Inspección
1. INSPECCIONAR EL SUBCONJUNTO DEL CUERPO DE LA BOMBA DE ACEITE DELANTERA
(a) Usando un indicador de cuadrante, mida el diámetro interior del buje del conjunto del cuerpo de la bomba de aceite delantera. Diámetro interior máximo: 38.138 mm (1.50 pulg.) Si el diámetro interior es mayor que el diámetro interior máximo, reemplace el conjunto del cuerpo de la bomba de aceite delantera. |
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2. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL EJE DEL ESTATOR
(a) Usando un indicador de cuadrante, mida el diámetro interior del buje del conjunto del eje del estator. Diámetro interior máximo: 22.227 mm (0.875 pulg.) Si el diámetro interior es mayor que el diámetro interior máximo, reemplace el conjunto del eje del estator. |
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3. INSPECCIONAR LA HOLGURA DEL CONJUNTO DE LA BOMBA DE ACEITE
(a) Empuje el engranaje conducido de la bomba de aceite delantera hacia un lado del conjunto del cuerpo de la bomba de aceite delantera. |
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(b) Con una galga de espesores, mida la holgura.
Holgura estándar del cuerpo:
0.10 a 0.17 mm (0.00394 a 0.00669 in.)
Si la holgura del cuerpo es mayor que la holgura estándar, revise el engranaje motriz de la bomba de aceite delantera, el engranaje conducido de la bomba de aceite delantera y el conjunto del cuerpo de la bomba de aceite delantera.
(c) Usando un calibrador de espesores, mida la holgura entre los dientes del engranaje conducido de la bomba de aceite delantera y los dientes del engranaje motriz de la bomba de aceite delantera. Holgura estándar entre dientes: 0.07 a 0.15 mm (0.00276 a 0.00590 pulg.) Si la holgura de punta es mayor que la holgura estándar, revise el engranaje motriz de la bomba de aceite delantera, el engranaje conducido de la bomba de aceite delantera y el conjunto del cuerpo de la bomba de aceite delantera. |
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(d) Usando una regla de acero recta y un calibrador de espesores, mida la holgura lateral de ambos engranajes. Holgura lateral estándar: 0.03 a 0.05 mm (0.00118 a 0.00196 pulg.) Si la holgura lateral es mayor que la holgura estándar, revise el engranaje motriz de la bomba de aceite delantera, el engranaje conducido de la bomba de aceite delantera y el conjunto del cuerpo de la bomba de aceite delantera. |
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4. INSPECCIONAR LA ROTACIÓN DEL ENGRANAJE MOTRIZ DE LA BOMBA DE ACEITE
(a) Instale el conjunto de la bomba de aceite en el conjunto del convertidor de par.
(b) Verifique que el engranaje motriz de la bomba de aceite delantera gire suavemente. |
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(c) Retire el conjunto de la bomba de aceite del conjunto del convertidor de par.
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