Contrôle des pneus

Vérifiez si les indicateurs d'usure de la bande de roulement apparaissent sur les pneus.

Vérifiez également si les pneus présentent une usure irrégulière, par exemple une usure excessive sur un côté de la bande de roulement.

Vérifiez l'état et la pression de la roue de secours si elle n'a pas été permutée.

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   Bande de roulement neuve
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   Bande de roulement usée
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   Témoin d'usure

L'emplacement des indicateurs d'usure est indiqué par une marque « TWI » ou « " »,
etc., moulée dans le flanc de chaque pneu.

Remplacez les pneus si les indicateurs d'usure apparaissent sur l'un d'eux.

■Quand remplacer les pneus du véhicule

Les pneus doivent être remplacés dans les cas suivants :

• Les indicateurs d'usure apparaissent sur un pneu.
• Le pneu présente des dommages tels que coupures, fentes, craquelures suffisamment profondes pour exposer les nappes, ou des hernies indiquant un dommage interne.
• Un pneu se dégonfle à répétition ou ne peut pas être réparé correctement en raison de la taille ou de l'emplacement d'une coupure ou d'un autre dommage.

En cas de doute, consultez un concessionnaire Toyota.

■Durée de vie des pneus

Tout pneu âgé de plus de 6 ans doit être contrôlé par un technicien qualifié, même s'il a peu ou jamais été utilisé, ou si aucun dommage n'est visible.

■Charge maximale du pneu

Vérifiez que le nombre obtenu en divisant la charge maximale du pneu de remplacement par 1,10 est supérieur à 1/2 du poids maximal autorisé sur essieu (PTAC/GAWR) de l'essieu avant ou de l'essieu arrière, le plus élevé des deux.

Pour le PNBE (poids nominal brut essieu), voir l'étiquette de certification réglementaire. Pour la charge maximale du pneu, voir la limite de charge à la pression de gonflage maximale à froid indiquée sur le flanc du pneu.

■Types de pneus

• Pneus été

Les pneus été sont des pneus hautes performances, les mieux adaptés à la conduite sur autoroute par temps sec. Comme ils n'offrent pas la même motricité que les pneus neige, ils ne conviennent pas à la conduite sur routes enneigées ou verglacées. Pour rouler sur ces routes, l'utilisation de pneus neige est recommandée. Lors de la pose de pneus neige, remplacez obligatoirement les quatre pneus.

• Pneus toutes saisons

Les pneus toutes saisons sont conçus pour offrir une meilleure adhérence sur neige et convenir à la plupart des conditions hivernales ainsi qu'à un usage toute l'année. Cependant, ils n'offrent pas une adhérence aussi bonne que les pneus neige sur neige épaisse ou meuble. De plus, sur autoroute, ils sont moins performants que les pneus été en accélération et en tenue de route.

• Pneus neige

Pour rouler sur routes enneigées ou verglacées, nous recommandons l'utilisation de pneus neige. Si vous avez besoin de pneus neige, choisissez des pneus de même dimension, même construction et même capacité de charge que les pneus d'origine. Votre véhicule étant équipé de pneus radiaux d'origine, assurez-vous que vos pneus neige sont également de construction radiale.

Ne montez pas de pneus cloutés sans avoir préalablement vérifié la réglementation locale, qui peut les restreindre. Les pneus neige doivent être installés sur toutes les roues.

■Si la bande de roulement des pneus neige s'use en dessous de 0,16 po (4 mm)

Les pneus n'ont plus d'efficacité en tant que pneus neige.

AVERTISSEMENT

■Lors de l'inspection ou du remplacement des pneus

Respectez les précautions suivantes afin d'éviter les accidents.

Le non-respect de ces consignes peut endommager des éléments de la transmission, ainsi qu'altérer dangereusement le comportement du véhicule, pouvant entraîner un accident causant la mort ou des blessures graves.

• Ne montez pas des pneus de marques, de modèles ou de profils de sculpture différents.

  De même, ne montez pas de pneus présentant une usure de bande de roulement sensiblement différente.

• N'utilisez pas de dimensions de pneus autres que celles recommandées par Toyota.
• Ne montez pas de pneus de structures différentes (pneus radiaux, diagonaux ceinturés ou diagonaux).
• Ne montez pas ensemble des pneus été, toutes saisons et hiver.
• Ne pas utiliser de pneus ayant déjà servi sur un autre véhicule.

  N'utilisez pas de pneus dont vous ne connaissez pas l'historique d'utilisation.

• Ne remorquez pas le véhicule si une roue de secours compacte est installée.

AVIS

■Conduite sur routes accidentées

Soyez particulièrement prudent lorsque vous roulez sur des routes non revêtues ou présentant des nids-de-poule.

Ces conditions peuvent entraîner une perte de pression de gonflage des pneus, réduisant leur capacité d'amortissement. De plus, la conduite sur routes accidentées peut endommager les pneus eux-mêmes, ainsi que les roues et la carrosserie du véhicule.

■Si la pression d'un pneu devient basse pendant la conduite

Ne poursuivez pas la conduite, sous peine de détériorer irrémédiablement vos pneus et/ou vos roues.