El desempañador de luneta trasera no funciona

DESCRIPCIÓN

Cuando el elevalunas eléctrico de la puerta trasera está completamente cerrado y el interruptor del desempañador de luneta trasera se enciende, se envía una señal de solicitud de activación del desempañador de luneta trasera a través de la línea de comunicación LIN al amplificador del aire acondicionado.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
• Como el sistema de desempañado de la luneta utiliza funciones que emplean comunicación LIN, primero confirme que no haya ningún fallo en el sistema de comunicación inspeccionando las funciones de comunicación LIN de acuerdo con los procedimientos de "Cómo proceder con la solución de problemas". Después, realice el siguiente procedimiento de inspección.
• Como el sistema de desempañado de la luneta no funciona si la ventanilla eléctrica trasera no funciona con normalidad, confirme que la ventanilla eléctrica trasera del sistema de ventanillas eléctricas funciona con normalidad antes de realizar la solución de problemas.

PROCEDIMIENTO

1. REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (RELÉ DEL DESEMPAÑADOR [TRASERO])

(a) Usando el Techstream, realice la prueba activa (Consulte la página ).

Aire acondicionado

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Relé del desempañador (trasero)	Funcionamiento del relé DEF	OFF/ON	-

OK:

El relé DEF funciona con normalidad.

NG

IR AL PASO 3

OK

1. REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CONTROL DE CALEFACCIÓN

(a) Reemplace temporalmente el control de calefacción por uno nuevo o que funcione con normalidad (Consulte la página ).

(b) Compruebe la función del desempañador trasero.

OK:

La función del desempañador de la luneta funciona con normalidad.

OK

FIN (EL CONJUNTO DEL CONTROL DE CALEFACCIÓN ESTÁ DEFECTUOSO)

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO

1. INSPECCIONE EL RELÉ DEF

(a) Retire el relé DEF del bloque de relés y bloque de conexiones del compartimento del motor.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
3 - 5	Se aplica voltaje de batería entre los terminales 1 y 2	Menos de 1 Ω
3 - 5	No se aplica voltaje de batería entre los terminales 1 y 2	10 kΩ o más

NG

REEMPLACE EL RELÉ DEF

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - RELÉ DEF)

(a) Retire el relé DEF del bloque de relés y bloque de conexiones del compartimento del motor.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
Terminal 2 del relé DEF - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en OFF	Menos de 1 V
Terminal 2 del relé DEF - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON	11 a 14 V
Terminal 5 del relé DEF - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

Texto en la ilustración

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al relé DEF)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO - RELÉ DEF Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector F42 del amplificador del aire acondicionado.

(b) Retire el relé DEF del bloque de relés y bloque de conexiones del compartimento del motor.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
Terminal 1 del relé DEF - F42-38 (RDEF)	Siempre	Menos de 1 Ω
F42-14 (GND) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
F42-38 (RDEF) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

(a) Vuelva a conectar el conector F42 del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente. Voltaje estándar: Conexión del comprobador Condición del interruptor Condición especificada F42-38 (RDEF) - F42-14 (GND) Interruptor de encendido en ON, interruptor del desempañador encendido 11 a 14 V F42-38 (RDEF) - F42-14 (GND) Interruptor de encendido en ON, interruptor del desempañador apagado Menos de 1 V Texto en la ilustración *a Componente con mazo conectado (Conjunto del Amplificador del Aire Acondicionado)

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CRISTAL DEL PORTÓN TRASERO - RELÉ DEF Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte los conectores W1 y W2 del cristal del portón trasero (cable del desempañador de la luneta).

(b) Retire el relé DEF del bloque de relés y bloque de conexiones del compartimento del motor.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
Terminal 3 del relé DEF - W1-1	Siempre	Menos de 1 Ω
W2-1 - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
W1-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

OK

REEMPLACE EL CRISTAL DEL PORTÓN TRASERO (CABLE DEL DESEMPAÑADOR DE LA LUNETA)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR