeza del gato en la parte inferior del carenado ni en el filtro de aceite al levantar la motocicleta.

- Extraiga el eje.

- Desplace la rueda delantera hacia adelante.
- Para volver a instalar el conjunto de la rueda, siga el procedimiento inverso al descrito.

- Sujete el eje y apriete el perno 5 con el par de apriete especificado.
- Apriete los pernos del soporte del eje 6 con el par de apriete especificado.
- Mueva el manillar hacia arriba y hacia abajo varias veces.
- Apriete los pernos del soporte del eje 7 con el par de apriete especificado.
- Después de instalar la rueda, accione el freno varias veces para restablecer el recorrido correcto de la palanca.
Advertencia Si no se extienden las pastillas de freno después de instalar la rueda, puede producirse un rendimiento de frenado deficiente y provocar un accidente.
Antes de circular, accione repetidamente el freno ("bombee") hasta que las pastillas presionen los discos de freno y el recorrido de la palanca o pedal y la firmeza de accionamiento sean los correctos. Compruebe también que la rueda gira libremente.
Advertencia Instalar la rueda delantera en sentido inverso puede ser peligroso. El neumático de esta motocicleta es direccional. Por lo tanto, la motocicleta puede tener un manejo anormal si la rueda se instala incorrectamente.
Instale la rueda delantera en el sentido indicado por la flecha de la pared lateral del neumático.
Advertencia No apretar correctamente los pernos y tuercas puede provocar un accidente.
Apriete los pernos y tuercas con los pares de apriete especificados. Si no está seguro del procedimiento correcto, pida a su concesionario oficial Suzuki o a un mecánico cualificado que lo realice.
Par de apriete del eje delantero: 100 N·m
Par de apriete de los pernos del soporte del eje delantero: 23 N·m
Par de apriete de los pernos de montaje de la pinza de freno delantera: 39 N·m
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