Montaje

PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN

1. INSTALE EL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN

(a) Coloque 2 juntas nuevas del múltiple de admisión No. 1 sobre las juntas de culata en el conjunto de culata secundaria y la culata LH, como se muestra en la ilustración. AVISO: Alinee los orificios de paso de la junta con el conjunto de culata secundaria y la culata LH. Tenga cuidado con la dirección de instalación.

(b) Coloque el múltiple de admisión sobre el conjunto de culata secundaria y la culata LH.

(c) Instale y apriete uniformemente los 4 pernos y las 4 tuercas.

Par de apriete:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

2. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DISTRIBUIDOR DE COMBUSTIBLE

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3. CONECTE EL CABLE DEL MOTOR

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4. CONECTE EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DE COMBUSTIBLE N.º 2

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5. INSTALAR EL CONJUNTO DEL DEPÓSITO DE EQUILIBRIO DE ADMISIÓN DE AIRE

(a) Instale una junta nueva entre el depósito de distribución de aire de admisión y el múltiple de admisión en el conjunto del depósito de distribución de aire de admisión.

(b) Coloque el conjunto del depósito de distribución de aire de admisión sobre el múltiple de admisión.

(c) Instale y apriete uniformemente los 5 pernos y las 2 tuercas.

Par de apriete:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(d) Conecte la manguera PCV al conjunto del depósito de distribución de aire de admisión y deslice la abrazadera para asegurar la manguera.

(e) Conecte el conector del actuador de la válvula de control de aire de admisión al actuador de la válvula de control de aire de admisión.

(f) Acople la abrazadera para instalar la manguera del calefactor en el conjunto del depósito de distribución de aire de admisión.

(g) Acople la abrazadera para conectar el conjunto de tubería de combustible No. 1 y el conjunto de tubería de combustible No. 2.

(h) Conecte la manguera de alimentación de vapor de combustible a la VSV de purga y deslice la abrazadera para asegurar la manguera.

(i) Acople la abrazadera para instalar la manguera de alimentación de vapor de combustible en el conjunto del depósito de distribución de aire de admisión.

(j) Acople las 2 abrazaderas para instalar el mazo de cables en el depósito de distribución de admisión.

(k) Conecte el conector de la VSV de purga a la VSV de purga.

(l) Conecte la manguera de derivación de agua No. 4 y la manguera de derivación de agua No. 5 al conjunto del cuerpo de aceleración con motor, y deslice las 2 abrazaderas para asegurar la manguera de derivación de agua No. 4 y la manguera de derivación de agua No. 5.

(m) Conecte el conector del cuerpo de aceleración con motor.

6. INSTALE EL SOPORTE DEL CUERPO DE ACELERACIÓN

(a) Instale el soporte del cuerpo de aceleración en el conjunto de la cubierta de la cadena de distribución y en el conjunto del depósito de distribución de aire de admisión con los 2 pernos.

Par de apriete:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

7. INSTALAR EL SOPORTE N.º 1 DE LA CÁMARA DE ADMISIÓN

(a) Instale el soporte N.º 1 de la cámara de admisión en la culata LH y en el conjunto de la cámara de aire de admisión con los 2 pernos.

Par de apriete:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

8. INSTALAR EL SOPORTE N.º 2 DE LA CÁMARA DE ADMISIÓN

(a) Instale el soporte N.º 2 de la cámara de admisión en la culata LH y en el conjunto de la cámara de aire de admisión con los 2 pernos.

Par de apriete:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

9. INSTALAR EL CONJUNTO DE TAPA DEL FILTRO DE AIRE CON LA MANGUERA N.º 1 DEL FILTRO DE AIRE

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10. INSTALAR EL SOPORTE N.º 1 DE LA CUBIERTA DEL BANCO EN V

(a) Instale el soporte N.º 1 de la cubierta del banco en V en el conjunto de la cámara de aire de admisión con los 2 pernos.

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

11. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA DEL BANCO EN V

(a) Engrane las 2 guías para instalar el conjunto de la cubierta del banco en V. Texto en la ilustración *a Pasador *b Guía

(b) Engrane los 2 pasadores.

12. CONECTE EL CABLE AL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA

Par de apriete:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

AVISO:

Al desconectar el cable, algunos sistemas deben inicializarse después de volver a conectarlo.

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13. AÑADIR REFRIGERANTE DEL MOTOR

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14. INSPECCIONAR SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE

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15. INSPECCIONAR SI HAY FUGAS DE COMBUSTIBLE

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16. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR N.º 1 DEL MOTOR

Par de apriete:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

17. INSTALAR EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR N.º 2 DEL MOTOR

Par de apriete:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}