Montaje
AVISO: Al usar un tornillo de banco, no lo apriete en exceso.
1. IMPREGNAR LAS PIEZAS INDICADAS CON FLECHAS CON LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA O GRASA DE DISULFURO DE MOLIBDENO DE BASE DE LITIO (SR-48)
2. INSTALAR CREMALLERA DE DIRECCIÓN
(a) Instale el SST en la cremallera.
SST 09631-00350
SUGERENCIA: Si es necesario, retire las rebabas de los dientes de la cremallera con una lima y pula.
(b) Impregne el SST con líquido de dirección asistida. (c) Instale la cremallera en la carcasa de la cremallera.(d) Retire el SST.
3. INSTALE EL RETEN DE ACEITE
(a) Instale el SST en el extremo opuesto de la cremallera de dirección.
SST 09631-00350
(b) Impregne el SST con líquido de dirección asistida. (c) Impregne el labio de un retén de aceite nuevo con líquido de dirección asistida.(d) Instale el retén de aceite empujándolo sobre el SST sin inclinarlo.
AVISO: Asegúrese de instalar el retén de aceite en la dirección correcta.
(e) Retire el SST.
4. INSTALAR SEPARADOR Y TOPE DEL EXTREMO DEL CILINDRO
(c) Usando un taco de madera y un martillo, introduzca el tope hasta que quede bien instalado.
AVISO: Tenga cuidado de no dañar la junta tórica.
(d) Usando SST, apriete el tope.
SST 09922-10010
Par de apriete: 110 N·m
AVISO: Utilice la SST 09922-10010 en la dirección mostrada en la ilustración.
SUGERENCIA: Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 380 mm (14,97 in.).
5. PRUEBA DE HERMETICIDAD
(a) Instale el SST en las uniones de la carcasa de la cremallera.
SST 09631-12071
(b) Aplique un vacío de 53 kPa (400 mmHg, 15,75 in.Hg) durante unos 30 segundos.(c) Compruebe que no haya cambios en el vacío.
Si hay cambios en el vacío, compruebe la instalación de los retenes de aceite.
6. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE CONTROL
(c) Introduzca el conjunto de la válvula en la carcasa de la válvula de control.
AVISO: Tenga cuidado de no dañar los anillos de teflón ni el labio del retén de aceite.
(e) Usando el SST, apriete tuerca con el par especificado.
SST 09631-20060
Par de apriete: 24 N·m
AVISO: Tenga cuidado de no dañar el labio del retén de aceite.
(f) Usando un punzón, engatille la tuerca.
7. INSTALAR LA CARCASA DE LA VÁLVULA DE CONTROL CON EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE CONTROL
(a) Impregne una junta tórica nueva con líquido de dirección asistida e instálela en la carcasa de la válvula. (b) Alinee las marcas de referencia de la carcasa de la válvula y de la carcasa de la cremallera, e instale la carcasa de la válvula con el conjunto de la válvula en la carcasa de la cremallera.(c) Apriete los 2 pernos con el par especificado.
Par de apriete: 18 N·m
8. INSTALAR LA CUBIERTA GUARDAPOLVO
9. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA GUÍA DE LA CREMALLERA, EL MUELLE DE LA GUÍA DE LA CREMALLERA Y LA TAPA DEL MUELLE DE LA GUÍA DE LA CREMALLERA
(a) Aplique sellante en 2 o 3 roscas de la tapa.
Sellador: N.º de pieza 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 o equivalente
(b) Instale provisionalmente la tapa.
10. AJUSTAR LA PRECARGA TOTAL
(b) Apriete la tapa del muelle de la guía de la cremallera con el par especificado.
Par de apriete: 25 N·m
(c) Afloje la tapa 1/9 de vuelta.
(d) Usando el SST, gire el eje de la válvula de control a la derecha y a la izquierda 1 o 2 veces.
SST 09616-0001 1
(e) Afloje la tapa hasta que el muelle de la guía de la cremallera deje de actuar.
(f) Usando el SST y una llave dinamométrica, apriete la tapa hasta que la precarga esté dentro de la especificación.
SST 09616-0001 1
Precarga (giro):
Zona central 1.8 - 2.2 N·m Zona extrema 1.3 - 1.7 N·m
11. INSTALAR LA TUERCA DE BLOQUEO DE LA TAPA DEL MUELLE DE LA GUÍA DE LA CREMALLERA
(a) Aplique sellante en 2 o 3 roscas de la tuerca.
Sellante: N.º de pieza 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 o equivalente
(b) Sujetando la tapa del muelle de la guía de la cremallera y girándola, y usando el SST, apriete la tuerca con el par especificado.
SST 09922-10010
Par de apriete: 52 N·m
AVISO: Utilice la SST 09922-10010 en la dirección mostrada en la ilustración.
NOTA: Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 345 mm (14.97 in.).
(c) Vuelva a comprobar la precarga total.
Precarga (giro):
Zona central 1.8 - 2.2 N·m Zona extrema 1.3 - 1.7 N·m
(d) Retire los terminales de cremallera derecho e izquierdo.
12. INSTALAR LAS ARANDELAS CON GARRAS Y LOS TERMINALES DE CREMALLERA DERECHO E IZQUIERDO
(a) Instale una arandela nueva y apriete provisionalmente el terminal de cremallera.
NOTA: Alinee las garras de la arandela con las ranuras de la cremallera de la dirección.
(b) Usando una llave de tuercas para sujetar la cremallera de la dirección, y usando el SST, apriete el terminal de cremallera con el par especificado.
SST 09922-10010
Par de apriete: 99 N·m
AVISO: Utilice la SST 09922-10010 en la dirección mostrada en la ilustración.
NOTA: Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 380 mm (13.58 in.).
(c) Usando una barra de latón y un martillo, engatille la arandela.
AVISO: Evite cualquier golpe en la cremallera.
(d) Repita el mismo procedimiento descrito anteriormente en el otro lado.
13. INSTALAR LOS FUELLES DE LA CREMALLERA DERECHO E IZQUIERDO, ABRAZADERAS Y CLIPS
(a) Asegúrese de que el orificio del tubo no esté obstruido con grasa.
NOTA: Si el orificio del tubo está obstruido, la presión dentro del fuelle cambiará después de montarlo y girar el volante.
(b) Instale el fuelle.
AVISO: Tenga cuidado de no dañar ni torcer el fuelle.
(c) Usando unos alicates, apriete una abrazadera nueva como se muestra en la ilustración.(d) Repita el mismo procedimiento descrito anteriormente en el otro lado.
14. INSTALAR LOS TUBOS DE PRESIÓN DE 2 VUELTAS
Usando el SST, instale el tubo.
SST 09023-38200
Par de apriete: 23 N·m
SUGERENCIA:
- Utilice una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 300 mm (11,81 in.).
- Este valor de par es válido si el SST está paralelo a la llave dinamométrica.
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