Sistema de diagnóstico

1. Comprobar el DLC3

1. Compruebe el DLC3: la ECU de la dirección asistida utiliza CAN (ISO 11898-1) e ISO 9141-2 como protocolo de comunicación. La disposición de los terminales del DLC3 cumple con SAE J1962 y coincide con el formato ISO 9141-2.

*: Antes de medir la resistencia, deje el vehículo tal cual durante al menos 1 minuto y no accione el interruptor de encendido, otros interruptores ni las puertas.

Si el resultado no es el especificado, el DLC3 puede tener una avería. Repare o sustituya el mazo de cables y el conector.

Conecte el cable del Intelligent Tester al DLC3, gire el interruptor de encendido a ON e intente usar el comprobador. Si la pantalla indica que se ha producido un error de comunicación, existe un problema en el vehículo o en el comprobador.

• Si la comunicación es normal al conectar el probador a otro vehículo, inspeccione el DLC3 del vehículo original.
• Si aún no es posible la comunicación al conectar el probador a otro vehículo, el problema puede estar en el propio probador. Consulte al departamento de servicio indicado en el manual de instrucciones del probador.

2. Luz de advertencia

1. Cuando se produce un problema en el sistema de dirección asistida eléctrica, la luz de aviso P/S del combinado de instrumentos se enciende para informar al conductor del problema.