Controllo dei pneumatici

Verificare se gli indicatori di usura del battistrada sono visibili sugli pneumatici.

Controllare inoltre gli pneumatici per verificare un'usura irregolare, come un'usura eccessiva su un lato del battistrada.

Controllare le condizioni e la pressione della ruota di scorta se non è stata ruotata.

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   Battistrada nuovo
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   Battistrada usurato
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   Indicatore di usura del battistrada

La posizione degli indicatori di usura del battistrada è indicata da “TWI” o dal simbolo “”,
ecc., stampato sul fianco di ciascuno pneumatico.

Sostituire lo pneumatico se gli indicatori di usura del battistrada sono visibili su di esso.

■Quando sostituire i pneumatici del veicolo

I pneumatici devono essere sostituiti se:

• Gli indicatori di usura del battistrada sono visibili su un pneumatico.
• Il pneumatico presenta danni come tagli, lacerazioni, crepe abbastanza profonde da esporre la tela, o rigonfiamenti che indicano danni interni.
• Un pneumatico si sgonfia ripetutamente oppure non può essere riparato correttamente a causa delle dimensioni o della posizione di un taglio o di altro danno.

In caso di dubbi, consultare un concessionario Toyota.

■Durata dei pneumatici

Qualsiasi pneumatico con più di 6 anni deve essere controllato da un tecnico qualificato, anche se è stato usato raramente o mai e anche se il danno non è evidente.

■Carico massimo del pneumatico

Verificare che il valore ottenuto dividendo il carico massimo del pneumatico di ricambio per 1,10 sia superiore a 1/2 del carico massimo ammesso sull'asse (GAWR) dell'asse anteriore o posteriore, a seconda del valore più elevato.

Per il GAWR, consultare l'etichetta di certificazione normativa. Per il carico massimo del pneumatico, consultare il limite di carico alla pressione massima di gonfiaggio a freddo riportata sul fianco del pneumatico.

■Tipi di pneumatici

• Pneumatici estivi

I pneumatici estivi sono pneumatici ad alte prestazioni, particolarmente adatti alla guida autostradale su fondo asciutto. Poiché i pneumatici estivi non offrono la stessa aderenza dei pneumatici invernali, non sono adeguati per la guida su strade innevate o ghiacciate. Per la guida su strade innevate o ghiacciate si consiglia l'uso di pneumatici invernali. Quando si montano pneumatici invernali, assicurarsi di sostituire tutti e quattro i pneumatici.

• Pneumatici all season

I pneumatici All Season sono progettati per offrire una migliore aderenza sulla neve e per essere adeguati alla guida nella maggior parte delle condizioni invernali, oltre che all'uso tutto l'anno. Tuttavia, i pneumatici All Season non offrono un'aderenza adeguata rispetto ai pneumatici invernali con neve alta o fresca. Inoltre, i pneumatici All Season risultano inferiori ai pneumatici estivi in accelerazione e in tenuta di strada in autostrada.

• Pneumatici da neve

Per la guida su strade innevate o ghiacciate si consiglia di utilizzare pneumatici invernali. Se sono necessari pneumatici invernali, scegliere pneumatici con le stesse dimensioni, costruzione e capacità di carico di quelli montati originariamente. Poiché il veicolo è equipaggiato di serie con pneumatici radiali, assicurarsi che anche i pneumatici invernali siano di costruzione radiale.

Non montare pneumatici chiodati senza prima verificare le normative locali che potrebbero prevedere restrizioni. I pneumatici invernali devono essere montati su tutte le ruote.

■Se il battistrada dei pneumatici invernali si consuma fino a meno di 0,16 in. (4 mm)

I pneumatici perdono la loro efficacia come pneumatici da neve.

AVVERTENZA

■Quando si ispezionano o sostituiscono i pneumatici

Osservare le seguenti precauzioni per prevenire incidenti.

In caso contrario si possono causare danni a parti della trasmissione, nonché caratteristiche di guida pericolose, che possono portare a un incidente con rischio di morte o lesioni gravi.

• Non montare pneumatici di marche, modelli o disegni del battistrada diversi.

  Inoltre, non montare pneumatici con usura del battistrada notevolmente diversa.

• Non utilizzare misure di pneumatici diverse da quelle raccomandate da Toyota.
• Non montare pneumatici di costruzione diversa (radiali, a tele incrociate o a tele diagonali).
• Non montare insieme pneumatici estivi, all season e da neve.
• Non utilizzare pneumatici già montati su un altro veicolo.

  Non utilizzare pneumatici se non si conosce il loro precedente utilizzo.

• Non trainare il veicolo se è montata la ruota di scorta compatta.

AVVISO

■Guida su strade dissestate

Prestare particolare attenzione quando si guida su strade con fondo sconnesso o con buche.

Queste condizioni possono causare perdite di pressione dei pneumatici, riducendo la capacità di ammortizzazione dei pneumatici stessi. Inoltre, la guida su strade dissestate può danneggiare i pneumatici, nonché le ruote e la carrozzeria del veicolo.

■Se la pressione di gonfiaggio di uno dei pneumatici diventa bassa durante la guida

Non continuare a guidare, altrimenti i pneumatici e/o le ruote potrebbero essere irrimediabilmente danneggiati.