Mecánica del motor 2AZ-FE
Desmontaje
En este manual: Mecánica del motor 2AZ-FE
23pasos
~138min
4/5dificultad
Hecho 0 de 23
- Descargue la presión del sistema de combustible (consulte la página fu-9)
- Drene el refrigerante (consulte la página co-6)
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería
- Desmonte la cubierta del motor n.º 1 (consulte la página es-410)
- Retire la tapa del filtro de aire (consulte la página es-411)
- Retire el cuerpo de mariposa (consulte la página es-412)
- Retire el tubo de distribución de combustible (consulte la página fu-10)
- Desconecte el tubo de combustible
- Retire la manguera de entrada de agua del calefactor
- Retire la abrazadera de la manguera.
- Retire la manguera de entrada de agua del calefactor del radiador del calefactor y de la culata.
- Retire la manguera de salida de agua del calefactor
- Retire la manguera de salida de agua del calefactor del radiador del calefactor y del tubo de derivación de agua.
- Retire el colector de admisión
- Desconecte la manguera de la válvula de retención de unión del servofreno.
- Desconecte el conector de la válvula de control de aceite de distribución del árbol de levas.
- Quite la abrazadera del mazo de cables.
- Retire la manguera de la válvula de retención de unión de la abrazadera de la manguera de vacío.
- Retire los 5 pernos, las 2 tuercas y el colector de admisión.

- Retire la junta del colector de admisión.

- Retire el aislante del colector de admisión
- Retire el aislante del colector de admisión del bloque de cilindros.

- Retire el sensor de detonación

- Desconecte el conector del sensor.
- Retire la tuerca y el sensor.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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