Direction

Remontage

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5outils spéciaux
0408012016020011081N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page

NOTA : Lors de l'utilisation d'un étau, ne pas trop le serrer.

1. ENDUIRE LES PIÈCES INDIQUÉES PAR DES FLÈCHES DE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTÉE OU DE GRAISSE AU DISULFURE DE MOLYBDÈNE À BASE DE LITHIUM ( SR-48 )

2. INSTALLER LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

 INSTALL STEERING RACK

(a) Installer l'outil SST sur la crémaillère.

SST 09631-00350

ASTUCE : Si nécessaire, ébarber l'extrémité des dents de la crémaillère et polir.

(b) Enduire l'outil SST de liquide de direction assistée. (c) Installer la crémaillère dans le carter de crémaillère.

(d) Déposer l'outil SST.

3. POSER LE JOINT À LÈVRE

INSTALL OIL SEAL

(a) Installer l'outil SST sur l'extrémité opposée de la crémaillère de direction.

SST 09631-00350

(b) Enduire l'outil SST de liquide de direction assistée. (c) Enduire la lèvre du nouveau joint d'étanchéité de liquide de direction assistée.

(d) Installer le joint d'étanchéité en le poussant sur l'outil SST sans l'incliner.

NOTA : Veiller à installer le joint d'étanchéité dans le bon sens.

(e) Retirer le SST

4. INSTALLER L'ENTRETOISE ET LE BOUCHON D'EXTRÉMITÉ DU CYLINDRE

 INSTALL SPACER AND CYLINDER END STOPPER
(a) Installer l'entretoise. (b) Enduire un nouveau joint torique de liquide de direction assistée et l'installer sur la butée.

(c) À l'aide d'un bloc de bois et d'un marteau, enfoncer le bouchon jusqu'à ce qu'il soit parfaitement installé.

AVIS : Veiller à ne pas endommager le joint torique.

INSTALL SPACER AND CYLINDER END STOPPER

(d) À l'aide du SST, serrer le bouchon au couple prescrit.

SST 09922-10010

Couple de serrage : 110 N·m

AVIS : Utiliser le SST 09922-10010 dans le sens illustré.

CONSEIL : Utiliser une clé dynamométrique d'une longueur de bras de levier de 380 mm (14,97 in.).

5. TEST D'ÉTANCHÉITÉ À L'AIR

AIR TIGHTNESS TEST

(a) Installer le SST sur les raccords du boîtier de crémaillère.

SST 09631-12071

(b) Appliquer une dépression de 53 kPa (400 mmHg, 15.75 in.Hg) pendant environ 30 secondes.

(c) Vérifier qu'il n'y a aucune variation du vide.

En cas de variation du vide, vérifier la mise en place des joints d'huile.

6. INSTALLER L'ENSEMBLE DU DISTRIBUTEUR

 INSTALL CONTROL VALVE ASSEMBLY
(a) Enduire les bagues en téflon de liquide de direction assistée. (b) Pour éviter d'endommager la lèvre du joint d'étanchéité, enrouler du ruban vinyle sur la partie cannelée de l'arbre de soupape de commande.

(c) Pousser l'ensemble de distributeur dans le boîtier du distributeur.

AVIS : Veiller à ne pas endommager les bagues en téflon ni la lèvre du joint d'huile.

 INSTALL CONTROL VALVE ASSEMBLY
(d) Enduire un nouveau joint torique de liquide de direction assistée et l'installer sur l'écrou de guidage du roulement.

(e) À l'aide du SST, serrer l'écrou au couple prescrit.

SST 09631-20060

Couple de serrage : 24 N·m

NOTA : Veiller à ne pas endommager la lèvre du joint d'étanchéité.

 INSTALL CONTROL VALVE ASSEMBLY

(f) À l'aide d'un chasse-goupille, freiner l'écrou par matage.

7. INSTALLER LE BOÎTIER DU DISTRIBUTEUR AVEC L'ENSEMBLE DU DISTRIBUTEUR

(a) Enduire un nouveau joint torique de liquide de direction assistée et l'installer sur le carter de soupape. (b) Aligner les repères du carter de soupape et du carter de crémaillère, puis installer le carter de soupape avec l'ensemble de soupape sur le carter de crémaillère.

(c) Serrer les 2 boulons au couple prescrit.

Couple de serrage : 18 N·m

8. INSTALLER LE CACHE-POUSSIÈRE

9. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DE GUIDE DE CRÉMAILLÈRE, LE RESSORT DE GUIDE DE CRÉMAILLÈRE ET LE BOUCHON DE RESSORT DE GUIDE DE CRÉMAILLÈRE

(a) Appliquer du produit d'étanchéité sur 2 ou 3 filets du bouchon.

Produit d'étanchéité : Réf. 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 ou équivalent

(b) Installer provisoirement le bouchon.

10. RÉGLER LA PRÉCONTRAINTE TOTALE

ADJUST TOTAL PRELOAD
(a) Pour éviter que les dents de la crémaillère n'endommagent la lèvre du joint d'étanchéité, installer provisoirement les rotules de crémaillère droite et gauche.

(b) Serrer le bouchon de ressort de guide de crémaillère au couple prescrit.

Couple de serrage : 25 N·m

(c) Dévisser le bouchon de 19.

ADJUST TOTAL PRELOAD

(d) À l'aide du SST, tourner l'arbre du distributeur à droite et à gauche 1 ou 2 fois.

SST 09616-0001 1

(e) Desserrer le bouchon jusqu'à ce que le ressort de guide de crémaillère ne soit plus actif.

ADJUST TOTAL PRELOAD

(f) À l'aide du SST et d'une clé dynamométrique, serrer le bouchon jusqu'à ce que la précontrainte soit conforme aux spécifications.

SST 09616-0001 1

Précontrainte (en rotation) :
Zone centrale 1,8 - 2.2 N·m Zone extrémité 1,3 - 1.7 N·m

11. INSTALLER L'ÉCROU DE BLOCAGE DU BOUCHON DE RESSORT DE GUIDE DE CRÉMAILLÈRE

 INSTALL RACK GUIDE SPRING CAP LOCK NUT

(a) Appliquer du produit d'étanchéité sur 2 ou 3 filets de l'écrou.

Produit d'étanchéité : Référence 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 ou équivalent

(b) En maintenant le bouchon de ressort de guide de crémaillère en rotation, et à l'aide du SST, serrer l'écrou au couple prescrit.

SST 09922-10010

Couple de serrage : 52 N·m

AVIS : Utiliser le SST 09922-10010 dans le sens illustré.

CONSEIL : Utiliser une clé dynamométrique d'une longueur de bras de levier de 345 mm (14,97 in.).

(c) Vérifier à nouveau la précontrainte totale.

Précontrainte (en rotation) :
Zone centrale 1,8 - 2.2 N·m Zone extrémité 1,3 - 1.7 N·m

(d) Déposer les embouts de crémaillère droit et gauche.

12. INSTALLER LES RONDELLES À GRIFFES DROITE ET GAUCHE ET LES EMBOUTS DE CRÉMAILLÈRE

 INSTALL RH AND LH CLAW WASHERS AND RACK ENDS

(a) Installer une rondelle neuve, et serrer provisoirement l'embout de crémaillère.

CONSEIL : Aligner les griffes de la rondelle sur les rainures de la crémaillère de direction.

 INSTALL RH AND LH CLAW WASHERS AND RACK ENDS

(b) À l'aide d'une clé plate pour maintenir la crémaillère de direction immobile, et à l'aide du SST, serrer l'embout de crémaillère au couple prescrit.

SST 09922-10010

Couple de serrage : 99 N·m

AVIS : Utiliser le SST 09922-10010 dans le sens illustré.

CONSEIL : Utiliser une clé dynamométrique d'une longueur de bras de levier de 380 mm (13,58 in.).

 INSTALL RH AND LH CLAW WASHERS AND RACK ENDS

(c) À l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, freiner la rondelle par matage.

AVIS : Éviter tout choc sur la crémaillère.

(d) Procéder de la même manière pour l'autre côté.

13. INSTALLER LES SOUFFLETS DE CRÉMAILLÈRE DROIT ET GAUCHE, LES COLLIERS ET LES CLIPS

INSTALL RH AND LH RACK BOOTS, CLAMPS AND CLIPS

(a) S'assurer que le trou du tube n'est pas obstrué par de la graisse.

CONSEIL : Si le trou du tube est obstrué, la pression à l'intérieur du soufflet changera après l'assemblage et la rotation du volant de direction.

(b) Install the boot.

(b) Installer le soufflet.

AVIS : Veiller à ne pas endommager ni tordre le soufflet.

(c) À l'aide d'une pince, serrer une nouvelle bride, comme indiqué sur l'illustration.

(d) Procéder de la même manière pour l'autre côté.

14. INSTALLER LES 2 TUYAUX DE PRESSION DE VIRAGE

INSTALL 2 TURN PRESSURE TUBES

À l'aide du SST, installer le tuyau.

SST 09023-38200

Couple de serrage : 23 N·m

REMARQUE :

  • Utiliser une clé dynamométrique d'une longueur de bras de 300 mm (11.81 in.).
  • Cette valeur de couple est valable si l'outil SST est parallèle à la clé dynamométrique.

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