Pompe à huile

Composants

Dépose

1. 1
   Déposer l'ensemble de chaîne
2. 2
   Déposer la chaîne (voir la page em-22).
3. 3
   Déposer l'ensemble pompe à huile

   

1. Retirer les 3 boulons, la pompe à huile et le joint.

Démontage

1. Déposer la crépine de pompe à huile

1. 1
   Retirer les 2 écrous, la crépine de pompe à huile et le joint.
2. 2
   Déposer le clapet de décharge de la pompe à huile

   

1. 1
   À l'aide d'une clé à douille de 27 mm, retirer le bouchon.
2. 2
   Déposer le ressort de soupape et la soupape de décharge.
3. 3
   Déposer le couvercle de pompe à huile

   

1. Retirer les 5 boulons et le couvercle de pompe à huile.

Contrôle

1. Inspecter le gicleur d'huile

1. 1
   Vérifier que le gicleur d'huile n'est pas endommagé ni obstrué.

   Si nécessaire, réparer le bloc-cylindres.

2. 2
   Inspecter le clapet de décharge de la pompe à huile

   

1. 1
   Vérifier le clapet de décharge.
2. 2
   Enduire le clapet d'huile moteur, puis vérifier qu'il descend librement dans son logement sous son propre poids.
3. 3
   Inspecter le rotor de pompe à huile

   

Si ce n'est pas le cas, remplacer le clapet de décharge. Si nécessaire, remplacer l'ensemble pompe à huile.

1. 1
   Vérifier le jeu latéral.
2. 2
   À l'aide d'une jauge d'épaisseur et d'une règle de précision, mesurer le jeu entre les rotors et la règle de précision.

Jeu standard : 0.030 à 0.085 mm (0.0012 à 0.0033 po) Jeu maximal : 0.16 mm (0.0063 po)

Si le jeu latéral est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble pompe à huile.

2. Vérifier le jeu en bout de dent.

1. À l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre les dents du rotor menant et du rotor mené.

Jeu standard : 0.080 à 0.160 mm (0.0031 à 0.0063 po) Jeu maximal : 0.35 mm (0.0138 po)

Si le jeu en bout de dent est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble pompe à huile.

1. 1
   Vérifier le jeu au corps.
2. 2
   À l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre le rotor mené et le corps de pompe.

   

Jeu standard : 0.100 à 0.170 mm (0.0039 à 0.0067 po) Jeu maximal : 0.325 mm (0.01128 po)

Si le jeu au corps est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble pompe à huile.

4. Inspecter la chaîne d'entraînement de pompe à huile et les 2 pignons de pompe à huile

1. À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur de 8 maillons, la chaîne étant entièrement tendue.

Allongement maximal de la chaîne : 52.4 mm (2.063 po)

Si l'allongement est supérieur à la valeur maximale, remplacer la chaîne.

Remarque :

Effectuer les mesures en 3 endroits ou plus choisis au hasard.

1. 1
   Enrouler la chaîne autour du pignon de pompe à huile.
2. 2
   À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre du pignon avec la chaîne.

Remarque :

Le pied à coulisse doit venir en contact avec les rouleaux de la chaîne lors de la mesure.

Diamètre minimal du pignon (avec chaîne) : vilebrequin 48.2 mm (1.898 po) Arbre d'entraînement de la pompe à huile 48.2 mm (1.898 po)

Si le diamètre est inférieur à la valeur minimale, remplacez la chaîne et les pignons.

1. 1
   Contrôler le patin du tendeur de chaîne
2. 2
   Mesurez l'usure du patin du tendeur de chaîne.

Usure maximale : 0.5 mm (0.020 po)

Si l'usure est supérieure à la valeur maximale, remplacez le patin du tendeur de chaîne.

Remontage

1. 1
   Reposer le rotor de la pompe à huile
2. 2
   Enduisez les rotors menant et mené d'huile moteur.
3. 3
   Placez les rotors menant et mené dans la pompe à huile, les repères tournés vers le côté du couvercle de pompe.

   

2. Reposer le couvercle de la pompe à huile

1. Reposez le couvercle de la pompe à huile avec les 5 boulons.

Couple : 8.8 N·m (90 kgf·cm, 78 in.·lbf)

3. Reposer le clapet de décharge de la pompe à huile

1. 1
   Enduire la soupape de décharge d'huile moteur.
2. 2
   Insérer la soupape de décharge et le ressort dans le logement du corps de pompe.
3. 3
   À l'aide d'une douille de 27 mm, reposez le bouchon.

   Couple de serrage : 49 N*m (500 kgf*cm, 36 pi.*lbf)

4. 4
   Reposer la crépine de la pompe à huile

   

1. Posez un joint neuf et la crépine d'huile avec les 2 écrous.

Couple : 8.8 N·m (90 kgf·cm, 78 in.·lbf) Installation

1. 1
   Reposer l'ensemble de la pompe à huile
2. 2
   Posez un joint neuf et la pompe à huile avec les 3 boulons.

Couple de serrage : 19 N·m (194 kgf·cm, 14 pi·lbf)

1. 1
   Installer le sous-ensemble de chaîne
2. 2
   Reposez la chaîne (voir page em-32).