Montaje
1. INSTALE LA ELECTROVÁLVULA DE CAMBIO S2
(a) Aplique ATF a un anillo tórico nuevo e instálelo en la electroválvula. Texto en la ilustración
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(b) Instale la electroválvula con el perno.
Par de apriete:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
2. INSTALE LA ELECTROVÁLVULA DE CAMBIO S1
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(a) Instale la electroválvula con el perno.
Par de apriete:
6.4 N·m {65 kgf·cm, 57 pulg·lbf}
3. INSTALE LA ELECTROVÁLVULA DE CAMBIO SL1
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4. INSTALE LA ELECTROVÁLVULA DE CAMBIO SLT
(a) Instale la electroválvula. |
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(b) Instale los 2 pasadores rectos y la placa de sujeción de la electroválvula con el perno.
Par de apriete:
6.4 N·m {65 kgf·cm, 57 pulg·lbf}
5. INSTALE LA ELECTROVÁLVULA DE CAMBIO SL2
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6. INSTALE LA ELECTROVÁLVULA DE CAMBIO SLU
(a) Instale la electroválvula. |
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(b) Instale los 2 pasadores rectos y la placa de sujeción de la electroválvula con el perno.
Par de apriete:
6.4 N·m {65 kgf·cm, 57 pulg·lbf}
7. INSTALE LA ELECTROVÁLVULA DE CAMBIO SR
(a) Instale la electroválvula con los 2 pernos. Par de apriete: 6.4 N·m {65 kgf·cm, 57 pulg·lbf} |
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.

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