Toyota 4Runner: Terminales de la ECU

TERMINALES DE LA ECU

1. COMPROBAR EL CONJUNTO DE LA CAJA DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR Y LA ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX)

(a) Retire la ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex) (Consulte la página ).

(b) Mida el voltaje y la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

N.º de terminal (símbolo)	Color del cable	Descripción del terminal	Condición	Condición especificada
A-30 (BECU) - Masa de carrocería	-	Alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V
A-31 (ALTB) - Masa de carrocería	-	Alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V
A-32 (IG) - Masa de carrocería	-	Alimentación del interruptor de encendido	Interruptor de encendido en ON	11 a 14 V
A-32 (IG) - Masa de carrocería	-	Alimentación del interruptor de encendido	Interruptor de encendido en OFF	Menos de 1 V
A-29 (ACC) - Masa de carrocería	-	Alimentación ACC	Interruptor de encendido en ACC	11 a 14 V
A-29 (ACC) - Masa de carrocería	-	Alimentación ACC	Interruptor de encendido en OFF	Menos de 1 V
A-11 (GND1) - Masa de carrocería	-	Masa (tierra)	Siempre	Menos de 1 Ω
F10-3 (GND2) - Masa de carrocería	W-B - Masa de carrocería	Masa (tierra)	Siempre	Menos de 1 Ω

Si el resultado no es el especificado, puede haber un mal funcionamiento en el mazo de cables.

(d) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

N.º de terminal (símbolo)	Color del cable	Descripción del terminal	Condición	Condición especificada
F10-8 (RWSW) - Masa de carrocería	P - Masa de carrocería	Entrada del interruptor del lavaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero encendido	Menos de 1 V
F10-8 (RWSW) - Masa de carrocería	P - Masa de carrocería	Entrada del interruptor del lavaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero apagado	Generación de pulsos (ver forma de onda 1 o 2)
F10-17 (RWLS) - Masa de carrocería	R- Masa de carrocería	Entrada del interruptor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en INT	Menos de 1 V
F10-17 (RWLS) - Masa de carrocería	R - Masa de carrocería	Entrada del interruptor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero apagado	Generación de pulsos (ver forma de onda 1 o 2)
F9-1 (RWC1) - Masa de carrocería	B - Masa de carrocería	Entrada del interruptor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en LO	Menos de 1 V
F9-1 (RWC1) - Masa de carrocería	B- Masa de carrocería	Entrada del interruptor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero apagado	Generación de pulsos (ver forma de onda 1 o 2)
F8-2 (BW) - Masa de carrocería	B - Masa de carrocería	Salida de operación del relé del lavaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido	Menos de 1 V
F8-2 (BW) - Masa de carrocería	B - Masa de carrocería	Salida de operación del relé del lavaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero apagado	11 a 14 V

Si el resultado no es el especificado, puede haber un mal funcionamiento en la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red multiplex) o en el conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor.

(e) Con un osciloscopio, compruebe la forma de onda 1.

Forma de onda 1 (Referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	F10-8 (RWSW) - Masa de carrocería F10-17 (RWLS) - Masa de carrocería F9-1 (RWC1) - Masa de carrocería
Ajuste del equipo	5 V/DIV., 20 ms/DIV.
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero apagado

(f) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 2.

Forma de onda 2 (Referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	F10-8 (RWSW) - Masa de carrocería F10-17 (RWLS) - Masa de carrocería F9-1 (RWC1) - Masa de carrocería
Ajuste del equipo	5 V/DIV., 20 ms/DIV.
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero apagado

2. COMPROBAR LA RED MULTIPLEXADA ECU DE PUERTA (P/W DE PUERTA TRASERA)

(a) Desconecte el conector V2 de la ECU de puerta de red multiplex (portón trasero P/W).

(b) Mida el voltaje y la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

SUGERENCIA:

Mida los valores en el lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N.º de terminal (símbolo)	Color del cable	Descripción del terminal	Condición	Condición especificada
V2-1 (BDR) - Masa de carrocería	B - Masa de carrocería	Alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V
V2-7 (BECU) - Masa de carrocería	L - Masa de carrocería	Alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V
V2-8 (SIG) - Masa de carrocería	G - Masa de carrocería	Alimentación del interruptor de encendido	Interruptor de encendido en ON	11 a 14 V
V2-8 (SIG) - Masa de carrocería	G - Masa de carrocería	Alimentación del interruptor de encendido	Interruptor de encendido en OFF	Menos de 1 V
V2-6 (GND) - Masa de carrocería	W-B - Masa de carrocería	Masa (tierra)	Siempre	Menos de 1 Ω

Si el resultado no es el especificado, puede haber un mal funcionamiento en el mazo de cables.

(d) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

N.º de terminal (símbolo)	Color del cable	Descripción del terminal	Condición	Condición especificada
V2-3 (W) - V2-12 (SGND)	R - G	Entrada del interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero apagado)	Generación de pulsos (Véase la forma de onda 1)
V2-3 (W) - V2-12 (SGND)	R - G	Entrada del interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero encendido)	Generación de pulsos (Ver forma de onda 2)
V2-4 (P) - V2-12 (SGND)	V - G	Entrada del interruptor de posición de repliegue del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de retracción del limpiaparabrisas trasero apagado)	Generación de pulsos (ver forma de onda 3)
V2-4 (P) - V2-12 (SGND)	V - G	Entrada del interruptor de posición de repliegue del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de retracción del limpiaparabrisas trasero encendido)	Generación de pulsos (ver forma de onda 4)
V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)	L - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en INT	Generación de pulsos (ver forma de onda 5)
V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)	P - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en INT	Generación de pulsos (ver forma de onda 6)
V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)	L - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en LO	Generación de pulsos (ver forma de onda 7)
V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)	P - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en LO	Generación de pulsos (ver forma de onda 8)
V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)	L - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero encendido	Generación de pulsos (ver forma de onda 9)
V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)	P - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero encendido	Generación de pulsos (ver forma de onda 10)
V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)	L - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero apagado	Generación de pulsos (ver forma de onda 11)
V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)	P - W-B	Salida del motor del limpiaparabrisas trasero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero apagado	Generación de pulsos (ver forma de onda 12)

Si el resultado no es el especificado, es posible que la ECU de puerta de red multiplexada (elevalunas de la puerta trasera) tenga una avería.

(e) Con un osciloscopio, compruebe la forma de onda 1.

Forma de onda 1 (Referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-3 (W) - V2-12 (SGND)
Ajuste del equipo	5 V/DIV., 10 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero apagado)

(f) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 2.

Forma de onda 2 (Referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-3 (W) - V2-12 (SGND)
Ajuste del equipo	5 V/DIV., 10 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de marcha atrás del limpiaparabrisas trasero encendido)

(g) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 3.

Forma de onda 3 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-4 (P) - V2-12 (SGND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de retracción del limpiaparabrisas trasero apagado)

(h) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 4.

Forma de onda 4 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-4 (P) - V2-12 (SGND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON e interruptor del limpiaparabrisas trasero encendido (interruptor de posición de retracción del limpiaparabrisas trasero encendido)

(i) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 5.

Forma de onda 5 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en INT

(j) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 6.

Forma de onda 6 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en INT

(k) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 7.

Forma de onda 7 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en LO

(l) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 8.

Forma de onda 8 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero en LO

(m) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 9.

Forma de onda 9 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero encendido

(n) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 10.

Forma de onda 10 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas trasero encendido

(o) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 11.

Forma de onda 11 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-2 (WIP+) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero apagado

(p) Con un osciloscopio, verifique la forma de onda 12.

Forma de onda 12 (referencia)

Elemento	Contenido
N.º de terminal (símbolo)	V2-5 (WIP-) - V2-6 (GND)
Ajuste del equipo	2 V/DIV., 2 ms/DIV
Condición	Interruptor de encendido en ON, interruptor del limpiaparabrisas trasero apagado

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