Toyota Corolla Quiz
Diagnostica

Procedura di ispezione

In questo manuale: Diagnostica
Introduzione — 31Preparazione — 32Dati di manutenzione — 19Diagnostica — 497Sistema di controllo motore — 6Carburante — 13Controllo delle emissioni — 28Scarico — 3Raffreddamento — 13Lubrificazione — 7Accensione — 3Avviamento e ricarica — 13Sospensione anteriore — 12Sospensione posteriore — 9Pneumatico e ruota — 1Semiasse / albero cardanico — 15Freno — 42Cambio automatico / trasmissione — 47Frizione — 19Piantone dello sterzo — 9Servosterzo — 11Riscaldamento e climatizzatore — 20Sistema di ritenuta supplementare — 27Cintura di sicurezza — 12Illuminazione — 18Tergicristallo e lavacristallo — 9Audio e video — 12Cablaggio — 1Sistema di comunicazione — 1Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 31Sedile — 10Antifurto e chiusura porte — 10Tetto scorrevole/cabrio — 8Cofano motore/portiera — 12Rivestimenti esterni/interni — 20Sistema di controllo del veicolo — 1Cruise control — 5Manutenzione — 8
22passaggi
~132min
4/5difficoltà
Completati 0 di 22
1 Controllare il circuito dell'inneschiatore D (centralina airbag sensore centrale – gruppo pulsante clacson)
Toyota Corolla. Check d squib circuit
  1. Scollegare il cavo del terminale negativo (–) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  2. Scollegare i connettori tra il gruppo pulsante clacson e il gruppo sensore airbag centrale.
  3. Per il connettore arancione (lato gruppo cavo a spirale) tra il gruppo pulsante clacson e il gruppo cavo a spirale, misurare la resistenza tra d+ e d–.

    OK: resistenza: inferiore a 1 Ω

    2 Check air bag sensor assy center
2 Controllare la centralina airbag sensore centrale

SST 09843–18040

Toyota Corolla. Check air bag sensor assy center
  1. Collegare il connettore alla centralina airbag sensore centrale.
  2. Utilizzando un cavo di servizio, collegare d+ e d– del connettore arancione (lato gruppo cavo a spirale) tra il gruppo pulsante clacson e il gruppo cavo a spirale.
  3. collegare il cavo del terminale negativo (–) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  4. portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
  5. cancellare il DTC memorizzato.
  6. portare l'interruttore di accensione su LOCK e attendere almeno 20 secondi.
  7. portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
  8. controllare il DTC.

    OK: il DTC B0101/14 non viene visualizzato.

Suggerimento: in questa fase possono essere visualizzati codici diversi dal codice B0101/14, ma non sono pertinenti a questo controllo.
3 Check d squib
3 Controllare l'inneschiatore D

SST 09843–18040

Toyota Corolla. Check d squib
  1. Portare l'interruttore di accensione su LOCK.
  2. scollegare il cavo del terminale negativo (–) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Collegare il connettore del gruppo pulsante clacson.
  4. collegare il cavo del terminale negativo (–) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  5. portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
  6. cancellare il DTC memorizzato.
  7. portare l'interruttore di accensione su LOCK e attendere almeno 20 secondi.
  8. portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
  9. controllare il DTC.

    OK: il DTC B0101/14 non viene visualizzato.

Suggerimento: in questa fase possono essere visualizzati codici diversi dal codice B0101/14, ma non sono pertinenti a questo controllo.
Use simulation method to c
Utilizzare il metodo di simulazione per c 4 Controllare il cablaggio del pannello strumenti (gruppo sensore airbag centrale – gruppo cavo a spirale)
Toyota Corolla. Check instrument panel wire
  1. Scollegare il connettore del cablaggio del quadro strumenti.
  2. per il connettore (lato cavo a spirale sub-assieme) tra la centralina airbag sensore centrale e il cavo a spirale sub-assieme, misurare la resistenza tra D+ e D–.

    OK: resistenza: inferiore a 1 Ω

    5 Check spiral cable sub–assy
5 Controllare il cavo a spirale sub-assieme
Toyota Corolla. Check spiral cable sub–assy
  1. Per il connettore arancione (lato gruppo cavo a spirale) tra il gruppo pulsante clacson e il gruppo cavo a spirale, misurare la resistenza tra d+ e d–.

    OK: resistenza: inferiore a 1 Ω

Use simulation method to check
Utilizzare il metodo di simulazione per il controllo

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.