Desmontaje

(a) Usando un comparador de cuadrante, mida la holgura axial del engranaje de 3.ª velocidad.

Holgura estándar:

0.200 a 0.490 mm (0.0079 a 0.0192 pulg.)

Si la holgura está fuera de la especificación, reemplace el engranaje de 3.ª velocidad, la arandela de empuje, el cubo del embrague o el eje.

SUGERENCIA:

Reemplace la pieza o piezas que se determinen como la causa más probable del problema.

(a) Usando un comparador de cuadrante, mida la holgura radial del engranaje de 3.ª velocidad.

Holgura estándar:

0.0150 a 0.065 mm (0.0006 a 0.0025 pulg.)

Si la holgura está fuera de la especificación, reemplace el engranaje de 3.ª velocidad, el rodamiento de agujas del engranaje de 3.ª velocidad o el eje.

SUGERENCIA:

Reemplace la pieza o piezas que se determinen como la causa más probable del problema.

(a) Con un calibrador de espesores, mida la holgura axial del subconjunto del engranaje de 6a velocidad.

Holgura estándar:

0,150 a 0,580 mm (0,0059 a 0,0228 pulg.)

Si la holgura está fuera de la especificación, reemplace el subconjunto del engranaje de 6a velocidad, la arandela de empuje, el cubo del embrague o el eje.

SUGERENCIA:

Reemplace la pieza o piezas que se determinen como la causa más probable del problema.

(a) Con un comparador de carátula, mida la holgura radial del subconjunto del engranaje de 6a velocidad.

Holgura estándar:

0,015 a 0,067 mm (0,0006 a 0,0026 pulg.)

Si la holgura está fuera de la especificación, reemplace el subconjunto del engranaje de 6a velocidad, el rodamiento de agujas del engranaje de 6a velocidad o el eje.

SUGERENCIA:

Reemplace la pieza o piezas que se determinen como la causa más probable del problema.

(a) Con un calibrador de espesores, mida la holgura axial del engranaje de 5a velocidad.

Holgura estándar:

0,150 a 0,410 mm (0,0059 a 0,0161 pulg.)

Si la holgura está fuera de la especificación, reemplace el subconjunto del engranaje de 6a velocidad, el rodamiento de agujas del engranaje de 6a velocidad o el eje.

SUGERENCIA:

Reemplace la pieza o piezas que se determinen como la causa más probable del problema.

(a) Con un comparador de carátula, mida la holgura radial del engranaje de 5a velocidad.

Holgura estándar:

0,013 a 0,054 mm (0,0006 a 0,0021 pulg.)

Si la holgura está fuera de la especificación, reemplace el engranaje de 5a velocidad, la arandela de empuje, el cubo del embrague o el eje.

SUGERENCIA:

Reemplace la pieza o piezas que se determinen como la causa más probable del problema.

(a) Con 2 destornilladores y un martillo, golpee suavemente para sacar el anillo de seguridad del eje del cubo del embrague N.º 2.

SUGERENCIA:

Use un trozo de tela para evitar que el anillo de seguridad salga despedido.

(a) Con la SST y una prensa, quite el cubo del embrague de la transmisión N.º 2, el juego de anillos sincronizadores N.º 3 y la 3a velocidad del eje de entrada.

SST: 09555-55010

SST: 09950-60010

09951-00410

AVISO:

• No apriete la SST en exceso.
• Sujete el eje de entrada con la mano para que no se caiga.

(a) Quite el rodamiento de agujas del engranaje de 3a velocidad del eje de entrada.

(a) Con una herramienta de expansión de anillos de seguridad, quite el anillo de seguridad del eje de la arandela de empuje del engranaje del eje de entrada.

(a) Con una herramienta de expansión de anillos de seguridad, quite el anillo de seguridad del eje del cubo del embrague del eje de entrada.

(a) Con la SST y una prensa, quite el engranaje de 5a velocidad y el cubo del embrague de la transmisión N.º 3 del eje de entrada.

SST: 09527-20011

SST: 09950-60010

09951-00410

AVISO:

Sujete el eje de entrada para que no se caiga.

(a) Con una herramienta de expansión de anillos de seguridad, quite el anillo de seguridad del eje de entrada.

(b) Con la SST, quite el rodamiento delantero del eje de entrada del eje de entrada.

SST: 09950-40011

09951-04010

09952-04010

09953-04020

09954-04020

09955-04031

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60010

09951-00180