Bomba de aceite

Componentes

Desmontaje

1. 1
   Extraiga el conjunto de cadena
2. 2
   Desmonte la cadena (consulte la página EM-22).
3. 3
   Desmontar el conjunto de la bomba de aceite

   

1. Retire los 3 pernos, la bomba de aceite y la junta.

Desmontaje

1. Desmontar el filtro de succión de la bomba de aceite

1. 1
   Retire las 2 tuercas, el filtro de succión de la bomba de aceite y la junta.
2. 2
   Desmontar la válvula de alivio de la bomba de aceite

   

1. 1
   Con una llave de vaso de 27 mm, retire el tapón.
2. 2
   Retire el muelle de la válvula y la válvula de alivio.
3. 3
   Desmontar la tapa de la bomba de aceite

   

1. Retire los 5 pernos y la tapa de la bomba de aceite.

Inspección

1. Inspeccionar el inyector de aceite

1. 1
   Compruebe si el inyector de aceite presenta daños u obstrucciones.

   Si es necesario, repare el bloque de cilindros.

2. 2
   Inspeccionar la válvula de alivio de la bomba de aceite

   

1. 1
   Compruebe la válvula de alivio.
2. 2
   Impregne la válvula con aceite de motor y compruebe que cae suavemente en el orificio de la válvula por su propio peso.
3. 3
   Inspeccionar el rotor de la bomba de aceite

   

Si no es así, sustituya la válvula de alivio. Si es necesario, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

1. 1
   Compruebe la holgura lateral.
2. 2
   Con un calibrador de espesores y una regla de precisión, mida la holgura entre los rotores y la regla de precisión.

Holgura estándar: 0,030 a 0,085 mm (0,0012 a 0,0033 in.) Holgura máxima: 0,16 mm (0,0063 in.)

Si la holgura lateral es mayor que el máximo, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

2. Compruebe la holgura de punta.

1. Con un calibrador de espesores, medir la holgura entre las puntas del rotor de accionamiento y del rotor conducido.

Holgura estándar: 0,080 a 0,160 mm (0,0031 a 0,0063 in.) Holgura máxima: 0,35 mm (0,0138 in.)

Si la holgura de punta es mayor que el máximo, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

1. 1
   Compruebe la holgura del cuerpo.
2. 2
   Con un calibrador de espesores, mida la holgura entre el rotor conducido y el cuerpo de la bomba.

   

Holgura estándar: 0,100 a 0,170 mm (0,0039 a 0,0067 in.) Holgura máxima: 0,325 mm (0,01128 in.)

Si la holgura del cuerpo es mayor que el máximo, sustituya el conjunto de la bomba de aceite.

4. Inspeccionar la cadena de accionamiento de la bomba de aceite y los 2 piñones de la bomba de aceite

1. Con un calibrador de corredera (pie de rey), mida la longitud de 8 eslabones con la cadena totalmente estirada.

Alargamiento máximo de la cadena: 52,4 mm (2,063 in.)

Si el alargamiento es mayor que el máximo, reemplace la cadena.

Consejo:

Realice las mediciones en 3 o más puntos seleccionados al azar.

1. 1
   Enrolle la cadena alrededor del piñón de la bomba de aceite.
2. 2
   Con un calibrador de corredera (pie de rey), mida el diámetro del piñón con la cadena.

Aviso:

Las puntas del calibrador de corredera deben tocar los rodillos de la cadena durante la medición.

Diámetro mínimo del piñón (con cadena): cigüeñal 48,2 mm (1,898 in.) Eje de accionamiento de la bomba de aceite 48,2 mm (1,898 in.)

Si el diámetro es menor que el mínimo, sustituya la cadena y los piñones.

1. 1
   Inspeccionar la placa tensora de la cadena
2. 2
   Mida el desgaste de la placa tensora de la cadena.

Desgaste máximo: 0,5 mm (0,020 in.)

Si el desgaste es mayor que el máximo, sustituya la placa tensora de la cadena.

Montaje

1. 1
   Instalar el rotor de la bomba de aceite
2. 2
   Impregne el rotor motriz y el rotor conducido con aceite de motor.
3. 3
   Coloque los rotores motriz y conducido en la bomba de aceite con las marcas orientadas hacia el lado de la tapa de la bomba.

   

2. Instalar la tapa de la bomba de aceite

1. Instale la tapa de la bomba de aceite con los 5 pernos.

Par de apriete: 8,8 N·m (90 kgf·cm, 78 in.·lbf)

3. Instalar la válvula de alivio de la bomba de aceite

1. 1
   Recubra la válvula de alivio con aceite de motor.
2. 2
   Introduzca la válvula de alivio y el muelle en el orificio del cuerpo de la bomba.
3. 3
   Usando una llave de vaso de 27 mm, instale el tapón.

   Par de apriete: 49 N*m (500 kgf*cm, 36 ft.*lbf)

4. 4
   Instalar el colador de la bomba de aceite

   

1. Instale una junta nueva y el colador de aceite con las 2 tuercas.

Par de apriete: 8,8 N·m (90 kgf·cm, 78 in.·lbf) Instalación

1. 1
   Instalar el conjunto de la bomba de aceite
2. 2
   Instale una junta nueva y la bomba de aceite con los 3 pernos.

Par de apriete: 19 N*m (194 kgf*cm, 14 ft.*lbf)

1. 1
   Instale el subconjunto de cadena
2. 2
   Instale la cadena (consulte la página EM-32).