1 Compruebe el circuito de squib D (conjunto central del sensor de airbag – conjunto del botón de claxon)
Desconecte el cable del terminal negativo (–) de la batería y espere al menos 90 segundos.
Desconecte los conectores entre el conjunto del botón de la bocina y el conjunto sensor de airbag central.
Para el conector naranja (en el lado del sub-conjunto del cable en espiral) entre el conjunto del botón de la bocina y el sub-conjunto del cable en espiral, mida la resistencia entre D+ y D–.
Correcto: resistencia: inferior a 1 Ω
2 Compruebe el conjunto central del sensor de airbag
SST 09843–18040
Conecte el conector al conjunto central del sensor de airbag.
Usando un cable de servicio, conecte D+ y D– del conector naranja (en el lado del sub-conjunto del cable en espiral) entre el conjunto del botón de la bocina y el sub-conjunto del cable en espiral.
Conecte el cable del terminal negativo (–) a la batería y espere al menos 2 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 20 segundos.
Borre el DTC almacenado en la memoria.
Gire el interruptor de encendido a LOCK y espere al menos 20 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 20 segundos.
Compruebe el DTC.
Correcto: no se emite el DTC B0101/14.
Sugerencia: es posible que en este momento se emitan códigos distintos del código B0101/14, pero no son relevantes para esta comprobación.3 Compruebe el squib D
SST 09843–18040
Gire el interruptor de encendido a LOCK.
Desconecte el cable del terminal negativo (–) de la batería y espere al menos 90 segundos.
Conecte el conector del conjunto del botón de la bocina.
Conecte el cable del terminal negativo (–) a la batería y espere al menos 2 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 20 segundos.
Borre el DTC almacenado en la memoria.
Gire el interruptor de encendido a LOCK y espere al menos 20 segundos.
Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 20 segundos.
Compruebe el DTC.
Correcto: no se emite el DTC B0101/14.
Sugerencia: es posible que en este momento se emitan códigos distintos del código B0101/14, pero no son relevantes para esta comprobación.Utilice el método de simulación para c4 Compruebe el mazo de cables del panel de instrumentos (conjunto sensor de airbag central – sub-conjunto del cable en espiral)
Desconecte el conector del cableado del panel de instrumentos.
En el conector (en el lado del conjunto de cable en espiral) entre el conjunto central del sensor de airbag y el conjunto de cable en espiral, mida la resistencia entre D+ y D–.
Correcto: resistencia: inferior a 1 Ω
5 Compruebe el conjunto de cable en espiral
Para el conector naranja (en el lado del sub-conjunto del cable en espiral) entre el conjunto del botón de la bocina y el sub-conjunto del cable en espiral, mida la resistencia entre D+ y D–.
Correcto: resistencia: inferior a 1 Ω
Utilice el método de simulación para comprobar
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