Montaje

1. INSTALAR COJINETE TRASERO DEL PIÑÓN CONDUCIDO DE LA TRANSFER

(a) Usando SST y una prensa, instale el aro exterior del cojinete trasero del piñón conducido de la transfer en la caja de transfer.

SST 09950-60010 (09951-00620), 09950-70010 (09951-07150)

AVISO: Coloque algo como bloques de madera debajo de la caja para mantenerla nivelada.

2. INSTALAR ARANDELA DE SALIDA DE LA TRANSFER

(a) Instale la arandela de salida de la transfer en la caja de transfer.

NOTA: Reutilice la arandela.

3. INSTALAR COJINETE DELANTERO DEL PIÑÓN CONDUCIDO DE LA TRANSFER

(a) Instale el aro exterior del cojinete delantero del piñón conducido de la transfer en la caja de transfer con SST, perno y tuerca.

SST 09950-60020 (09951-00750, 09951-00770, 09951-00810), 09316-60011 (09316-00061)

4. INSTALAR ARANDELA DE LA CARCASA DE MONTAJE DEL ENGRANAJE CORONA

(a) Instale la arandela de la carcasa de montaje del engranaje corona en la caja de transfer.

NOTA: Reutilice la arandela.

5. INSTALAR RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL CENTRAL

(a) Usando SST y una prensa, instale el aro exterior izquierdo del rodamiento de rodillos cónicos de la caja del diferencial central en la caja de transfer.

SST 09950-70010 (09951-07200), 09316-60011 (09316-00021)

6. INSTALAR COJINETE DELANTERO DEL PIÑÓN CONDUCIDO DE LA TRANSFER

(a) Usando SST y una prensa, instale el aro interior del cojinete delantero del piñón conducido de la transfer en el piñón conducido.

7. INSTALAR PIÑÓN CONDUCIDO

(a) Instale el piñón conducido en la caja de transfer.

(b) Instale un espaciador nuevo del cojinete del piñón de la transfer y un aro interior nuevo del cojinete trasero del piñón conducido de la transfer en el piñón conducido.

(c) Usando SST, apriete una tuerca nueva del engranaje de la transfer (al par estándar).

SST 09326-20011, 09556-16030 Par: 277 a 378 N*m (2,820 a 3,855 kgf*cm, 204 a 279 pie*lbf)

AVISO: No desmarque la tuerca del engranaje de la transfer.

NOTA: Use una llave dinamométrica con una longitud de brazo de 750 mm (29.53 pulg.).

8. INSPECCIONAR Y AJUSTAR LA PRECARGA DEL PIÑÓN CONDUCIDO

(a) Usando SST y una llave dinamométrica, mida el par inicial del piñón conducido.

SST 09326-20011, 09556-16030

Par: Cojinete nuevo de 1.1 a 1.6 N*m (10 a 16 kgf*cm, 9.7 a 14.2 pulg.*lbf) Cojinete usado de 0.9 a 1.4 N*m (9 a 14 kgf*cm, 8.0 a 12.4 pulg.*lbf)

NOTA: Use una llave dinamométrica con una longitud de brazo de 160 mm (6.30 pulg.).

AVISO: Mida la precarga después de girar el cojinete en sentido horario y antihorario para que encaje.

(b) Si la precarga es demasiado grande, reemplace el espaciador del cojinete del piñón de transferencia por uno nuevo.

(c) Si la precarga es demasiado pequeña, ajuste la precarga repetidamente apretando la tuerca del engranaje de transferencia de 5 en 5 a 10 grados hasta obtener el valor estándar.

(d) Si la precarga es insuficiente, aunque el par de apriete de la tuerca del engranaje de transferencia supere el máximo del valor estándar, afloje la tuerca del engranaje de transferencia y aplique aceite para engranajes SAE 90 (GL-5) a la tuerca del engranaje de transferencia, a la rosca y a la base del piñón conducido. Luego repita la operación anterior. Si el par de apriete sigue fuera de especificación, reemplace el espaciador del cojinete por uno nuevo y ajústelo.

Par de apriete: 378 N*m (3.855 kgf*cm, 279 ft.*lbf)

9. INSTALAR LA CORONA

(a) Caliente la corona en agua hirviendo de 90 a 100 °C.

(b) Elimine por completo la grasa y la humedad de las superficies de contacto de la corona y de la caja de montaje de la corona de transferencia.

(c) Alinee las marcas de referencia de la corona y de la caja de montaje de la corona de transferencia, y ensámblelas rápidamente.

(d) Apriete los 12 pernos.

Par de apriete: 78 N*m (790 kgf*cm, 57 ft.*lbf)

AVISO:

• Apriete los pernos en orden diagonal y en varias etapas.
• Una vez que la corona se haya enfriado bien, apriete completamente los pernos.
• Marque las cabezas de los pernos para comprobar si se vuelven a apretar.

10. INSTALAR EL COJINETE DE RODILLOS CÓNICOS DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL CENTRAL

(a) Usando SST y una prensa, instale la pista interior del cojinete de rodillos cónicos de la caja del diferencial central en la caja de montaje de la corona de transferencia.

SST 09506-35010, 09950-60010 (09951-00430), 09223-00010

AVISO: Al reemplazar la pista interior, reemplácela junto con la pista exterior.

11. INSTALAR LA CAJA DE MONTAJE DE LA CORONA DE TRANSFERENCIA

(a) Instale la caja de montaje de la corona de transferencia en la caja de transferencia.

AVISO: Los daños en las estrías, la superficie de rodadura del cojinete y la cara del engranaje pueden reducir su resistencia. Tenga cuidado al instalarlos.

12. INSTALAR LA ARANDELA N.º 2 DE LA CAJA DE MONTAJE DE LA CORONA DE TRANSFERENCIA

(a) Instale la arandela N.º 2 de la caja de montaje de la corona de transferencia en el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia.

NOTA: Reutilice la arandela.

13. INSTALAR EL COJINETE DE RODILLOS CÓNICOS DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL CENTRAL

(a) Usando SST y una prensa, instale la pista exterior derecha del cojinete de rodillos cónicos de la caja del diferencial central en el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia.

SST 09950-60010 (09951-00620), 09950-70010 (09951-07150)

14. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DEL COJINETE DERECHO DE TRANSFERENCIA

(a) Coloque la caja de transferencia con la superficie donde se asienta el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia mirando hacia arriba.

(b) Alinee los centros de la caja de montaje de la corona de transferencia y de la caja de transferencia.

(c) Inserte la SST en el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia.

SST 09387-00090

(d) Con la SST y el subconjunto del cojinete derecho de transferencia en contacto cercano, instale el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia junto con la SST en la caja de transferencia.

AVISO: Evite interferencias entre la caja y el soporte, y entre la SST y la caja de montaje de la corona de transferencia.

SUGERENCIA: Si el acoplamiento está ajustado, golpee la SST con un martillo colocando una barra de latón en el centro de la SST.

(e) Asegúrese de que el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia y la caja de transferencia estén en contacto firme.

(f) Apriete los 7 pernos de manera uniforme siguiendo el orden que se muestra en la ilustración.

Par de apriete: 28 N*m (286 kgf*cm, 21 ft.*lbf)

(g) Retire la SST.

15. INSPECCIONAR LA HOLGURA DEL ENGRANAJE ANULAR DEL DIFERENCIAL

(a) Coloque el comparador de cuadrante perpendicular a la cara de la corona, fije el piñón conducido y compruebe la holgura moviendo la corona.

Juego: 0.10 a 0.15 mm (0.0039 a 0.0059 pulg.)

AVISO: Mida en 3 puntos o más de la periferia de la corona.

(b) Si el valor medido está fuera del estándar, seleccione una arandela adecuada para el cojinete de rodillos cónicos de la caja del diferencial central, en el lado izquierdo, de la tabla siguiente, e instálela para obtener el valor estándar.

SUGERENCIA: Cuando la holgura sea mayor o menor que el estándar, seleccione una arandela más delgada o más gruesa, respectivamente.

(c) La ubicación de la arandela de la placa de la caja de montaje de la corona se muestra en la ilustración.

16. INSPECCIONAR EL CONTACTO DE DIENTES ENTRE LA CORONA Y EL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO

(a) Aplique una capa delgada y uniforme de imprimación de minio rojo en ambas caras de la corona y gírela varias veces.

AVISO: Compruebe el contacto de los dientes de la corona en 4 puntos o más.

(b) Observe el patrón que muestra la imprimación de minio rojo.

(c) En caso de contacto deficiente de los dientes, seleccione una arandela para el lado delantero del cojinete del piñón conducido de la tabla siguiente y reemplácela.

AVISO: Si se cambia el espesor de la arandela, la holgura también cambiará.

(d) La ubicación de la arandela de salida de transferencia para el ajuste del contacto de los dientes se muestra en la ilustración.

17. AJUSTAR LA PRECARGA TOTAL

(a) Usando SST y una llave dinamométrica, mida el par inicial con el cojinete del piñón conducido en contacto con la cara de la corona.

SST 09326-20011

Par de apriete: Cojinete nuevo +0.2 a 0.4 N*m (+2.3 a 3.9 kgf*cm, 1.8 a 3.5 in.*lbf) Cojinete usado +0.15 a 0.30 N*m (+1.6 a 3.1 kgf*cm, 1.3 a 2.7 in.*lbf)

AVISO: Antes de medir, gire el cojinete en ambos sentidos varias veces para que encaje.

SUGERENCIA: Utilice una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 160 mm (6,30 in.)

(b) Si el valor está fuera del rango estándar, seleccione la arandela para el lado derecho del cojinete de rodillos cónicos de la caja del diferencial central de la tabla siguiente y reemplácela.

(c) La ubicación de la arandela N.º 2 de la caja de montaje de la corona de transferencia para el ajuste de la precarga se muestra en la ilustración.

(d) Usando un cincel, realice un punzonado en la tuerca del engranaje de transferencia.

18. DESMONTAR EL SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DEL COJINETE DERECHO DE TRANSFERENCIA

(a) Retire los 7 pernos del subconjunto del soporte del cojinete derecho de la caja de transferencia.

(b) Utilizando SST, cree una holgura entre el subconjunto del soporte del cojinete derecho de la caja de transferencia y la caja de transferencia.

SST 09950-00020

(c) Retire la SST.

(d) Utilizando SST, retire el subconjunto del soporte del cojinete derecho de la caja de transferencia de la caja de transferencia.

SST 09520-10021

19. RETIRE EL RODAMIENTO DE RODILLOS CÓNICOS DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL CENTRAL

(a) Sujete el subconjunto del soporte del cojinete derecho de la caja de transferencia en un tornillo de banco.

(b) Usando SST, retire la pista exterior derecha del cojinete de rodillos cónicos de la caja del diferencial central y la arandela N.º 2 de la caja de montaje de la corona de transferencia del subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia.

SST 09308-00010

20. INSTALAR EL COJINETE DEL SOPORTE DEL EJE DEL ENGRANAJE LATERAL

(a) Instale el cojinete del soporte del eje del engranaje lateral en el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia.

(b) Usando un alicate para anillos de retención, instale el anillo de retención del orificio del soporte del eje del engranaje lateral.

SUGERENCIA: Compruebe que el anillo de seguridad del orificio del soporte del eje de engranaje lateral encaje en la ranura del subconjunto del soporte del cojinete RH de la caja de transferencia.

21. INSTALAR EL RETENEDOR DEL COJINETE RH DE LA TRANSFERENCIA (SELLO DE ACEITE)

(a) Usando SST y una prensa, instale el sello de aceite n.º 2 del retenedor del cojinete RH de la transferencia en el subconjunto del retenedor del cojinete RH de la transferencia.

SST 09950-60010 (09951-00350, 09951-00560, 09952-06010), 09950-70010 (09951-07150)

AVISO: Presione con cuidado para que el sello de aceite no quede inclinado.

(b) Aplique una pequeña cantidad de grasa MP n.º 2 al labio del sello de aceite.

22. INSTALAR LA ARANDELA N.º 2 DE MONTAJE DEL ENGRANAJE ANULAR DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale la arandela de montaje del engranaje anular de la transferencia n.º 2 seleccionada en el subconjunto del retenedor del cojinete RH de la transferencia.

23. INSTALAR EL COJINETE DE RODILLOS CÓNICOS DE LA CAJA DIFERENCIAL CENTRAL

(a) Usando SST y una prensa, instale la pista exterior derecha del cojinete de rodillos cónicos de la caja del diferencial central en el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia.

SST 09950-60010 (09951-00620), 09950-70010 (09951-07150)

24. INSTALAR LA JUNTA TÓRICA

(a) Recubra las 2 juntas tóricas con aceite de engranajes hipoides.

(b) Instale las 2 juntas tóricas en el subconjunto del retenedor del cojinete RH de la transferencia.

AVISO: Tenga cuidado de no torcer la junta tórica y colóquela correctamente en la ranura del retenedor.

25. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DEL RETENEDOR DEL COJINETE RH DE LA TRANSFERENCIA

(a) Coloque la caja de transferencia con la superficie donde se asienta el subconjunto del soporte del cojinete derecho de transferencia mirando hacia arriba.

(b) Alinee los centros de la caja de montaje de la corona de transferencia y de la caja de transferencia.

(c) Aplique una capa fina de grasa MP n.º 2 en el área A, como se muestra en la ilustración.

SUGERENCIA: Aplique grasa MP n.º 2 para evitar que el labio del sello de aceite se enrolle hacia atrás.

(d) Inserte la SST en el subconjunto del retenedor del cojinete RH de la transferencia.

SST 09387-00090

AVISO: Inserte la SST recta para no dañar el sello de aceite.

(e) Con la SST y el subconjunto del cojinete RH de la transferencia en contacto cercano, instale el subconjunto del retenedor del cojinete RH de la transferencia junto con la SST en la caja de transferencia.

AVISO:

• Evite la interferencia entre la caja y el retenedor, y entre la SST y la caja de montaje del engranaje anular de la transferencia.
• Revise cuidadosamente que la junta tórica del retenedor no esté dañada ni mal colocada.

SUGERENCIA

• Si el acoplamiento está apretado, golpee la SST con un martillo colocando una barra de latón en el centro de la SST.
• Si la SST y el retenedor no están en contacto cercano, el sello del extremo interior del retenedor puede no quedar bien alineado al colocarse el retenedor en su posición. Esto puede provocar que el labio del sello de aceite se enrolle hacia atrás durante la instalación.
• Si la SST y el retenedor no están en contacto cercano, el centro del retenedor o de la caja de montaje del engranaje anular de la transferencia puede salirse de posición al instalar el retenedor. Esto puede hacer que el labio del sello de aceite se enrolle hacia atrás.

(f) Asegúrese de que el subconjunto del retenedor del cojinete RH de la transferencia y la caja de transferencia estén en contacto firme.

(g) Apriete los 7 pernos uniformemente en el orden mostrado en la ilustración.

Par de apriete: 28 N*m (286 kgf*cm, 21 ft.*lbf)

(h) Retire la SST.

26. INSPECCIONAR LA PRECARGA TOTAL

(a) Usando SST y una llave dinamométrica, mida el par inicial con el piñón motriz en contacto con la cara del engranaje anular.

SST 09326-20011

Par de apriete: Cojinete nuevo +0.2 a 0.4 N*m (+2.3 a 3.9 kgf*cm, 1.8 a 3.5 in.*lbf) Cojinete usado +0.15 a 0.30 N*m (+1.6 a 3.1 kgf*cm, 1.3 a 2.7 in.*lbf)

SUGERENCIA: Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 160 mm (6.30 in.)

27. INSTALAR EL SELLO DE ACEITE DEL RETENEDOR DEL COJINETE RH DE LA TRANSFERENCIA

(a) Usando SST, instale el sello de aceite del retenedor del cojinete RH de la transferencia en el subconjunto del retenedor del cojinete RH de la transferencia, en la posición mostrada en la ilustración.

SST 09223-46011

AVISO: Instale el sello de aceite con cuidado para que no quede inclinado.

(b) Aplique grasa MP en el labio del sello de aceite.

28. INSTALAR EL SELLO DE ACEITE DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando SST, instale el sello de aceite de la caja de transferencia en la caja de transferencia, en la posición mostrada en la ilustración.

SST 09387-00010, 09950-70010 (09951-07150)

AVISO: Instale el sello de aceite con cuidado para que no quede inclinado.

(b) Aplique una pequeña cantidad de grasa MP en el labio del sello de aceite.

29. INSTALAR EL MANGUITO DE BLOQUEO DEL DIFERENCIAL CENTRAL

(a) Recubra una junta tórica nueva con aceite de engranajes hipoides.

(b) Instale la junta tórica en el manguito de bloqueo del diferencial central.

AVISO: Tenga cuidado de no torcer la junta tórica y colóquela correctamente en la ranura del retenedor.

(c) Usando SST, instale el manguito de bloqueo del diferencial central en la caja de transferencia.

SST 09950-60010 (09951-00610), 09950-70010 (09951-07150)

(d) Usando pinzas para anillos de seguridad, instale el anillo de seguridad del eje.

AVISO: Compruebe que el anillo de seguridad esté colocado en la ranura de la caja de montaje del engranaje anular.

30. INSTALAR EL SELLO DE ACEITE TIPO T DE LA CARCASA DE EXTENSIÓN DE TRANSFERENCIA

(a) Usando SST, instale el sello de aceite tipo T de la carcasa de extensión de transferencia en la carcasa de extensión de transferencia, en la posición mostrada en la ilustración.

SST 09950-60010 (09951-00380, 09951-00580, 09951-07150, 09952-06010), 09950-70010

AVISO: Instale el sello de aceite con cuidado para que no quede inclinado.

(b) Aplique una pequeña cantidad de grasa MP n.º 2 al labio del sello de aceite.

31. INSTALAR EL DEFLECTOR DE POLVO DE LA CARCASA DE EXTENSIÓN DE TRANSFERENCIA

(a) Usando SST y una prensa, instale un deflector de polvo nuevo de la carcasa de extensión de transferencia en el subconjunto de la carcasa de extensión de transferencia.

SST 09950-60020 (09951-00710), 09950-70010 (09951-07150)

32. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DE LA CARCASA DE EXTENSIÓN DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique sellador 1281 en el subconjunto de la carcasa de extensión de transferencia en un cordón continuo de 1.2 mm de diámetro, como se muestra en la ilustración.

AVISO:

• Limpie toda la grasa de las superficies de fijación.
• Instale el subconjunto de la carcasa de extensión de transferencia dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

(b) Instale el subconjunto de la carcasa de extensión de transferencia en la caja de transferencia con los 4 pernos.

Par de apriete: 26 N*m (260 kgf*cm, 19 ft.*lbf) (c) Retire el conjunto de transferencia del accesorio de revisión general.

33. INSTALAR LOS PERNOS PRISIONEROS DE FIJACIÓN DE LA TRANSFERENCIA Y DE LA TRANSMISIÓN

(a) Instale los pernos prisioneros de fijación de la transferencia y de la transmisión en las partes de la caja de transferencia, como se muestra en la ilustración.

Par de apriete: 39 N*m (400 kgf*cm, 30 ft.*lbf)

AVISO: Instale el lado recubierto de sellador del perno prisionero de la transferencia y de la transmisión en la caja de transferencia.

34. INSTALAR EL PASADOR RECTO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando un martillo de plástico, instale los pasadores rectos de la caja de transferencia en la caja de transferencia, como se muestra en la ilustración.

35. INSTALAR EL AMORTIGUADOR DINÁMICO DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale el amortiguador dinámico de la transferencia en el subconjunto de la carcasa de extensión de transferencia con los 3 pernos.

Par de apriete: 26 N*m (260 kgf*cm, 19 ft.*lbf)

36. INSTALAR EL DEFLECTOR DE ACEITE DEL RESPIRADERO

(a) Instale el deflector de aceite del respiradero en la tapa n.º 1 de la caja de transferencia con el perno.

Par de apriete: 6.5 N*m (66 kgf*cm, 57 in.*lbf)

AVISO: Tenga cuidado con la dirección del pliegue del deflector.

37. INSTALAR LA TAPA N.º 1 DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique sellador 1281 en la tapa n.º 1 de la caja de transferencia en un cordón continuo de 1.2 mm de diámetro, como se muestra en la ilustración.

AVISO:

• Limpie toda la grasa de las superficies de fijación.
• Instale la tapa n.º 1 de la caja de transferencia dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

(b) Instale la cubierta No. 1 de la caja de transferencia en la caja de transferencia con 8 pernos.

Par de apriete: 20 N·m (200 kgf·cm, 14 ft.·lbf)

38. INSTALAR TAPÓN DE VENTILACIÓN DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando SST y un martillo, instale el tapón de ventilación de la caja de transferencia en la cubierta No. 1 de la caja de transferencia.

SST 09612-10093 (09612-10061)

39. INSTALAR JUNTA DE LA CUBIERTA DE TRANSFERENCIA

(a) Instale una junta nueva de la cubierta de transferencia en la caja de transferencia.