Revisión de los neumáticos

Verifique si los indicadores de desgaste aparecen en los neumáticos.

Revise también si hay desgaste irregular en los neumáticos, como desgaste excesivo en un lado de la banda de rodadura.

Revise el estado y la presión de la rueda de repuesto si no se ha rotado.

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   Dibujo nuevo
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   Dibujo desgastado
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   Indicador de desgaste del dibujo

La ubicación de los indicadores de desgaste se muestra mediante una marca "TWI" o "" moldeada en el flanco de cada neumático,
etc.

Reemplace los neumáticos si los indicadores de desgaste aparecen en alguno de ellos.

■Cuándo sustituir los neumáticos del vehículo

Los neumáticos deben sustituirse si:

• Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura son visibles en un neumático.
• El neumático presenta daños como cortes, grietas o fisuras lo bastante profundas como para dejar expuesta la capa de tela, o abultamientos que indican daños internos.
• Un neumático se desinfla repetidamente o no puede repararse correctamente debido al tamaño o la ubicación de un corte u otro daño.

Si no está seguro, consulte con su concesionario Toyota.

■Vida útil de los neumáticos

Todo neumático con más de 6 años de antigüedad debe ser revisado por un técnico cualificado, incluso si casi no se ha utilizado o nunca se ha usado, o si el daño no es evidente.

■Carga máxima del neumático

Verifique que el número obtenido al dividir la carga máxima del neumático de repuesto entre 1.10 sea mayor que 1/2 de la Clasificación de Peso Bruto del Eje (GAWR, por sus siglas en inglés) del eje delantero o del eje trasero, el que sea mayor.

Para el GAWR, consulte la etiqueta de certificación de normativa. Para la carga máxima del neumático, consulte el límite de carga a la presión de inflado en frío máxima indicada en el flanco del neumático.

■Tipos de neumáticos

• Neumáticos de verano

Los neumáticos de verano son neumáticos de alto rendimiento para velocidades elevadas, más adecuados para la conducción por autopista en condiciones secas. Dado que los neumáticos de verano no ofrecen el mismo rendimiento de tracción que los neumáticos de nieve, no son adecuados para circular por carreteras cubiertas de nieve o hielo. Para circular por carreteras nevadas o heladas, se recomienda el uso de neumáticos de nieve. Al instalar neumáticos de nieve, asegúrese de sustituir los cuatro neumáticos.

• Neumáticos todo tiempo

Los neumáticos todas las estaciones están diseñados para ofrecer mejor tracción en nieve y para ser adecuados para la conducción en la mayoría de las condiciones invernales, así como para su uso durante todo el año. Sin embargo, los neumáticos todas las estaciones no ofrecen una tracción tan adecuada como los neumáticos de nieve en nieve abundante o suelta. Además, en conducción por autopista, su aceleración y manejabilidad son inferiores a las de los neumáticos de verano.

• Neumáticos de nieve

Para conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo, recomendamos utilizar neumáticos de invierno. Si necesita neumáticos de invierno, seleccione neumáticos del mismo tamaño, construcción y capacidad de carga que los neumáticos montados originalmente. Como su vehículo lleva neumáticos radiales de origen, asegúrese de que sus neumáticos de invierno también sean de construcción radial.

No monte neumáticos con clavos sin antes consultar la normativa local por si existen restricciones. Los neumáticos de invierno deben montarse en todas las ruedas.

■Si la banda de rodadura de los neumáticos de invierno se desgasta por debajo de 0,16 pulg. (4 mm)

Se pierde la eficacia de los neumáticos como neumáticos de nieve.

ADVERTENCIA

■Al inspeccionar o sustituir los neumáticos

Respete las siguientes precauciones para evitar accidentes.

De no hacerlo, pueden producirse daños en componentes del tren de transmisión, así como un comportamiento peligroso del vehículo, que puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

• No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o dibujos de banda de rodadura.

  Tampoco mezcle neumáticos con un desgaste de banda de rodadura notablemente diferente.

• No utilice medidas de neumáticos distintas de las recomendadas por Toyota.
• No mezcle neumáticos de construcción diferente (radiales, diagonales cinturados o diagonales).
• No mezcle neumáticos de verano, todo tiempo y de nieve.
• No utilice neumáticos que hayan estado montados en otro vehículo.

  No utilice neumáticos si no sabe cómo fueron usados previamente.

• No remolque si su vehículo lleva instalada una rueda de repuesto compacta.

AVISO

■Conducción por carreteras en mal estado

Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o con baches.

Estas condiciones pueden provocar pérdidas de presión de inflado de los neumáticos, reduciendo su capacidad de amortiguación. Además, conducir por carreteras en mal estado puede dañar los propios neumáticos, así como las ruedas y la carrocería del vehículo.

■Si la presión de inflado de algún neumático disminuye mientras conduce

No siga conduciendo, o los neumáticos y/o las ruedas pueden quedar inservibles.