Circuito de iluminación

DESCRIPCIÓN

Se suministra alimentación al conjunto receptor de radio y pantalla y a la iluminación del conjunto del interruptor del volante de dirección cuando el interruptor de luces se encuentra en la posición TAIL o HEAD.

DIAGRAMA DE CABLEADOPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• El vehículo está equipado con un Sistema de sujeción suplementario (SRS), que incluye componentes como airbags. Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento (incluido el desmontaje o montaje de piezas), asegúrese de leer el aviso de precaución del Sistema de sujeción suplementario (Consulte la página ).
• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR LA ILUMINACIÓN

(a) Compruebe si se enciende la iluminación del conjunto receptor de radio y pantalla, del interruptor del volante de dirección, del interruptor del control de calefacción u otros (interruptor de emergencias, interruptor de control de la transmisión, etc.) al girar el interruptor de luces a la posición TAIL o HEAD.

Resultado

Resultado	Continúe con
La iluminación se enciende en todos los componentes excepto en el conjunto del interruptor del volante.	A
La iluminación se enciende en todos los componentes excepto en el conjunto del receptor de radio y pantalla.	B
La iluminación se enciende en todos los componentes excepto en el conjunto del interruptor del volante de dirección y en el conjunto receptor de radio y pantalla.	C

B

IR AL PASO 6

C

IR AL PASO 7

A

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE EN ESPIRAL CON SENSOR - BATERÍA)

(a) Desconecte el conector del subconjunto del cable en espiral con sensor.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
S8-13 (IL+2) - Masa de carrocería	Interruptor de luces en la posición TAIL o HEAD	11 a 14 V

Texto en la ilustración

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al subconjunto del cable en espiral con sensor)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL VOLANTE

(a) Desmonte el conjunto del interruptor del volante (Ver página ).

(b) Inspeccione el conjunto del interruptor del volante (Ver página ).

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL VOLANTE

OK

1. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE EN ESPIRAL CON SENSOR

(a) Desmonte el subconjunto del cable en espiral con sensor (Consulte la página ).

(b) Inspeccione el subconjunto del cable en espiral con sensor (Consulte la página ).

NG

REEMPLACE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE EN ESPIRAL CON SENSOR

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE EN ESPIRAL CON SENSOR - CONJUNTO RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector S8 del subconjunto del cable en espiral con sensor.

(b) Desconecte el conector R31 del conjunto receptor de radio y pantalla.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
S8-3 (EAU) - R31-23 (SWG)	Siempre	Menos de 1 Ω
S8-3 (EAU) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - BATERÍA)

(a) Desconecte el conector del conjunto de radio y receptor de pantalla.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
R30-10 (ILL+) - Masa de carrocería	Interruptor de luces en la posición TAIL o HEAD	11 a 14 V

Texto en la ilustración

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (hacia el conjunto de radio y receptor de pantalla)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO)

(a) Desconecte el conector R29 del conjunto receptor de radio y pantalla.

(b) Desconecte el conector del conjunto del cuadro de instrumentos combinado C9.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
R29-5 (ILL-) - C9-15 (ILL-)	Siempre	Menos de 1 Ω
R29-5 (ILL-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR