Le système de dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne pas

DESCRIPTION

Lorsque la vitre de porte arrière est entièrement fermée et que l'interrupteur de dégivrage de la lunette arrière est activé, un signal de demande d'activation du dégivrage de la lunette arrière est envoyé à l'amplificateur de climatisation par la ligne de communication LIN.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

• Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
• Le système de dégivrage de vitre utilise des fonctions de communication LIN. Vérifiez d'abord qu'il n'y a pas de défaillance du système de communication en contrôlant les fonctions de communication LIN, conformément à la procédure « Comment procéder au dépannage ». Effectuez ensuite la procédure de contrôle suivante.
• Le système de dégivrage de vitre ne fonctionne pas si la vitre électrique arrière ne fonctionne pas normalement. Avant d'effectuer le dépannage, vérifiez que la vitre électrique arrière du système de lève-vitres électriques fonctionne normalement.

PROCÉDURE

1. EFFECTUER LE TEST ACTIF À L'AIDE DU TECHSTREAM (RELAIS DE DÉGIVRAGE [ARRIÈRE])

(a) À l'aide de Techstream, effectuer le test actif (Voir page ).

Climatisation

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Relais de dégivrage (arrière)	Fonctionnement du relais DEF	ARRÊT/MARCHE	-

OK :

Le relais DEF fonctionne normalement.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 3

OK

1. REMPLACER LE BLOC DE COMMANDE DE CHAUFFAGE

(a) Remplacez temporairement la commande de chauffage par une neuve ou en bon état de fonctionnement (voir page ).

(b) Contrôlez la fonction de dégivrage de la lunette arrière.

OK :

La fonction de dégivrage de la vitre fonctionne normalement.

OK

FIN (LE BLOC DE COMMANDE DE CHAUFFAGE EST DÉFECTUEUX)

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

1. CONTRÔLER LE RELAIS DEF

(a) Retirez le relais DEF du bloc relais / boîte de jonction du compartiment moteur.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
3 - 5	Tension de batterie appliquée entre les bornes 1 et 2	Inférieure à 1 Ω
3 - 5	Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1 et 2	10 kΩ ou plus

NG

REMPLACER LE RELAIS DEF

OK

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - RELAIS DEF)

(a) Retirez le relais DEF du bloc relais / boîte de jonction du compartiment moteur.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
Borne 2 du relais DEF - Masse de caisse	Contact coupé	Inférieure à 1 V
Borne 2 du relais DEF - Masse de caisse	Contact mis	11 à 14 V
Borne 5 du relais DEF - Masse de caisse	Toujours	11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le relais DEF)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - RELAIS DEF ET MASSE DE CAISSE)

(a) Débrancher le connecteur F42 de l'amplificateur de climatisation.

(b) Retirez le relais DEF du bloc relais / boîte de jonction du compartiment moteur.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
Borne 1 du relais DEF - F42-38 (RDEF)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F42-14 (GND) - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F42-38 (RDEF) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

(a) Rebranchez le connecteur F42 de l'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Tension standard : Connexion du testeur État de l'interrupteur Condition spécifiée F42-38 (RDEF) - F42-14 (MASSE) Contact d'allumage MARCHE, interrupteur de dégivrage activé 11 à 14 V F42-38 (RDEF) - F42-14 (MASSE) Contact d'allumage MARCHE, interrupteur de dégivrage désactivé Inférieure à 1 V Texte dans l'illustration *a Composant avec faisceau connecté (Amplificateur de climatisation)

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

OK

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (VITRE DE PORTE ARRIÈRE - RELAIS DEF ET MASSE DE CAISSE)

(a) Débranchez les connecteurs W1 et W2 de la vitre de porte arrière (fils de dégivrage de la lunette).

(b) Retirez le relais DEF du bloc relais / boîte de jonction du compartiment moteur.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
Borne 3 du relais DEF - W1-1	Toujours	Inférieure à 1 Ω
W2-1 - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω
W1-1 - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

OK

REMPLACER LA VITRE DE PORTE ARRIÈRE (FILS DE DÉGIVRAGE DE LA LUNETTE)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR