Inspección

1. CARACTERÍSTICAS DE LA CERRADURA DE PUERTAS INALÁMBRICA

(a) La distancia de funcionamiento cambia según la forma en que el cliente sostenga el transmisor o el lugar donde se utilice.

(b) Debido al uso de ondas de radio muy débiles, si existe una onda intensa o ruido en la frecuencia utilizada, la distancia de funcionamiento puede reducirse.

2. FUNCIÓN BÁSICA DE LA CERRADURA DE PUERTAS INALÁMBRICA

(a) Colóquese del lado del conductor. Manténgase a 1 m del vehículo.

(b) Oriente el transmisor hacia el vehículo y pulse cualquiera de los interruptores de transmisión durante 1 s.

3. INSPECCIONAR EL MODO DE DIAGNÓSTICO DE LA CERRADURA DE PUERTAS INALÁMBRICA

(a) Inicie el modo de diagnóstico.

NOTA: Siga el método descrito a continuación.

1. 1
   Introduzca la llave de contacto en el cilindro de la llave de contacto.
2. 2
   Retire la llave de encendido del cilindro de la llave de encendido.
3. 3
   Introduzca la llave en el interruptor de encendido.
4. 4
   Gire el interruptor de encendido a ON una vez en un plazo de 5 s.
5. 5
   Repita el giro del interruptor de encendido de OFF a ON 9 veces en un plazo de 30 s.
6. 6
   Entre en el modo de diagnóstico y asegúrese de que la luz trasera se encienda.

   

(b) Salir del modo de diagnóstico.

Durante el modo de diagnóstico, gire el interruptor de encendido de OFF a ON para volver al modo normal.

En este momento, asegúrese de que la luz trasera se encienda.

(c) Comprobación del modo de diagnóstico.

NOTA: Compruebe cómo se enciende la luz trasera al pulsar cada interruptor del transmisor.

1. 1
   Interruptor de BLOQUEO
2. 2
   Interruptor de DESBLOQUEO
3. 3
   Interruptor de la puerta del maletero
4. 4
   Discrepancia en el código de reconocimiento o en el código móvil (rolling code).

NOTA: Si se detecta (4) en la comprobación de diagnóstico, realice el registro del código de reconocimiento.

5. No hay respuesta de la luz trasera.

NOTA: Realice las siguientes comprobaciones.

• Transmisor de la cerradura de puertas inalámbrica.
• Receptor de la cerradura de puertas inalámbrica.

4. INSPECCIONAR EL FUNCIONAMIENTO DEL TRANSMISOR DE LA CERRADURA DE PUERTAS INALÁMBRICA

NOTA: Consulte "Reemplazo del receptor y del transmisor de control de la cerradura de puertas inalámbrica".

(a) Con un destornillador, retire el tornillo y la tapa.

(b) Retire la batería (de litio).

(c) Instale una batería (de litio) nueva o en buen estado.

NOTA: Cuando no se pueda obtener una batería nueva o normal, conecte 2 baterías nuevas de 1.5 V en serie: conecte el (+) de la batería al terminal del lado del portapilas y el (-) de la batería al terminal inferior. Luego aplique 3 V de voltaje al transmisor.

(d) En un lugar situado a aprox. 1 m del tirador exterior del lado del conductor, en dirección derecha, oriente la placa de llaves del transmisor hacia el vehículo y compruebe el funcionamiento del transmisor al pulsar el interruptor de transmisión en el lateral del cuerpo del transmisor. (e) Instale la batería (de litio). (f) Instale la tapa asegurándose de que la junta tórica (O-ring) no se deforme ni se salga.

(g) Con un destornillador, apriete el tornillo.

Valor especificado:

• Se puede operar el control remoto del cierre de puertas del vehículo.
• El LED se enciende más de una vez.

SUGERENCIA:

• La distancia mínima de operación varía según el operador, la forma de sostener el transmisor y la ubicación.
• Como se utiliza la onda débil, la distancia de operación podría acortarse cuando se detecte ruido en la onda fuerte o en la frecuencia utilizada.

5. VERIFICAR LA CAPACIDAD DE LA BATERÍA

SUGERENCIA:

• Asegúrese de utilizar el probador eléctrico TOYOTA. Con la batería sin carga, no se puede determinar en la prueba si la batería está disponible o no.
• Cuando el transmisor está defectuoso, es posible que la cantidad de energía restante en la batería no se verifique correctamente.
• En la batería de litio utilizada en el transmisor, el probador muestra un voltaje superior a 2.5 V con la batería sin carga hasta que la energía se consume por completo. Por lo tanto, al inspeccionar la energía restante en la batería, es necesario medir el voltaje con la batería con carga (1.2 kΩ).

(a) Retire los 2 tornillos y la tapa con un destornillador de punta plana (-). (b) Retire la batería (de litio) del transmisor.

(c) Conecte el cable al terminal (-) del transmisor e instale la batería.

(d) Conecte el probador (+) al terminal (+) de la batería (de litio) y el probador (-) al cable correspondiente. (e) Pulse uno de los interruptores de transmisión del transmisor durante aprox. 1 segundo.

(f) Presione nuevamente el interruptor de transmisión del transmisor para verificar el voltaje.

Valor especificado: 2.1 V o más

SUGERENCIA:

• Cuando la temperatura de la batería es baja, no se puede determinar correctamente. Cuando el resultado de la prueba sea inferior a 2.1 V, repita la prueba después de dejar la batería en un lugar a 18 °C durante más de 30 minutos.
• Debido a la función de apagado automático, el voltaje pasa a ser el voltaje sin carga (más de 2.5 V) 20 segundos después de presionar el interruptor. Asegúrese de leer el voltaje antes de que se produzca el apagado automático.
• Es posible que se muestre un voltaje alto 1 o 2 veces después de dejar la batería. Debe juzgarse con el voltaje mostrado en la 3.ª vez o posteriores.

(g) Desconecte el cable. (h) Coloque la batería (de litio) en el transmisor. (i) Instale la tapa asegurándose de que la junta tórica (O-ring) no se deforme ni se salga.

(j) Con un destornillador, apriete los 2 tornillos.

6. INSPECCIONAR EL CIRCUITO DEL SINTONIZADOR DEL CIERRE DE PUERTAS INALÁMBRICO

Desconecte el conector del sintonizador e inspeccione el conector del lado del mazo de cables, como se muestra.

Si el circuito no es como se especifica, inspeccione el circuito conectado a otras piezas.

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