Tren de transmisión

Desmontaje

~7min de lectura
33herramientas especiales
PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE

1. INSPECCIONAR EL JUEGO ENTRE DIENTES DE LA CORONA DEL DIFERENCIAL


(a) Utilizando la SST y un reloj comparador, mida el juego entre dientes de la corona.

SST: 09564-32011

Juego entre dientes estándar:

0,11 a 0,21 mm (0,00433 a 0,00827 pulg.)

Si el juego entre dientes no es el especificado, ajuste la precarga de los cojinetes laterales o realice las reparaciones necesarias.

SUGERENCIA:

Realice la medición en 3 o más posiciones alrededor de la circunferencia de la corona.

2. INSPECCIONAR EL SUBCONJUNTO DE LA BRIDA ACOPLADORA DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO DELANTERO


(a) Utilizando un reloj comparador, mida la excentricidad de la brida acopladora en sentido vertical y lateral.

Distancia desde el centro hasta el punto de medición de la excentricidad:

30 mm (1,18 pulg.)

Excentricidad máxima:

Elemento

Condición especificada

Excentricidad vertical

0,10 mm (0,00394 pulg.)

Descentramiento lateral

0,10 mm (0,00394 pulg.)

Texto en la ilustración

*a

Excentricidad vertical

*b

Excentricidad lateral

Si la excentricidad supera el máximo, reemplace la brida acopladora.

3. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE VACÍO DEL DIFERENCIAL (con A.D.D.)

(a) Quite los 4 pernos.

(b) Utilizando el mango de un martillo, extraiga el actuador del tubo del diferencial haciendo palanca.

4. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL TUBO DEL DIFERENCIAL DELANTERO

(a) Utilizando una llave de vaso E14 "TORX", desmonte los 4 pernos.

(b) Utilizando un martillo de cara de plástico, golpee para extraer el tubo del diferencial.

5. DESMONTAR EL RETÉN DEL EJE LATERAL DEL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL

(a) Utilizando la SST, desmonte los 2 retenes.

SST: 09308-00010

6. DESMONTAR EL SUBCONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DEL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL (con A.D.D.)

(a) Utilizando la SST, desmonte el eje intermedio del piñón.

SST: 09350-20015

09369-20040

SST: 09950-40011

09951-04010

09952-04010

09953-04020

09954-04010

09955-04011

09957-04010

09958-04011

(b) Desmonte el anillo de seguridad del eje intermedio del piñón.

7. DESMONTAR EL DEFLECTOR DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL DELANTERO (con A.D.D.)


(a) Utilizando un destornillador, extraiga el deflector del retén del cojinete haciendo palanca.

SUGERENCIA:

Cubra la punta del destornillador con cinta antes de usarlo.

Texto en la ilustración

*a

Cinta protectora

8. DESMONTAR LA TUERCA DE LA BRIDA ACOPLADORA DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO DELANTERO


(a) Utilizando la SST y un martillo, desbloquee la tuerca.

SST: 09930-00010

(b) Utilizando la SST para sujetar la brida acopladora, desmonte la tuerca.

SST: 09330-00021

9. DESMONTAR EL SUBCONJUNTO DE LA BRIDA ACOPLADORA DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO DELANTERO


(a) Utilizando la SST, desmonte la brida acopladora.

SST: 09950-30012

09951-03010

09953-03010

09954-03010

09955-03030

09956-03020

Texto en la ilustración

*a

Mantenga presionado

*b

Gire

AVISO:

Antes de utilizar la SST (perno central), aplique aceite para engranajes hipoides en sus roscas y en la punta.

10. DESMONTAR EL DEFLECTOR DE POLVO DEL DIFERENCIAL DELANTERO


(a) Utilizando la SST y una prensa, extraiga el deflector de polvo.

SST: 09950-00020

SST: 09950-60010

09951-00510

SST: 09950-70010

09951-07150

AVISO:

No deje caer la brida acopladora.

11. DESMONTAR EL RETÉN DE ACEITE DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL DELANTERO

(a) Utilizando la SST, desmonte el retén de aceite del conjunto de la caja del diferencial.

SST: 09308-10010

Texto en la ilustración

*a

Mantenga presionado

*b

Gire

12. DESMONTAR EL DEFLECTOR DE ACEITE DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO DEL DIFERENCIAL DELANTERO

(a) Retire el deflector de aceite del piñón de ataque.

13. RETIRAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS DELANTERO INTERIOR DEL PIÑÓN DE ATAQUE DELANTERO

(a) Usando SST, retire el rodamiento de rodillos cónicos delantero interior del piñón de ataque.

SST: 09556-22010

14. RETIRAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS DELANTERO EXTERIOR DEL PIÑÓN DE ATAQUE DELANTERO

(a) Usando SST, retire el rodamiento de rodillos cónicos delantero (exterior).

SST: 09308-00010

15. RETIRAR EL ANILLO DE ALMACENAMIENTO DE ACEITE DEL DIFERENCIAL DELANTERO

(a) Usando un destornillador y un martillo, extraiga el anillo de almacenamiento de aceite golpeando suavemente.

16. RETIRAR EL SEPARADOR DEL RODAMIENTO DEL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL DELANTERO


(a) Retire el separador del rodamiento.

17. RETIRAR EL SOPORTE DEL RODAMIENTO LATERAL DEL DIFERENCIAL

(a) Usando un destornillador, retire el racor de unión.

(b) Retire los 10 pernos y extraiga el soporte del rodamiento lateral golpeándolo con un martillo de cara de plástico.

18. RETIRAR EL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL

19. RETIRAR EL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL

20. RETIRAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS TRASERO INTERIOR DEL PIÑÓN DE ATAQUE DELANTERO

(a) Usando SST y una prensa, retire el rodamiento de rodillos cónicos trasero (interior) y la arandela del piñón de ataque.

SST: 09950-00020

AVISO:

No deje caer el piñón de ataque.

SUGERENCIA:

Si el engranaje de ataque o la corona están dañados, reemplácelos como un juego.

21. RETIRAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS TRASERO EXTERIOR DEL PIÑÓN DE ATAQUE DELANTERO

(a) Usando una barra de latón y un martillo, retire el rodamiento de rodillos cónicos trasero (exterior).

22. RETIRAR EL RODAMIENTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL DELANTERO


SUGERENCIA:

  • Mida el espesor de la arandela de la caja.
  • Marque las pistas exteriores de los rodamientos para poder reinstalarlas en las posiciones correctas.

(a) Usando SST y una prensa, extraiga la pista exterior del rodamiento de la caja y la arandela de la caja del soporte del rodamiento.

SST: 09950-60020

09951-00680

SST: 09950-70010

09951-07150

Si el rodamiento se daña durante el desmontaje, reemplácelo.

(b) Usando SST y una prensa, extraiga la pista exterior del rodamiento de la caja y la arandela de placa de la carcasa del diferencial.

SST: 09950-60020

09951-00680

SST: 09950-70010

09951-07150

Si el rodamiento se daña durante el desmontaje, reemplácelo.

23. RETIRAR LA CORONA DEL DIFERENCIAL


(a) Realice marcas de referencia en la corona y en la caja del diferencial.

Texto en la ilustración

*a

Marca de alineación

(b) Retire los 10 pernos de fijación de la corona.

(c) Usando un martillo de cara de plástico, golpee la corona para separarla de la caja del diferencial.

24. RETIRAR EL RODAMIENTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL DELANTERO

SUGERENCIA:

La caja del diferencial y los rodamientos de la caja solo deben retirarse cuando sea necesario reemplazarlos.

(a) Usando SST, retire los 2 rodamientos interiores de la caja del diferencial.

SST: 09950-60010

09951-00390

SST: 09950-40011

09951-04020

09952-04010

09953-04030

09954-04010

09955-04061

09957-04010

09958-04011

Texto en la ilustración

*a

Muesca

SUGERENCIA:

Introduzca las garras de SST en las muescas de la caja del diferencial.

25. RETIRAR EL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL

(a) Usando un cincel y un martillo, desbloquee la caja del diferencial.

(b) Usando un punzón de 5 mm y un martillo, extraiga el pasador recto golpeándolo.

(c) Retire de la caja del diferencial las piezas que se muestran en la ilustración.

Texto en la ilustración

*1

Piñón satélite del diferencial

*2

Arandela de empuje del piñón satélite del diferencial

*3

Eje del piñón satélite del diferencial

*4

Engranaje planetario del diferencial

*5

Arandela de empuje del engranaje planetario del diferencial

26. INSPECCIONAR EL JUEGO DE ENGRANAJES DEL DIFERENCIAL

(a) Compruebe que el piñón satélite y el engranaje planetario del diferencial no estén dañados.

Si el piñón satélite o el engranaje planetario del diferencial están dañados, reemplace el juego de engranajes del diferencial.

27. INSPECCIONAR LA CAJA DEL DIFERENCIAL DELANTERO

(a) Compruebe que la caja del diferencial no esté dañada.

Si la caja del diferencial está dañada, reemplácela.

28. RETIRAR EL RODAMIENTO DE AGUJAS DEL ENGRANAJE PLANETARIO DEL DIFERENCIAL DELANTERO (con A.D.D.)

(a) Usando una barra de latón y un martillo, extraiga los 2 rodamientos golpeándolos.

29. RETIRAR EL CUBO DEL EMBRAGUE DEL DIFERENCIAL (con A.D.D.)

(a) Usando un expansor de anillos de seguridad, retire el anillo de seguridad.

(b) Retire el cubo del embrague del diferencial.

30. RETIRAR EL RETÉN DE ACEITE DEL EJE DEL ENGRANAJE PLANETARIO DEL DIFERENCIAL

(a) Usando SST, extraiga el retén de aceite del tubo del diferencial golpeándolo.

SST: 09308-00010

31. RETIRAR EL SUBCONJUNTO DEL EJE DEL ENGRANAJE PLANETARIO DEL DIFERENCIAL DERECHO

(a) Usando un expansor de anillos de seguridad, retire el anillo de seguridad.

(b) Retire el eje del engranaje planetario del tubo del diferencial.

32. RETIRAR EL RODAMIENTO DERECHO DEL EJE DEL ENGRANAJE PLANETARIO DEL DIFERENCIAL DELANTERO

(a) Usando un expansor de anillos de seguridad, retire el anillo de seguridad.

(b) Usando SST, una barra de latón y una prensa, extraiga el rodamiento.

SST: 09950-00020

AVISO:

  • No dañe el rodamiento.
  • No deje caer el eje.

33. INSPECCIONAR EL MANGUITO DEL EMBRAGUE DEL DIFERENCIAL Y EL CUBO DEL EMBRAGUE DEL DIFERENCIAL (con A.D.D.)


(a) Compruebe que no haya desgaste ni daños en el cubo del embrague y en el manguito del embrague.

Reemplace las piezas según sea necesario.

(b) Compruebe que el manguito del embrague se deslice suavemente sobre el cubo del embrague.

Reemplace las piezas según sea necesario.

34. INSPECCIONAR EL MANGUITO DEL EMBRAGUE DEL DIFERENCIAL Y EL EJE INTERMEDIO DEL ENGRANAJE PLANETARIO DEL DIFERENCIAL (con A.D.D.)

(a) Compruebe si hay desgaste y daños en el cubo del embrague y en el eje intermedio del engranaje planetario.

Reemplace las piezas según sea necesario.

(b) Compruebe que el manguito del embrague se deslice suavemente sobre el eje intermedio del engranaje planetario.

Reemplace las piezas según sea necesario.

35. INSPECCIONAR LA HOLGURA ENTRE EL MANGUITO DEL EMBRAGUE DEL DIFERENCIAL Y LA HORQUILLA DEL MANGUITO DEL EMBRAGUE (con A.D.D.)

(a) Usando un calibrador de espesores, mida la holgura entre la horquilla del manguito y el manguito del embrague.

Holgura máxima:

De 0,15 a 0,35 mm (de 0,00591 a 0,0138 pulg.)

Si la holgura es superior al máximo, reemplace la horquilla o el manguito del embrague.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.