Reparación
1. PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN DE DESVIACIÓN DEL VOLANTE (DESCENTRADO)
(a) Compruebe si el volante está descentrado.
(1) Aplique cinta de enmascarar en el centro superior del volante y en la cubierta superior de la columna de dirección. Texto en la ilustración
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(2) Conduzca el vehículo en línea recta durante 100 m (328 ft.) a una velocidad constante de 56 km/h, y sujete el volante para mantener la trayectoria.
(3) Trace una línea en la cinta de enmascarar como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración
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(4) Gire el volante hasta su posición recta.
SUGERENCIA:
Observe la superficie superior del volante, la radio del volante y la línea del airbag SRS para encontrar la posición central.
(5) Trace una nueva línea en la cinta de enmascarar del volante como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración
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(6) Mida la distancia entre las 2 líneas de la cinta de enmascarar del volante de dirección.
(7) Convierta la distancia medida en ángulo de dirección.
SUGERENCIA:
- Distancia medida 1 mm (0.0394 in.) = ángulo de dirección de aproximadamente 1°.
- Anote el ángulo de dirección.
(b) Ajuste el ángulo de dirección.
(1) Trace una línea en las barras de acoplamiento derecha e izquierda y en los extremos de cremallera derecho e izquierdo, en un lugar que se vea fácilmente. Texto en la ilustración
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(2) Con un calibre de papel, mida la distancia desde los extremos de las barras de acoplamiento derecha e izquierda hasta los tornillos de los extremos de cremallera.
SUGERENCIA:
- Mida ambos lados, derecho e izquierdo.
- Anote los valores medidos.
(3) Retire las abrazaderas del fuelle de la cremallera derecha e izquierda. |
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(4) Afloje las tuercas de bloqueo derecha e izquierda.
(5) Gire los extremos de cremallera derecho e izquierdo la misma cantidad (pero en direcciones opuestas) según el ángulo de dirección.
SUGERENCIA:
Una vuelta de 360° de un extremo de la cremallera (movimiento horizontal de 1.5 mm (0.0591 in.)) equivale a un cambio de 12° en el ángulo de dirección.
(6) Apriete las contratuercas derecha e izquierda.
Par de apriete:
56 N·m {566 kgf·cm, 41 lbf·pie}
AVISO:
Asegúrese de que la diferencia de longitud entre los extremos de las barras de acoplamiento derecha e izquierda y los tornillos de los extremos de cremallera sea inferior a 1,5 mm (0,059 in.).
(7) Instale las abrazaderas del fuelle derecha e izquierda.
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Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.




