1. Trabajos para evitar el derrame de gasolina2. Retire la tapa de culata n.º 2
Retire las 2 tuercas, las 2 abrazaderas y la tapa de culata.
3. Desconecte la manguera de ventilación
Desconecte la manguera de ventilación de la tapa de culata.
4. Desconecte el cable del motor
Desconecte los 4 conectores de los inyectores de combustible.
Retire las 3 abrazaderas del mazo de cables de los soportes de abrazadera.
5. Retire la abrazadera del tubo de combustible EFI
Retire la abrazadera del tubo de combustible EFI.
6. Desconecte el subconjunto del tubo de combustible
Utilizando una SST, desconecte el tubo de combustible.
SST 09268–21010
Monte la SST en la conexión como se muestra.
Gire la SST, alinee los retenedores del interior del conector con las partes biseladas de la SST e inserte la SST en el conector.
Deslice la SST y el conector juntos hacia el subconjunto del tubo de combustible.
Aviso:
Antes de desconectarlos, revise si hay suciedad o barro en el tubo y alrededor del conector, y elimine la suciedad.
No doble, pliegue ni gire el tubo de nailon.
Si el conector y el tubo están atascados, empuje y tire del conector para liberarlo, desconéctelo y extráigalo.
Evite que los tubos y conectores desconectados se dañen o que entren objetos extraños cubriéndolos con una bolsa de vinilo.
7. Retire el subconjunto del tubo distribuidor de combustible
Retire los 3 pernos, el tubo distribuidor de combustible junto con los 4 inyectores de combustible.
Aviso: tenga cuidado de no dejar caer los inyectores de combustible al retirar el tubo distribuidor de combustible.
Retire los 2 separadores de la culata.
8. Retire el conjunto del inyector de combustible
Extraiga los 4 inyectores de combustible del tubo distribuidor de combustible.
9. Instale el conjunto del inyector de combustible
Instale un aislante nuevo en cada inyector de combustible.
Aplique una capa ligera de aceite de huso o gasolina a un anillo tórico nuevo e instálelo en cada inyector de combustible.
Aviso: nunca use aceite de motor, de engranajes ni de frenos.
Aplique una capa ligera de aceite de huso o gasolina en la zona donde el tubo distribuidor de combustible toca el anillo tórico.
Gire el inyector de combustible en sentido horario y antihorario mientras lo empuja hacia el tubo distribuidor de combustible.
Aviso:
Tenga cuidado de no torcer el anillo tórico.
Después de instalar los inyectores de combustible, compruebe que giren suavemente. Si el inyector no gira suavemente, vuelva a instalarlo con un anillo tórico nuevo.
10. Instale el subconjunto del tubo distribuidor de combustible
Instale los 2 separadores en la culata.
Instale el tubo distribuidor de combustible junto con los 4 inyectores de combustible con los 3 pernos.
Par de apriete: perno A 19 N·m (194 kgf·cm, 14 ft·lbf); perno B 9,0 N·m (92 kgf·cm, 80 in·lbf)
Aviso:
Tenga cuidado de no dejar caer los inyectores de combustible al instalar el tubo distribuidor de combustible.
Compruebe que los inyectores de combustible giren suavemente después de instalar el tubo distribuidor de combustible.
11. Conecte el subconjunto del tubo de combustible
Conecte el tubo de combustible al tubo distribuidor de combustible.
Aviso:
Revise si hay daños o objetos extraños en la parte conectada del tubo de combustible.
Después de conectar, compruebe que el tubo de combustible y el conector estén bien conectados tirando de ellos.
12. Instale la tapa de culata n.º 2
Instale la tapa de culata con las 2 tuercas y las 2 abrazaderas.
Par de apriete: 7,0 N·m (71 kgf·cm, 62 in·lbf)
13. Revise si hay fugas de combustible
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Un test rápido sobre el Toyota Corolla: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
