Desmontaje

1. DESMONTAR TAPA DEL PORTADOR DEL DIFERENCIAL TRASERO

(a) Retire los 8 pernos de la tapa del portador.

(b) Usando una barra de latón y un martillo, separe la tapa del portador del conjunto del portador del diferencial trasero.

(c) Retire el tapón de ventilación de la tapa del portador del diferencial trasero.

(d) Retire el perno y el deflector de aceite de la tapa del portador.

2. INSPECCIONAR CONJUNTO DEL PORTADOR DEL DIFERENCIAL TRASERO

3. INSPECCIONE EL DESCENTRAMIENTO DEL PIÑÓN CORONA DEL DIFERENCIAL

(a) Usando un comparador de cuadrante, verifique el descentramiento de la corona.

Descentramiento máximo: 0,07 mm (0,0028 pulg.)

Si el descentramiento es mayor que el máximo, reemplace la corona por una nueva.

4. INSPECCIONE EL JUEGO ENTRE DIENTES DE LA CORONA DEL DIFERENCIAL

(a) Usando un comparador de cuadrante, verifique la holgura entre dientes de la corona.

Holgura: 0,13 a 0,18 mm (0,0051 a 0,0071 in.)

Si la holgura no está dentro de la especificación, ajuste la precarga del cojinete lateral o repare según sea necesario.

5. INSPECCIONAR EL CONTACTO DE DIENTES ENTRE LA CORONA Y EL PIÑÓN DE ATAQUE (Ver página DF-28)

6. INSPECCIONAR HOLGURA ENTRE PIÑÓN Y ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL

(a) Usando un comparador de cuadrante, verifique la holgura del engranaje lateral mientras sostiene 1 piñón hacia la caja del diferencial.

Holgura: 0,05 a 0,20 mm (0,0020 a 0,0079 in.)

Si la holgura no está dentro de la especificación, instale las 2 arandelas de empuje del engranaje lateral del espesor del diferencial adecuado (Ver página DF-26).

NOTA: Mida la holgura del engranaje lateral con el eje del engranaje lateral instalado.

7. INSPECCIONAR EL DESCENTRAMIENTO DEL CONJUNTO DE LA BRIDA ACOPLADORA DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO

(a) Usando un comparador de cuadrante, mida el descentramiento de la brida acopladora en sentido vertical y horizontal.

Alabeo máximo: 0.10 mm (0.0039 pulg.)

8. INSPECCIONAR LA PRECARGA DEL PIÑÓN DE ATAQUE DEL DIFERENCIAL

(a) Usando una llave dinamométrica, mida la precarga del piñón de ataque.

Par de apriete: 0,6 a 0,9 N*m (6 a 9 kgf*cm, 5,2 a 7,8 in.*lbf)

9. INSPECCIONAR LA PRECARGA TOTAL

(a) Usando una llave dinamométrica, mida la precarga total.

Par de apriete: 0,3 a 0,5 N*m (3 a 5 kgf*cm, 2,6 a 4,3 in.*lbf)

10. DESMONTAR CONJUNTO DEL EJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL TRASERO

(a) Usando pinzas de punta fina, retire los 2 anillos de retención de los 2 ejes de los engranajes laterales.

(b) Retire los 2 ejes de los engranajes laterales.

11. DESMONTAR CUBIERTA GUARDAPOLVO DEL EJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL TRASERO

(a) Usando un destornillador y un martillo, retire la cubierta guardapolvo del eje del engranaje lateral.

12. DESMONTAR SELLOS DE ACEITE DEL EJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL TRASERO

(a) Usando SST, retire los 2 sellos de aceite de la carcasa.

SST 09308-00010

13. DESMONTAR TUERCA DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO

(a) Usando SST y un martillo, desengrape la parte engrapada de la tuerca.

SST 09930-00010

(b) Usando SST para sujetar la brida, retire la tuerca.

SST 09330-00021

14. QUITAR EL CONJUNTO DE BRIDA ACOPLADA DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO TRASERO

(a) Utilizando la SST, desmonte la brida acopladora.

SST 09950-30012 (09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03020)

15. QUITAR EL DEFLECTOR DE POLVO DEL DIFERENCIAL TRASERO

(a) Usando la herramienta especial (SST) y una prensa, quite el deflector de polvo.

SST 09950-60010 (09951-00360), 09950-70010 (09951-07150), 09950-00020

16. QUITAR EL RETÉN DE ACEITE DEL PORTADOR DEL DIFERENCIAL TRASERO

(a) Con la SST, retire el retén de aceite de la caja del diferencial.

SST 09308-10010

17. QUITAR EL DEFLECTOR DE ACEITE DEL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO

18. QUITAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS DELANTERO DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO TRASERO

(a) Usando el SST, quitar el rodamiento de rodillos cónicos delantero del piñón de accionamiento.

SST 09556-22010

19. QUITAR EL ESPACIADOR DEL RODAMIENTO DEL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO

20. QUITAR EL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL

(a) Alinear las marcas de referencia de la tapa del rodamiento y del portador del diferencial.

(b) Quitar los 4 pernos y las 2 tapas de los rodamientos.

(c) Usando el SST y un martillo, quitar las 2 arandelas planas.

SST 09504-22011

SUGERENCIA: Medir el espesor de las arandelas planas y anotarlo.

(d) Quitar el conjunto de la caja del diferencial y las 2 pistas exteriores de los rodamientos del portador del diferencial.

SUGERENCIA: Marcar las 2 pistas exteriores de los rodamientos para indicar su posición en el montaje.

21. QUITAR EL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL

(a) Quitar el piñón del diferencial.

22. QUITAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS TRASERO DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO TRASERO

(a) Con la SST y una prensa, extraiga el rodamiento trasero del piñón motriz.

SST 09950-00020

SUGERENCIA: Si el piñón del diferencial o la corona están dañados, reemplazar ambos como juego.

(b) Quitar la arandela plana.

23. QUITAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS DELANTERO DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO TRASERO

(a) Usando una barra de latón y un martillo, quitar el rodamiento delantero (pista exterior) del portador.

24. QUITAR EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS TRASERO DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO TRASERO

(a) Usando una barra de latón y un martillo, quitar el rodamiento trasero (pista exterior) del portador.

25. QUITAR LA CORONA DEL DIFERENCIAL

(a) Alinear las marcas de referencia de la corona y de la caja del diferencial.

(b) Usando un destornillador y un martillo, desdoblar las 4 placas de seguridad.

(c) Quitar los 8 pernos de la corona y las 4 placas de seguridad.

(d) Usando un martillo de plástico, golpee la corona para separarla de la caja del diferencial.

26. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL

(a) Instalar la caja del diferencial en el portador del diferencial.

(b) Instale las tapas de rodamiento derecha e izquierda con los 4 pernos.

Par de apriete: 79 N*m (800 kgf*cm, 58 ft.*lbf) (c) Usando un comparador de cuadrante, medir el descentramiento de la caja del diferencial.

Descentramiento máximo de la caja: 0,07 mm (0,0028 in.) (d) Quitar la caja del diferencial.

27. QUITAR EL RODAMIENTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL TRASERO IZQUIERDO

(a) Usando el SST, quitar el rodamiento de la caja (izquierdo) de la caja del diferencial.

SST 09950-40011 (09951-00240, 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011), 09950-60010 (09951-00360)

28. QUITAR EL RODAMIENTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL TRASERO DERECHO

(a) Usando el SST, quitar el rodamiento de la caja (derecho) de la caja del diferencial.

SST 09950-40011 (09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011), 09950-60010 (09951-00360)

29. QUITAR EL EJE DEL PIÑÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO

(a) Usando un botador de pasador (5 mm) y un martillo, quitar el pasador recto.

(b) Quitar el eje del piñón del diferencial. (A) (c) Quitar los 2 piñones del diferencial. (B) (d) Quitar las 2 arandelas de empuje de los piñones del diferencial. (C) (e) Quitar los 2 engranajes planetarios. (D) (f) Quitar las 2 arandelas de empuje de los engranajes planetarios. (E)