Colonne de direction

Réparation

Dans ce manuel : Colonne de direction
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~2min de lecture
0204060801005641N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
PROCÉDURE DE RÉPARATION

1. PROCÉDURE DE CORRECTION DU DÉCENTRAGE DU VOLANT

(a) Vérifiez si le volant est décentré.

(1) Appliquer du ruban de masquage au centre supérieur du volant et sur le cache supérieur de la colonne de direction.

Texte dans l'illustration

*1

Volant

*2

Cache supérieur de la colonne de direction

*a

Ruban de masquage

(2) Rouler en ligne droite sur 100 m (328 pi.) à une vitesse constante de 56 km/h, et maintenir le volant pour conserver la trajectoire.

(3) Tracer une ligne sur le ruban de masquage, comme illustré.

Texte dans l'illustration

*1

Volant

*2

Cache supérieur de la colonne de direction

*a

Ligne tracée

(4) Tourner le volant jusqu'à sa position droite.

REMARQUE :

Observer la surface supérieure du volant, de la branche du volant et du câble de l'airbag SRS pour trouver la position centrale.

(5) Tracer une nouvelle ligne sur le ruban de masquage du volant, comme illustré.

Texte dans l'illustration

*1

Volant

*2

Cache supérieur de la colonne de direction

*a

Ligne tracée

(6) Mesurer la distance entre les 2 lignes sur le ruban de masquage du volant.

(7) Convertir la distance mesurée en angle de braquage.

REMARQUE :

  • Distance mesurée 1 mm (0,0394 po) = angle de braquage d'environ 1°.
  • Noter l'angle de braquage.

(b) Régler l'angle de braquage.

(1) Tracer une ligne bien visible sur les biellettes de direction droite et gauche ainsi que sur les extrémités de crémaillère droite et gauche.

Texte dans l'illustration

*a

Repère d'alignement

(2) À l'aide d'une jauge en papier, mesurer la distance entre les extrémités de biellette droite et gauche et les vis d'extrémité de crémaillère.

REMARQUE :

  • Mesurer les côtés droit et gauche.
  • Noter les valeurs mesurées.

(3) Retirer les colliers de soufflet de crémaillère droit et gauche.

(4) Desserrer les contre-écrous droit et gauche.

(5) Tourner les extrémités de crémaillère droite et gauche d'une même valeur (mais dans des sens opposés) en fonction de l'angle de braquage.

REMARQUE :

Une rotation complète de 360° d'une extrémité de crémaillère (déplacement horizontal de 1,5 mm (0,0591 po)) correspond à une variation de 12° de l'angle de braquage.

(6) Serrer les contre-écrous droit et gauche.

Couple :

56 N·m {566 kgf·cm, 41 ft·lbf}

AVIS :

S'assurer que la différence de longueur entre les extrémités de biellette droite et gauche et les vis d'extrémité de crémaillère est inférieure à 1,5 mm (0,059 po).

(7) Reposer les colliers de soufflet droit et gauche.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.