Precaución

Tenga en cuenta los siguientes puntos al inspeccionar el sistema de control de crucero dinámico láser.

• Como la capacidad de control de la distancia entre vehículos tiene limitaciones, no confíe excesivamente en el sistema de control de crucero dinámico láser.
• No deje de prestar atención constante a la distancia entre vehículos y a las condiciones del tráfico al utilizar el sistema de control de crucero dinámico láser. Reduzca la velocidad con el pedal del freno, o acelere con el pedal del acelerador, según la situación, para mantener una distancia adecuada con el vehículo que le precede.
• Cuando el vehículo que le precede frena bruscamente o si otro vehículo se cruza delante del suyo, puede que no sea posible reducir la velocidad a tiempo para evitar una colisión sin frenado adicional.
• El sistema de control de crucero dinámico láser está diseñado para ayudar a mantener una distancia adecuada con el vehículo que le precede. Sin embargo, el sistema por sí solo no es suficiente. Es imprescindible que el conductor preste atención en todo momento.
• El sensor láser puede detectar automáticamente la suciedad en la superficie del sensor e informar al conductor, pero no siempre es posible detectarla. Mantenga limpia la superficie del sensor.
• El sistema de control de crucero dinámico láser no funciona, ni emite la advertencia de aproximación de vehículos, para los vehículos que están parados o que circulan a velocidades significativamente más bajas. Preste siempre atención a esos otros vehículos.
• El área de detección del sensor láser es estrecha a corta distancia, por lo que la detección de un vehículo que se mueve justo delante puede retrasarse, o puede no detectarse una motocicleta que circula por el lateral del mismo carril. Por estas razones, es posible que la distancia al vehículo que le precede no se mantenga adecuadamente.
• Aunque se accione ACCEL para aumentar la velocidad fijada del vehículo, este no acelera, ya que la velocidad se controla según la del vehículo que le precede mientras circula con el modo de control de distancia entre vehículos activado (crucero de seguimiento). Sin embargo, como la velocidad fijada ha aumentado al accionar ACCEL, el vehículo seguirá acelerando cuando no haya ningún vehículo delante. Compruebe la velocidad fijada con la indicación de velocidad fijada en la pantalla.
• La distancia controlada al vehículo puede ser menor que la distancia fijada al vehículo al circular por una carretera larga en descenso.
• El interruptor principal del control de crucero debe desactivarse y volver a activarse si se producen todas las situaciones siguientes: 1) el indicador luminoso CRUISE parpadea, 2) la luz de advertencia principal se enciende al mismo tiempo que suena un "pong", y 3) aparece el mensaje de fallo en la pantalla.
• El zumbador de aviso de aproximación al vehículo no suena en el modo de control de velocidad constante, ya que la presencia del vehículo delantero y la distancia hasta él no se evalúan como en el modo de control de distancia respecto al vehículo. Preste atención a la distancia respecto al vehículo delantero.
• El sistema de control de crucero láser dinámico tiene 2 modos de control de crucero: el modo de control de velocidad constante y el modo de control de distancia respecto al vehículo. Confirme qué modo está seleccionado al utilizar el sistema de control de crucero láser dinámico.

UBICACIÓN DE LAS PIEZAS

DIAGRAMA DEL SISTEMA

Tabla de comunicación