Desmontaje de los semiejes de las ruedas delanteras

Desmontaje (todos los semiejes de las ruedas, excepto el semieje derecho en los modelos con motor 3S-FE)

• · Coloque calzos bajo las ruedas traseras, levante la parte delantera del vehículo con un gato y colóquela sobre soportes. Retire la rueda correspondiente.
• · Quite el pasador hendido y retire el capuchón de la tuerca del cubo de la rueda.
• · Pida a un ayudante que pise el pedal del freno para inmovilizar el cubo de la rueda mientras afloja la tuerca. Afloje la tuerca con una llave de vaso de brazo largo. Alternativamente, puede aflojar la tuerca sin ayudante, pero en ese caso debe fabricar un dispositivo sencillo. Tome dos tiras de acero (una más larga y otra más corta) y únalas con un perno y la tuerca de modo que formen una horquilla. Fije los extremos de la horquilla al cubo usando los espárragos y las tuercas de la rueda. Use el brazo largo de la tira como palanca para sujetar el cubo mientras afloja la tuerca. La tuerca está apretada con un par elevado, por lo que debe asegurarse de que el vehículo no se caiga de los soportes al aflojarla.
• · Para tener mejor acceso, retire el guardabarros inferior, si está previsto en el diseño.
• · Vacíe el aceite de la caja de cambios.
• · Retire el pasador hendido de la rótula del terminal de la barra de dirección y desenrosque la tuerca de fijación de la rótula hasta el final de su rosca. Con un extractor, separe el cono de la rótula, luego desenrosque por completo la tuerca y extraiga la rótula del orificio del brazo de la mangueta.
• · En los modelos en los que la barra vertical del estabilizador está fijada al puntal de suspensión, desenrosque la tuerca y desconecte la barra del puntal. · En todos los modelos, excepto los equipados con motor 3S-GE, retire el perno y las dos tuercas, y desconecte la rótula inferior de la suspensión del brazo inferior. · Sujetando la mangueta, saque el extremo estriado del semieje de los rodamientos del cubo, en dirección a la caja de cambios, golpeando con un martillo de material blando.
• · Con una palanca, extraiga el extremo estriado interior de la junta homocinética del semieje de la transmisión. Para la extracción, utilice la protuberancia del lateral de la junta. · Después de retirar el extremo interior del semieje de la caja de cambios, extraiga el extremo exterior del semieje de la mangueta y saque el semieje por la parte inferior del vehículo.
• · Retire el anillo de seguridad de la ranura del eje estriado de la junta interior. Este anillo de seguridad debe reemplazarse durante la instalación. Asimismo, deben reemplazarse los pasadores hendidos de la tuerca del cubo y de la rótula del terminal de la barra de dirección.