Toyota Corolla (E120): Consejo básico de reparación

(A) Consejos sobre las operaciones

1	Aspecto	Utilice siempre un uniforme limpio. Debe usar gorra y calzado de seguridad.
2	Protección del vehículo	Coloque una cubierta de rejilla, una cubierta de guardabarros, una funda de asiento y una alfombrilla antes de comenzar la operación.
3	Conducción segura	Si trabaja 2 o más personas, asegúrese de vigilar la seguridad de los demás. Cuando trabaje con el motor en marcha, preste atención a la ventilación del taller. Al trabajar en piezas de alta temperatura, piezas giratorias, móviles y vibratorias, tenga cuidado de no quemarse ni lesionarse. Al elevar el vehículo con un gato, asegúrese de apoyarlo en el punto especificado con un soporte de seguridad. Al levantar el vehículo, utilice un equipo de seguridad.
4	Preparación de herramientas y calibradores de medición	Antes de comenzar la operación, prepare un soporte para herramientas, SST, calibrador, aceite, trapo de taller y piezas de repuesto.
5	Operaciones de desmontaje e instalación, desarmado y armado	Diagnostique con un conocimiento completo del fenómeno de avería y realice operaciones eficaces. Antes de retirar las piezas, compruebe el conjunto en cuanto a estado general, deformaciones y daños. Cuando la estructura sea complicada, tome nota o haga marcas de coincidencia para no cometer errores que afecten al funcionamiento de las piezas. Limpie y lave las piezas retiradas si es necesario, y móntelas después de una revisión exhaustiva.
6	Piezas desmontadas	Coloque las piezas retiradas en el orden correcto para evitar confundirlas o ensuciarlas. Las piezas no reutilizables, como juntas, anillos tóricos y tuercas autoblocantes, deben sustituirse por nuevas siguiendo las instrucciones de este manual. Clasifique las piezas de repuesto en una caja y muéstrelas al cliente.

(B) Elevación y soporte del vehículo

Tenga cuidado al elevar y apoyar el vehículo. Asegúrese de levantar y apoyar el vehículo en los puntos adecuados.

1
Las piezas con revestimiento previo son pernos, tuercas, etc., que vienen de fábrica recubiertos con un adhesivo bloqueador de roscas.
2
Si una pieza con revestimiento previo se vuelve a apretar, se afloja o se mueve de alguna manera, debe volver a recubrirse con el adhesivo especificado.
3
Al reutilizar piezas prerrecubiertas, limpie el adhesivo antiguo y seque la pieza con aire comprimido.
A continuación, aplique el adhesivo bloqueador de roscas especificado en el perno, la tuerca o las roscas.

Aviso: realice la verificación del par de apriete con el valor límite inferior de la tolerancia del par.

1
Según el agente bloqueador de roscas que se aplique, puede ser necesario dejarlo reposar durante un tiempo especificado hasta que endurezca.
2
Juntas
(1) cuando sea necesario, utilice sellador en las juntas para evitar fugas.
3
Pernos, tuercas y tornillos (1) respete cuidadosamente todas las especificaciones de los pares de apriete. Utilice siempre una llave dinamométrica.
4
Fusibles.
(1) Al sustituir fusibles, asegúrese de que el nuevo fusible tenga la intensidad nominal correcta. No supere la intensidad nominal ni utilice uno con una intensidad inferior.
5
Grapas
(1) los métodos de desmontaje y montaje de las grapas típicas utilizadas en las piezas de carrocería se muestran en la tabla siguiente.

Consejo: si la grapa se daña durante el procedimiento, reemplácela siempre por una nueva.

Desmontaje y montaje de mangueras de vacío (1) para desconectar las mangueras de vacío, tírelas sujetando el extremo, no la parte central de la manguera.

Toyota Corolla. Removal and installation of vacuum hoses

(2) Al desconectar las mangueras de vacío, utilice etiquetas para identificar dónde deben volver a conectarse.

(3) Después de completar el trabajo, compruebe dos veces que las mangueras de vacío estén conectadas correctamente.

Una etiqueta bajo el capó muestra la disposición correcta.

(4) Al utilizar un manómetro de vacío, nunca fuerce la manguera sobre un conector demasiado grande. Utilice un adaptador reductor para el ajuste. Una vez estirada la manguera, puede dejar escapar aire.

Par al utilizar llave dinamométrica con herramienta de extensión (1) en caso de apretar con una llave dinamométrica que tenga una longitud aumentada al combinarla con una SST o herramienta de extensión, si aprieta hasta que la lectura de la llave dinamométrica alcance el valor de par especificado, el par real resultará excesivo. (2) En este manual solo se describe el par especificado.
En caso de utilizar una SST o herramienta de extensión, calcule la lectura de la llave dinamométrica con la siguiente fórmula.

(3) Fórmula t’ = t × l2 / (l1 + l2)

Toyota Corolla. Torque when using torque wrench with extension tool

T’	Lectura de la llave dinamométrica {N·m (kgf·cm, ftf·lb)}
T	Par {N·m (kgf·cm, ftf·lb)}
L1	Longitud de la SST o herramienta de extensión (cm)
L2	Longitud de la llave dinamométrica (cm)

Consejo básico de reparación

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