Montaje

PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN

1. AJUSTAR EL ACEITE DEL COMPRESOR

(a) Para HFC-134a (R134a):

(1) Al reemplazar el compresor y el embrague electromagnético por otros nuevos, después de descargar gradualmente el gas refrigerante desde la válvula de servicio, drene del compresor y del embrague electromagnético nuevos el siguiente volumen de aceite antes de la instalación.

Estándar:

(Capacidad de aceite dentro de un compresor y embrague electromagnético nuevos: 150 + 15 cc (5,1 + 0,51 onzas líq. EE. UU.)) - (Cantidad de aceite restante en el compresor y embrague electromagnético retirados) = (Cantidad de aceite a drenar al reemplazar el compresor)

AVISO:

• Al verificar el nivel de aceite del compresor, observe las precauciones sobre el desmontaje/montaje del enfriador.
• Si se instala un compresor y embrague electromagnético nuevos sin quitar parte del aceite que queda en las tuberías del vehículo, la cantidad de aceite será excesiva. Esto impide el intercambio de calor en el circuito del refrigerante y causa fallas en el refrigerante.
• Si el volumen de aceite restante en el compresor y el embrague magnético retirados es demasiado bajo, revise si hay fugas de aceite.
• Asegúrese de usar PSD1 o equivalente para el aceite del compresor.

(b) Para HFO-1234yf (R1234yf):

(1) Al reemplazar el compresor y el embrague electromagnético por otros nuevos, después de descargar gradualmente el gas refrigerante desde la válvula de servicio, drene del compresor y del embrague electromagnético nuevos el siguiente volumen de aceite antes de la instalación.

Estándar:

(Capacidad de aceite dentro de un compresor y embrague electromagnético nuevos: 150 + 15 cc (5,1 + 0,51 onzas líq. EE. UU.)) - (Cantidad de aceite restante en el compresor y embrague electromagnético retirados) = (Cantidad de aceite a drenar al reemplazar el compresor)

AVISO:

• Al verificar el nivel de aceite del compresor, observe las precauciones sobre el desmontaje/montaje del enfriador.
• Si se instala un compresor y embrague electromagnético nuevos sin quitar parte del aceite que queda en las tuberías del vehículo, la cantidad de aceite será excesiva. Esto impide el intercambio de calor en el circuito del refrigerante y causa fallas en el refrigerante.
• Si el volumen de aceite restante en el compresor y el embrague magnético retirados es demasiado bajo, revise si hay fugas de aceite.
• Asegúrese de usar PSD1 o equivalente para el aceite del compresor.

2. INSTALAR EL CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR (para 2TR-FE)

(a) Usando una llave de vaso E8 ''TORX'', instale provisionalmente el conjunto del compresor del enfriador con los 2 pernos prisioneros.

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(b) Instale las 2 tuercas y los 2 pernos en el orden mostrado en la ilustración. Par de apriete: 21 N·m {214 kgf·cm, 16 ft·lbf}

(c) Conecte el conector.

3. INSTALAR EL CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR (para 2GR-FKS)

(a) Usando una llave de vaso E8 ''TORX'', instale provisionalmente el conjunto del compresor del enfriador con los 2 pernos prisioneros.

(b) Instale las 2 tuercas y los 2 pernos en el orden mostrado en la ilustración. Par de apriete: 21 N·m {214 kgf·cm, 16 ft·lbf}

(c) Conecte el conector.

4. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA MANGUERA DE DESCARGA

(a) Retire la cinta de vinilo del subconjunto de manguera de descarga y de la parte de conexión del conjunto del compresor del enfriador.

(b) Aplique aceite para compresor suficiente a una junta tórica nueva y a la superficie de acoplamiento del conjunto del compresor del enfriador.

Aceite del compresor:

PSD1 o equivalente

(c) Instale la junta tórica en el subconjunto de manguera de descarga.

(d) Instale el subconjunto de manguera de descarga en el conjunto del compresor del enfriador con el perno.

Par de apriete:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

5. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE MANGUERA DE SUCCIÓN (para 2TR-FE)

(a) Retire la cinta de vinilo del subconjunto de manguera de succión.

(b) Aplique aceite para compresor suficiente a una junta tórica nueva y a la superficie de acoplamiento del conjunto del compresor del enfriador.

Aceite del compresor:

PSD1 o equivalente

(c) Instale la junta tórica en el subconjunto de manguera de succión.

(d) Instale el subconjunto de manguera de succión en el conjunto del compresor del enfriador con el perno.

Par de apriete:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

(e) Instale el subconjunto de manguera de succión con el perno.

Par de apriete:

7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 lbf·pulg}

6. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE MANGUERA DE SUCCIÓN (para 2GR-FKS)

(a) Retire la cinta de vinilo del subconjunto de manguera de succión.

(b) Aplique aceite para compresor suficiente a una junta tórica nueva y a la superficie de acoplamiento del conjunto del compresor del enfriador.

Aceite del compresor:

PSD1 o equivalente

(c) Instale la junta tórica en el subconjunto de manguera de succión.

(d) Instale el subconjunto de manguera de succión en el conjunto del compresor del enfriador con el perno.

Par de apriete:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

(e) Instale el subconjunto de manguera de succión con el perno.

Par de apriete:

7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 lbf·pulg}

7. INSTALE EL SELLO SUPERIOR DEL FALDÓN DEL GUARDABARROS DELANTERO

(a) Instale el sello superior del faldón del guardabarros delantero con las 5 grapas.

8. INSTALE EL CONJUNTO DEL GENERADOR (para 2GR-FKS)

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9. INSPECCIONE LA CORREA EN V DEL VENTILADOR Y DEL GENERADOR (para 2TR-FE)

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10. CONECTE EL CABLE AL BORNE NEGATIVO DE LA BATERÍA

Par de apriete:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

AVISO:

Al desconectar el cable, algunos sistemas deben inicializarse después de volver a conectarlo.

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11. CARGUE EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO CON REFRIGERANTE

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12. CALIENTE EL MOTOR

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13. INSPECCIONE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE

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