Rimontaggio

1. INSTALLARE IL CUSCINETTO POSTERIORE DEL PIGNONE CONDOTTO DI TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare la pista esterna del cuscinetto posteriore del pignone condotto di trasferimento nella scatola di trasferimento.

SST 09950-60010 (09951-00620), 09950-70010 (09951-07150)

NOTICE: Posizionare dei blocchetti di legno o simili sotto la cassa per mantenerla in piano.

2. INSTALLARE LA ROSETTA DI USCITA DI TRASFERIMENTO

(a) Installare la rosetta di uscita di trasferimento nella scatola di trasferimento.

HINT: Riutilizzare la rosetta.

3. INSTALLARE IL CUSCINETTO ANTERIORE DEL PIGNONE CONDOTTO DI TRASFERIMENTO

(a) Installare la pista esterna del cuscinetto anteriore del pignone condotto di trasferimento nella scatola di trasferimento utilizzando SST, bullone e dado.

SST 09950-60020 (09951-00750, 09951-00770, 09951-00810), 09316-60011 (09316-00061)

4. INSTALLARE LA ROSETTA DELLA PIASTRA DELLA CASSA DI MONTAGGIO DELLA CORONA

(a) Installare la rosetta della piastra della cassa di montaggio della corona nella scatola di trasferimento.

HINT: Riutilizzare la rosetta.

5. INSTALLARE IL CUSCINETTO A RULLI CONICI DELLA CASSA DEL DIFFERENZIALE CENTRALE

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare la pista esterna sinistra del cuscinetto a rulli conici della cassa del differenziale centrale nella scatola di trasferimento.

SST 09950-70010 (09951-07200), 09316-60011 (09316-00021)

6. INSTALLARE IL CUSCINETTO ANTERIORE DEL PIGNONE CONDOTTO DI TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare la pista interna del cuscinetto anteriore del pignone condotto di trasferimento sul pignone condotto.

7. INSTALLARE IL PIGNONE CONDOTTO

(a) Installare il pignone condotto nella scatola di trasferimento.

(b) Installare un nuovo distanziale del pignone di trasferimento e una nuova pista interna del cuscinetto posteriore del pignone condotto di trasferimento sul pignone condotto.

(c) Utilizzando SST, serrare un nuovo dado dell'ingranaggio di trasferimento (alla coppia standard).

SST 09326-20011, 09556-16030 Coppia: 277 a 378 N*m (da 2,820 a 3,855 kgf*cm, da 204 a 279 ft.*lbf)

NOTICE: Non bloccare il dado dell'ingranaggio di trasferimento.

HINT: Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 750 mm (29.53 in.)

8. VERIFICARE E REGOLARE IL PRECARICO DEL PIGNONE CONDOTTO

(a) Utilizzando SST e una chiave dinamometrica, misurare la coppia iniziale del pignone condotto.

SST 09326-20011, 09556-16030

Coppia: Cuscinetto nuovo da 1.1 a 1.6 N*m (da 10 a 16 kgf*cm, da 9.7 a 14.2 in.*lbf) Cuscinetto usato da 0.9 a 1.4 N*m (da 9 a 14 kgf*cm, da 8.0 a 12.4 in.*lbf)

HINT: Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 160 mm (6.30 in.)

AVVISO: Misurare il precarico dopo aver ruotato il cuscinetto sia in senso orario che antiorario per farlo assestare.

(b) Se il precarico è troppo elevato, sostituire il distanziale del cuscinetto del pignone del trasfer con uno nuovo.

(c) Se il precarico è troppo basso, regolarlo ripetutamente serrando il dado dell'ingranaggio del trasfer di 5-10 gradi alla volta, fino a ottenere il valore standard.

(d) Se il precarico è insufficiente, anche se la coppia di serraggio del dado dell'ingranaggio del trasfer supera il valore massimo dello standard, allentare il dado dell'ingranaggio del trasfer e applicare olio per ingranaggi SAE 90 (GL-5) sul dado dell'ingranaggio del trasfer, sulla filettatura e sulla base del pignone condotto. Quindi ripetere l'operazione precedente. Se la coppia di serraggio supera il valore massimo, sostituire il distanziale del cuscinetto con uno nuovo e regolarlo.

Coppia: 378 N·m (38,5 kgf·m, 279 ft.·lbf)

9. INSTALLARE LA CORONA

(a) Riscaldare la corona in acqua bollente da 90 a 100 °C.

(b) Rimuovere completamente grasso e umidità dalle superfici di contatto della corona e della scatola di montaggio della corona del trasfer.

(c) Allineare i segni di riferimento della corona e della scatola di montaggio della corona del trasfer e assemblarli rapidamente.

(d) Serrare i 12 bulloni.

Coppia: 78 N·m (790 kgf·cm, 57 ft.·lbf)

AVVISO:

• Serrare i bulloni in ordine diagonale, in più fasi.
• Dopo che la corona si è raffreddata completamente, serrare a fondo i bulloni.
• Contrassegnare le teste dei bulloni per verificare se vengono riserrati o meno.

10. INSTALLARE LA BOCCOLA CONICA A RULLINI DEL DIFFERENZIALE CENTRALE

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare l'anello interno del cuscinetto a rulli conici del differenziale centrale nella scatola di montaggio della corona del trasfer.

SST 09506-35010, 09950-60010 (09951-00430), 09223-00010

AVVISO: Quando si sostituisce l'anello interno, sostituirlo insieme all'anello esterno.

11. INSTALLARE LA SCATOLA DI MONTAGGIO DELLA CORONA DEL TRASFER

(a) Installare la scatola di montaggio della corona del trasfer sul carter del trasfer.

AVVISO: Eventuali danni alle scanalature, alla superficie di rotolamento dei cuscinetti o alla superficie dei denti degli ingranaggi possono ridurne la resistenza. Prestare attenzione durante il montaggio.

12. INSTALLARE LA RONDELLA N. 2 DELLA SCATOLA DI MONTAGGIO DELLA CORONA DEL TRASFER

(a) Installare la rondella n. 2 della scatola di montaggio della corona del trasfer sul gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer.

HINT: Riutilizzare la rosetta.

13. INSTALLARE LA BOCCOLA CONICA A RULLINI DEL DIFFERENZIALE CENTRALE

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare l'anello esterno destro del cuscinetto a rulli conici del differenziale centrale nel gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer.

SST 09950-60010 (09951-00620), 09950-70010 (09951-07150)

14. INSTALLARE IL GRUPPO SUPPORTO CUSCINETTO DESTRO DEL TRASFER

(a) Posizionare il trasfer con la superficie su cui va il gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer rivolta verso l'alto.

(b) Allineare i centri della scatola di montaggio della corona del trasfer e del carter del trasfer.

(c) Inserire SST nel gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer.

SST 09387-00090

(d) Con SST e il gruppo cuscinetto destro del trasfer a stretto contatto, installare il gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer insieme a SST nel carter del trasfer.

AVVISO: Evitare interferenze tra il carter e il supporto, e tra SST e la scatola di montaggio della corona del trasfer.

SUGGERIMENTO: Se l'accoppiamento è stretto, battere su SST con un martello, appoggiando una barra di ottone al centro di SST.

(e) Verificare che il gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer e il carter del trasfer siano a stretto contatto.

(f) Serrare i 7 bulloni uniformemente, nell'ordine indicato nell'illustrazione.

Coppia: 28 N*m (286 kgf*cm, 21 ft.*lbf)

(g) Rimuovere SST.

15. CONTROLLARE IL GIOCO DI FIANCO DELLA CORONA DEL DIFFERENZIALE

(a) Posizionare il comparatore perpendicolarmente alla superficie della corona, bloccare il pignone condotto e controllare il gioco spostando la corona.

Gioco: da 0.10 a 0.15 mm (da 0.0039 a 0.0059 in.)

AVVISO: Misurare in almeno 3 punti sulla periferia della corona.

(b) Se il valore misurato è fuori standard, selezionare dalla tabella sottostante una rondella adatta per il cuscinetto a rulli conici del differenziale centrale, lato sinistro, e installarla per ottenere il valore standard.

SUGGERIMENTO: Se il gioco è maggiore o minore dello standard, selezionare rispettivamente una rondella più sottile o più spessa.

(c) La posizione della rondella della piastra della scatola di montaggio della corona è indicata nell'illustrazione.

16. CONTROLLARE IL CONTATTO DEI DENTI TRA CORONA E PIGNONE DI COMANDO

(a) Applicare uno strato sottile e uniforme di minio rosso su entrambe le facce della corona e ruotarla più volte.

AVVISO: Controllare il contatto dei denti sulla corona in almeno 4 punti.

(b) Osservare la traccia lasciata dal minio rosso.

(c) In caso di contatto dei denti non corretto, selezionare dalla tabella seguente una rondella per il lato anteriore del cuscinetto del pignone condotto e sostituirla.

AVVISO: Se lo spessore della rondella viene modificato, cambierà anche il gioco di fianco.

(d) La posizione della rondella di uscita del trasfer per la regolazione del contatto dei denti è indicata nell'illustrazione.

17. REGOLARE IL PRECARICO TOTALE

(a) Utilizzando SST e una chiave dinamometrica, misurare la coppia iniziale con il cuscinetto del pignone condotto a contatto con la superficie della corona.

SST 09326-20011

Coppia: Cuscinetto nuovo +0,2 a 0,4 N·m (+2,3 a 3,9 kgf·cm, 1,8 a 3,5 in.·lbf) Cuscinetto usato +0,15 a 0,30 N·m (+1,6 a 3,1 kgf·cm, 1,3 a 2,7 in.·lbf)

AVVISO: Prima della misurazione, ruotare il cuscinetto più volte in entrambe le direzioni per farlo assestare.

SUGGERIMENTO: Utilizzare una chiave dinamometrica con braccio di 160 mm (6,30 in.)

(b) Se il valore è fuori dall'intervallo standard, selezionare dalla tabella seguente la rondella per il lato destro del cuscinetto a rulli conici del differenziale centrale e sostituirla.

(c) La posizione della rondella n. 2 della scatola di montaggio della corona del trasfer per la regolazione del precarico è indicata nell'illustrazione.

(d) Utilizzando uno scalpello, impuntare il dado dell'ingranaggio del trasfer.

18. RIMUOVERE IL GRUPPO SUPPORTO CUSCINETTO DESTRO DEL TRASFER

(a) Rimuovere i 7 bulloni dal gruppo supporto cuscinetto destro del transfer.

(b) Utilizzando SST, creare un gioco tra il gruppo supporto cuscinetto destro del transfer e la scatola transfer.

SST 09950-00020

(c) Rimuovere SST.

(d) Utilizzando SST, rimuovere il gruppo supporto cuscinetto destro del transfer dalla scatola transfer.

SST 09520-10021

19. RIMUOVERE IL CUSCINETTO A RULLINI CONICI DELLA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE CENTRALE

(a) Fissare il gruppo supporto cuscinetto destro del transfer in una morsa.

(b) Utilizzando SST, rimuovere l'anello esterno destro del cuscinetto a rulli conici del differenziale centrale e la rondella n. 2 della scatola di montaggio della corona del trasfer dal gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer.

SST 09308-00010

20. INSTALLARE IL CUSCINETTO DEL SUPPORTO DELL'ALBERO DEL PIGNONE LATERALE

(a) Installare il cuscinetto del supporto dell'albero del pignone laterale nel gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer.

(b) Utilizzando una pinza per anelli elastici, installare l'anello elastico del foro del supporto dell'albero del pignone laterale.

SUGGERIMENTO: Verificare che l'anello elastico del foro dell'albero del supporto dell'ingranaggio laterale sia inserito nella scanalatura del gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento.

21. INSTALLARE LA GUARNIZIONE AD OLIO DEL SUPPORTO CUSCINETTO DESTRO DEL TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare la guarnizione ad olio n. 2 del supporto cuscinetto destro del trasferimento sul gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento.

SST 09950-60010 (09951-00350, 09951-00560, 09952-06010), 09950-70010 (09951-07150)

AVVISO: Inserire a pressione con cura in modo che la guarnizione ad olio non risulti inclinata.

(b) Applicare una piccola quantità di grasso MP n. 2 sul labbro della guarnizione ad olio.

22. INSTALLARE LA RONDELLA N. 2 DI MONTAGGIO DELLA CORONA DEL TRASFERIMENTO SULLA CUSTODIA

(a) Installare la rondella di montaggio della corona del trasferimento n. 2 selezionata sul gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento.

23. INSTALLARE IL CUSCINETTO A RULLINI CONICI DELLA CUSTODIA DEL DIFFERENZIALE CENTRALE

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare l'anello esterno destro del cuscinetto a rulli conici del differenziale centrale nel gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer.

SST 09950-60010 (09951-00620), 09950-70010 (09951-07150)

24. INSTALLARE L'O-RING

(a) Ricoprire i 2 O-ring con olio per ingranaggi ipoidi.

(b) Installare i 2 O-ring sul gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento.

AVVISO: Fare attenzione a non torcere l'O-ring e inserirlo correttamente nella scanalatura del supporto.

25. INSTALLARE IL GRUPPO SUPPORTO CUSCINETTO DESTRO DEL TRASFERIMENTO

(a) Posizionare il trasfer con la superficie su cui va il gruppo supporto cuscinetto destro del trasfer rivolta verso l'alto.

(b) Allineare i centri della scatola di montaggio della corona del trasfer e del carter del trasfer.

(c) Applicare uno strato sottile di grasso MP n. 2 sull'area A come mostrato nell'illustrazione.

SUGGERIMENTO: Applicare grasso MP n. 2 per evitare che il labbro della guarnizione ad olio si ribalti.

(d) Inserire la SST nel gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento.

SST 09387-00090

AVVISO: Inserire la SST in linea retta per non danneggiare la guarnizione ad olio.

(e) Con la SST e il gruppo cuscinetto destro del trasferimento a stretto contatto, installare il gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento insieme alla SST nella custodia del trasferimento.

AVVISO:

• Evitare interferenze tra la custodia e il supporto, e tra la SST e la custodia di montaggio della corona del trasferimento
• Controllare attentamente che l'O-ring del supporto non sia danneggiato e che sia montato correttamente.

NOTA

• Se l'innesto è troppo stretto, battere sulla SST con un martello, posizionando una barra di ottone al centro della SST.
• Se la SST e il supporto non sono a stretto contatto, la guarnizione dell'estremità interna del supporto potrebbe non essere allineata correttamente quando il supporto viene posizionato. Ciò può far ribaltare il labbro della guarnizione ad olio durante l'installazione.
• Se la SST e il supporto non sono a stretto contatto, il centro del supporto o la custodia di montaggio della corona del trasferimento potrebbero uscire di posizione durante l'installazione del supporto. Ciò può far ribaltare il labbro della guarnizione ad olio.

(f) Verificare che il gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento e la custodia del trasferimento siano a stretto contatto.

(g) Serrare i 7 bulloni uniformemente nell'ordine mostrato nell'illustrazione.

Coppia: 28 N*m (286 kgf*cm, 21 ft.*lbf)

(h) Rimuovere la SST.

26. VERIFICA DEL PRECARICO TOTALE

(a) Utilizzando SST e una chiave dinamometrica, misurare la coppia iniziale con il pignone condotto a contatto con la superficie della corona.

SST 09326-20011

Coppia: Cuscinetto nuovo +0,2 a 0,4 N·m (+2,3 a 3,9 kgf·cm, 1,8 a 3,5 in.·lbf) Cuscinetto usato +0,15 a 0,30 N·m (+1,6 a 3,1 kgf·cm, 1,3 a 2,7 in.·lbf)

SUGGERIMENTO: Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza di leva di 160 mm (6,30 in.)

27. INSTALLARE LA GUARNIZIONE AD OLIO DEL SUPPORTO CUSCINETTO DESTRO DEL TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST, installare la guarnizione ad olio del supporto cuscinetto destro del trasferimento sul gruppo supporto cuscinetto destro del trasferimento nella posizione mostrata nell'illustrazione.

SST 09223-46011

AVVISO: Installare la guarnizione ad olio con cura in modo che non risulti inclinata.

(b) Applicare grasso MP sul labbro della guarnizione ad olio.

28. INSTALLARE LA GUARNIZIONE AD OLIO DELLA CUSTODIA DEL TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST, installare la guarnizione ad olio della custodia del trasferimento sulla custodia del trasferimento nella posizione mostrata nell'illustrazione.

SST 09387-00010, 09950-70010 (09951-07150)

AVVISO: Installare la guarnizione ad olio con cura in modo che non risulti inclinata.

(b) Applicare una piccola quantità di grasso MP sul labbro del paraolio.

29. INSTALLARE LA BOCCOLA DI BLOCCO DEL DIFFERENZIALE CENTRALE

(a) Ricoprire un nuovo O-ring con olio per ingranaggi ipoidi.

(b) Installare l'O-ring sulla boccola di blocco del differenziale centrale.

AVVISO: Fare attenzione a non torcere l'O-ring e inserirlo correttamente nella scanalatura del supporto.

(c) Utilizzando SST, installare la boccola di blocco del differenziale centrale sulla custodia del trasferimento.

SST 09950-60010 (09951-00610), 09950-70010 (09951-07150)

(d) Utilizzando una pinza per anelli elastici, installare l'anello elastico dell'albero.

AVVISO: Verificare che l'anello elastico sia inserito nella scanalatura della custodia di montaggio della corona.

30. INSTALLARE LA GUARNIZIONE AD OLIO DEL TIPO T DEL CARTER DI ESTENSIONE DEL TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST, installare la guarnizione ad olio di tipo T del carter di estensione del trasferimento sul carter di estensione nella posizione mostrata nell'illustrazione.

SST 09950-60010 (09951-00380, 09951-00580, 09951-07150, 09952-06010), 09950-70010

AVVISO: Installare la guarnizione ad olio con cura in modo che non risulti inclinata.

(b) Applicare una piccola quantità di grasso MP n. 2 sul labbro della guarnizione ad olio.

31. INSTALLARE IL DEFLETTORE DI POLVERE DEL CARTER DI ESTENSIONE DEL TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST e una pressa, installare un nuovo deflettore di polvere del carter di estensione del trasferimento sul gruppo carter di estensione del trasferimento.

SST 09950-60020 (09951-00710), 09950-70010 (09951-07150)

32. INSTALLARE IL GRUPPO CARTER DI ESTENSIONE DEL TRASFERIMENTO

(a) Applicare sigillante 1281 sul gruppo carter di estensione del trasferimento in un cordone continuo del diametro di 1,2 mm come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO:

• Rimuovere il grasso dalle superfici di accoppiamento.
• Installare il gruppo carter di estensione del trasferimento entro 10 minuti dall'applicazione del sigillante.

(b) Installare il gruppo carter di estensione del trasferimento sulla custodia del trasferimento con i 4 bulloni.

Coppia: 26 N·m (260 kgf·cm, 19 ft.·lbf) (c) Rimuovere il gruppo trasferimento dal supporto di revisione.

33. INSTALLARE I PERNI FILETTATI DI FISSAGGIO DEL TRASFERIMENTO E DEL CAMBIO

(a) Installare i perni filettati di fissaggio del trasferimento e del cambio sulle parti della custodia del trasferimento come mostrato nell'illustrazione.

Coppia: 39 N·m (400 kgf·cm, 30 ft.·lbf)

AVVISO: Installare il lato del perno filettato del trasferimento e del cambio rivestito di sigillante verso la custodia del trasferimento.

34. INSTALLARE LA SPINA CILINDRICA DELLA CUSTODIA DEL TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando un martello in plastica, installare le spine cilindriche della custodia del trasferimento sulla custodia come mostrato nell'illustrazione.

35. INSTALLARE IL SMORZATORE DINAMICO DEL TRASFERIMENTO

(a) Installare lo smorzatore dinamico del trasferimento sul gruppo carter di estensione del trasferimento con i 3 bulloni.

Coppia: 26 N·m (260 kgf·cm, 19 ft.·lbf)

36. INSTALLARE IL DEFLETTORE DELL'OLIO DEL SFIATO

(a) Installare il deflettore dell'olio del sfiato sul coperchio n. 1 della custodia del trasferimento con il bullone.

Coppia: 6,5 N·m (66 kgf·cm, 57 in.·lbf)

AVVISO: Fare attenzione al senso della piega del deflettore.

37. INSTALLARE IL COPERCHIO N. 1 DELLA CUSTODIA DEL TRASFERIMENTO

(a) Applicare sigillante 1281 sul coperchio n. 1 della custodia del trasferimento in un cordone continuo del diametro di 1,2 mm come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO:

• Rimuovere il grasso dalle superfici di accoppiamento.
• Installare il coperchio n. 1 della custodia del trasferimento entro 10 minuti dall'applicazione del sigillante.

(b) Installare il coperchio n. 1 della scatola di trasferimento sulla scatola di trasferimento con 8 bulloni.

Coppia: 20 N*m (200 kgf*cm, 14 ft.*lbf)

38. INSTALLARE IL TAPPO SFIATO DELLA SCATOLA DI TRASFERIMENTO

(a) Utilizzando SST e un martello, installare il tappo sfiato della scatola di trasferimento sul coperchio n. 1 della scatola di trasferimento.

SST 09612-10093 (09612-10061)

39. INSTALLARE LA GUARNIZIONE DEL COPERCHIO DELLA SCATOLA DI TRASFERIMENTO

(a) Installare una guarnizione nuova del coperchio sulla scatola di trasferimento.