Correa de accionamiento

COMPONENTES

DESMONTAJE

1. RETIRE LA RUEDA DELANTERA DERECHA

2. RETIRE EL SELLO DEL GUARDABARROS DELANTERO DERECHO (consulte la página EM-26)

3. RETIRE LA CORREA POLI-V

(a) Con la herramienta SST, libere la tensión de la correa girando el tensor de la correa en sentido antihorario y retire la correa poli-V del tensor.

SST 09249-63010

(b) Mientras gira el tensor de la correa en sentido antihorario, alinee sus orificios e inserte una llave bihexagonal de 5 mm en los orificios para fijar el tensor de la correa poli-V.

INSPECCIÓN

1. INSPECCIONE LA CORREA POLI-V

(a) Compruebe visualmente si la correa poli-V presenta desgaste excesivo, cordones deshilachados, etc.

Si encuentra cualquier defecto, reemplace la correa poli-V.

SUGERENCIA:

Las grietas en el lado de las nervaduras de una correa poli-V se consideran aceptables.

Si a la correa de accionamiento le faltan trozos en sus nervaduras, debe reemplazarse.

SUGERENCIA:

• Una "correa nueva" es una correa que ha estado en uso durante menos de 5 minutos con el motor en marcha.
• Una "correa usada" es una correa que ha estado en uso durante 5 minutos o más con el motor en marcha.

2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA POLI-V

(a) Compruebe que no haya nada atrapado en el tensor girándolo en sentido horario y antihorario.

Si existe un mal funcionamiento, reemplace el tensor.

INSTALACIÓN

1. INSTALE LA CORREA POLI-V

(a) Instale la correa poli-V.

(b) Con la herramienta SST, gire el tensor de la correa en sentido antihorario y retire la barra.

SST 09249-63010

(c) Si es difícil instalar la correa poli-V, realice el siguiente procedimiento:

(1) Coloque la correa poli-V en todas las poleas excepto en la polea tensora, como se muestra en la ilustración.

(2) Mientras libera la tensión de la correa girando el tensor en sentido antihorario, coloque la correa poli-V en la polea tensora.

• Coloque el lado posterior de la correa poli-V sobre la polea tensora y la polea loca.
• Compruebe que la correa poli-V esté correctamente colocada en cada polea.

(3) Después de instalar la correa poli-V, compruebe que encaje correctamente en las ranuras de las nervaduras. Confirme a mano que la correa no se haya salido de las ranuras de la parte inferior de la polea del cigüeñal.

2. INSTALE EL SELLO DEL GUARDABARROS DELANTERO DERECHO (consulte la página EM-62) 3. INSTALE LA RUEDA DELANTERA DERECHA Par de apriete: 103 N*m (1050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)