Montaje

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de reparaciones" después de reemplazar el conjunto de la bomba de combustible (Consulte la página ).

1. COLOCAR EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de reparaciones" después de reemplazar el conjunto de la bomba de combustible (Consulte la página ).

(a) Gire el cigüeñal de manera que la superficie plana del árbol de levas quede orientada hacia arriba desde el orificio del conjunto de la bomba de combustible de la cubierta de la culata. Texto en la ilustración *1 Árbol de levas *2 Conjunto de la bomba de combustible *3 Conjunto del elevador de la bomba de combustible *a OK *b NG *c Área de recolección de aceite SUGERENCIA: Al realizar el procedimiento anterior, la parte saliente del árbol de levas no empuja hacia arriba la cara de accionamiento de la bomba de combustible al instalar la bomba de combustible, lo que facilita la instalación de la bomba de combustible y del subconjunto de la tubería de combustible n.º 1.

(b) Llene las zonas de recogida de aceite de la culata con 30 cc (1.8 pulg.³) de aceite de motor a través del orificio de la bomba de combustible de la tapa de culata (subconjunto).

(c) Aplique aceite de motor a la leva de accionamiento de la bomba de combustible y al empujador de la bomba de combustible. Texto en la ilustración *1 Subconjunto de la tapa de culata *2 Carcasa de la bomba *3 Junta separadora de la bomba de combustible *a Leva de accionamiento de la bomba (punto de aplicación de aceite de motor) *b Empujador de la bomba (punto de aplicación de aceite de motor)

(d) Instale una junta separadora nueva de la bomba de combustible en el subconjunto de la tapa de culata.

(e) Aplique aceite de motor al interior de la carcasa del empujador de la bomba de combustible y al exterior del conjunto del empujador de la bomba de combustible.

(f) Coloque la carcasa del empujador de la bomba de combustible sobre el conjunto del empujador de la bomba de combustible, como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración *1 Conjunto del elevador de la bomba de combustible *2 Carcasa del empujador de la bomba de combustible *a Chaveta de retención *b Ranura de chaveta AVISO: Alinee la chaveta de retención del conjunto del empujador de la bomba de combustible con la ranura de chaveta de la carcasa del empujador de la bomba de combustible.

(g) Aplique aceite de motor a una junta tórica nueva e instálela en el conjunto de la bomba de combustible.

AVISO:

No dañe la junta tórica.

(h) Coloque el subconjunto de la tapa de culata sobre la guía del empujador de la bomba de combustible y el conjunto de la bomba de combustible, como se muestra en la ilustración.

(i) Instale provisionalmente el conjunto de la bomba de combustible con los 2 pernos, dejando cierta holgura para el movimiento izquierdo y derecho.

2. INSTALE PROVISIONALMENTE EL SUBCONJUNTO DE LA TUBERÍA DE COMBUSTIBLE N.º 1

(a) Instale provisionalmente las tuercas de unión del lado del tubo de distribución de combustible del subconjunto de la tubería de combustible n.º 1 hasta que queden completamente apretadas.

(b) Instale provisionalmente las tuercas de unión del lado del conjunto de la bomba de combustible del subconjunto de la tubería de combustible n.º 1 hasta que queden completamente apretadas.

AVISO:

No dañe los sellos de las tuercas de unión del subconjunto de la tubería de combustible n.º 1 al instalarlas.

3. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

SUGERENCIA:

Realice la "Inspección después de reparaciones" después de reemplazar la bomba de combustible (Consulte la página ).

(a) Apriete uniformemente los 2 pernos en varios pasos para fijar el conjunto de la bomba de combustible al subconjunto de la tapa de culata.

Par de apriete:

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

4. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA TUBERÍA DE COMBUSTIBLE N.º 1

(a) Usando una llave de tuerca de unión de 17 mm, apriete las tuercas de unión del lado del tubo de distribución de combustible del subconjunto de la tubería de combustible n.º 1. Texto en la ilustración *a Llave Dinamométrica Punto de apoyo Longitud Par de apriete: Par de apriete especificado: 35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf} AVISO: No ajuste el par en sentido de aflojamiento. El subconjunto de la tubería de combustible n.º 1 puede reutilizarse 10 veces. SUGERENCIA: Calcule la lectura de la llave dinamométrica al cambiar la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica (Consulte la página ). Al usar una llave de tuerca de unión (longitud del punto de apoyo de 30 mm (1.18 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud del punto de apoyo de 180 mm (7.09 pulg.)): 30 N·m (306 kgf·cm, 22 pie·lbf) Este valor de par es válido cuando la llave de tuercas de unión está paralela a la llave dinamométrica. Coloque la llave para tuercas de unión paralela a la llave dinamométrica.

(b) Usando una llave de tuerca de unión de 17 mm, apriete las tuercas de unión del lado del conjunto de la bomba de combustible del subconjunto de la tubería de combustible n.º 1.

Par de apriete:

Par de apriete especificado:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

AVISO:

• No ajuste el par en sentido de aflojamiento.
• El subconjunto de la tubería de combustible n.º 1 puede reutilizarse 10 veces.

SUGERENCIA:

• Calcule la lectura de la llave dinamométrica al cambiar la longitud del punto de apoyo de la llave dinamométrica (Consulte la página ).
• Al usar una llave de tuerca de unión (longitud del punto de apoyo de 30 mm (1.18 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud del punto de apoyo de 180 mm (7.09 pulg.)): 30 N·m (306 kgf·cm, 22 pie·lbf)
• Este valor de par es válido cuando la llave de tuercas de unión está paralela a la llave dinamométrica.
• Coloque la llave para tuercas de unión paralela a la llave dinamométrica.

5. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DE COMBUSTIBLE

(a) Instale el subconjunto del tubo de combustible con el perno.

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(b) Conecte el subconjunto del tubo de combustible al conjunto de la bomba de combustible (Consulte la página ).

6. INSTALE EL SOPORTE DE SUJECIÓN DEL MAZO DE CABLES

(a) Instale el soporte de sujeción del mazo de cables con los 2 pernos.

Par de apriete:

8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

7. INSTALE EL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN

(Ver página )