Manual de servicio Toyota Tacoma (2015-2018): Descripción del sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

1. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA ANTIRROBO

El sistema antirrobo puede activarse/desactivarse bloqueando/desbloqueando las puertas mediante la siguiente operación:
- Operación de bloqueo de entrada*1
- Operación de bloqueo inalámbrico*2
- Operación de bloqueo vinculada a la llave
  - *1: con sistema de llave inteligente
  - *2: con sistema de cierre de puertas inalámbrico
La función de alarma se activará cuando alguien intente forzar el desbloqueo de cualquiera de las puertas o abrir cualquiera de las puertas o el capó del motor mientras el sistema está en estado armado.
En estado de alarma activada, el sistema enciende la luz interior y hace parpadear las luces de emergencia, los faros delanteros y los pilotos traseros. Al mismo tiempo, el sistema hace sonar las bocinas del vehículo y la bocina de seguridad para disuadir robos y avisar a las personas cercanas al vehículo.
SUGERENCIA:

La luz interior se enciende si el interruptor de la luz de habitáculo n.º 1 está en la posición DOOR y el interruptor de la caja de consola del techo está en la posición DOOR.
El sistema antirrobo tiene un modo de armado activo. Existen 4 estados: estado desarmado, estado de preparación de armado, estado armado y estado de alarma activada.

(a) Estado desarmado:

La función de alarma no está operando.
El sistema antirrobo no está operando.

(b) Estado de preparación de armado:

El tiempo que transcurre hasta que el sistema pasa al estado armado.
El sistema antirrobo no está operando.

El sistema antirrobo está operando.

(d) Estado de alarma activada:

La función de alarma está en funcionamiento.

Tiempo de alarma:

Aproximadamente 57 segundos

Métodos de alarma y tiempo

Método de alarma	Faros	Parpadeando
	Luces traseras	Parpadeando
	Luces de emergencia	Parpadeando
	Luz interior	Encendida
	Bocinas del vehículo	Emisión de señal sonora (aproximadamente 0,4 segundos por ciclo)
	Bocina de seguridad	Emisión de señal sonora (aproximadamente 0,4 segundos por ciclo)
Tiempo de alarma	Aproximadamente 57 segundos

2. FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

Componente	Función
Luz indicadora de seguridad	Informa al conductor del estado del sistema antirrobo.
Claxon de seguridad	Suena cuando se detecta un intento de robo o hurto.
Faros	Parpadea cuando se detecta un intento de robo o hurto.
Luces traseras	Parpadea cuando se detecta un intento de robo o hurto. Se enciende cuando el sistema antirrobo entra en estado de alarma activada.
Luces de emergencia	Parpadea cuando se detecta un intento de robo o hurto.
Luz interior	Se enciende cuando se detecta un intento de robo o hurto.
Bocinas del vehículo	Suenan cuando se detecta un intento de robo o hurto.
Interruptor de la luz de cortesía de la puerta	Detecta el estado de la puerta (abierta o cerrada).
Interruptor de detección de desbloqueo de puerta	Detecta el estado de la puerta (bloqueada o desbloqueada).
Interruptor de cortesía del capó	Detecta el estado del capó (abierto o cerrado).
ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente)*1	Recibe la señal de bloqueo/desbloqueo de puertas inalámbrica. Recibe la señal de bloqueo/desbloqueo de la puerta de entrada.
ECU de la carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplexada)*2	Recibe la señal de bloqueo/desbloqueo de puertas inalámbrica.

*1: con sistema de llave inteligente
*2: con sistema de cierre de puertas inalámbrico

3. MODO DE ARMADO ACTIVO

SUGERENCIA:

El modo de armado activo inicia el control de la alarma inmediatamente después de bloquear las puertas.

(a) Modo de armado activo:

Este sistema funciona como se describe en el siguiente diagrama cuando se cumple una de las condiciones de cada estado.

con sistema de llave inteligente

Condición	Elemento
Condición [1]	En el estado desarmado 1, con el interruptor de encendido en OFF, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición: Con todas las puertas y el capó del motor cerrados, todas las puertas se bloquean mediante operación inalámbrica, operación de entrada u operación vinculada a la llave. En el estado desarmado 1, con el interruptor de encendido en OFF, el capó del motor cerrado y todas las puertas bloqueadas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición: Todas las puertas se cierran cuando se abre cualquier puerta.
Condición [2]	Espere aproximadamente 30 segundos.
Condición [3]	Todas las puertas se desbloquean mediante operación inalámbrica, operación de entrada u operación vinculada a la llave. Se desbloquea cualquier puerta. Se abre cualquier puerta. El interruptor de encendido se gira a ACC o IG. Se vuelve a conectar la batería.
Condición [4]	Se abre el capó del motor cuando estaba cerrado. Se vuelve a conectar la batería. Se abre cualquier puerta cuando todas las puertas están cerradas. Se desbloquea cualquier puerta cuando todas las puertas están bloqueadas. Cuando han transcurrido 5 segundos o más desde que se apagó el interruptor de encendido, este se gira a ON.
Condición [5]	El interruptor de encendido se gira a ON y el motor funciona durante más de 2 segundos. Todas las puertas se desbloquean mediante operación inalámbrica, operación de entrada u operación vinculada a la llave. Gire el interruptor de encendido a ACC u ON en un plazo de 5 segundos después de apagarlo.
Condición [6]	Después de aproximadamente 57 segundos, la alarma se detiene y el sistema vuelve al estado armado.
Condición [7]	El capó del motor está cerrado
Condición [8]	Se desbloquea cualquier puerta cuando todas las puertas están bloqueadas. Se abre cualquier puerta. El interruptor de encendido se gira a ACC o IG. Se vuelve a conectar la batería. Todas las puertas se desbloquean mediante operación inalámbrica, operación de entrada u operación vinculada a la llave.
Condición [9]	En el estado desarmado 1, con el interruptor de encendido en OFF, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición: Con todas las puertas cerradas y el capó del motor abierto, todas las puertas se bloquean mediante operación inalámbrica, operación de entrada u operación vinculada a la llave. En el estado desarmado 1, con el interruptor de encendido en OFF, el capó del motor abierto y todas las puertas bloqueadas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición: Todas las puertas se cierran cuando se abre cualquier puerta.
Condición [10]	Se abre el capó del motor

sin sistema de llave inteligente

Condición	Elemento
Condición [1]	En el estado desarmado 1, con el interruptor de encendido en OFF, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando la llave no está en el cilindro de la llave: Con todas las puertas y el capó del motor cerrados, todas las puertas se bloquean mediante operación inalámbrica*1 u operación vinculada a la llave. En el estado desarmado 1, con el interruptor de encendido en OFF, el capó del motor cerrado y todas las puertas bloqueadas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando la llave no está en el cilindro de la llave: Todas las puertas se cierran cuando se abre cualquier puerta.
Condición [2]	Espere aproximadamente 30 segundos.
Condición [3]	Todas las puertas se desbloquean mediante operación inalámbrica*1 u operación vinculada a la llave. Se desbloquea cualquier puerta. Se abre cualquier puerta. La llave está en el cilindro de la llave. El interruptor de encendido pasa a ACC u ON. Se vuelve a conectar la batería.
Condición [4]	Se abre el capó del motor cuando estaba cerrado. Se vuelve a conectar la batería. Se abre cualquier puerta cuando todas las puertas están cerradas. Se desbloquea cualquier puerta cuando todas las puertas están bloqueadas. Gire el interruptor de encendido a ON cuando la llave no esté en el cilindro de la llave.
Condición [5]	El interruptor de encendido se gira a ON y el motor funciona durante más de 2 segundos. Todas las puertas se desbloquean mediante operación inalámbrica*1 u operación vinculada a la llave. Gire el interruptor de encendido a ACC u ON cuando la llave esté en el cilindro de la llave.
Condición [6]	Después de aproximadamente 57 segundos, la alarma se detiene y el sistema vuelve al estado armado.
Condición [7]	Con el capó del motor cerrado
Condición [8]	Se desbloquea cualquier puerta cuando todas las puertas están bloqueadas. Se abre cualquier puerta. La llave está en el cilindro de la llave. Gire el interruptor de encendido a ACC u ON. Se vuelve a conectar la batería. Todas las puertas se desbloquean mediante el funcionamiento inalámbrico o mediante el funcionamiento de cierre centralizado vinculado a la llave.
Condición [9]	En el estado desarmado 1, con el interruptor de encendido en OFF, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando la llave no está en el cilindro de la llave: Con todas las puertas cerradas y el capó del motor abierto, todas las puertas se bloquean mediante el funcionamiento inalámbrico*1 o el funcionamiento vinculado a la llave. En el estado desactivado 1, cuando el interruptor de encendido está en OFF, se abre el capó del motor y todas las puertas están bloqueadas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando la llave no está en el cilindro de la llave: Todas las puertas se cierran cuando se abre cualquier puerta.
Condición [10]	Se abre el capó del motor.

*1: con sistema inalámbrico de bloqueo de puertas

4. CONTROL DE BLOQUEO FORZADO DE PUERTAS

(a) El control de bloqueo forzado de puertas evita que el vehículo sea manipulado. Inmediatamente después de desbloquear una puerta (se inicia el armado), todas las puertas se bloquean forzosamente mediante una señal de bloqueo forzado.

(1) Si se cumplen las siguientes condiciones, se activa el control de bloqueo forzado de puertas.

La llave no está en el cilindro de la llave.*
El sistema antirrobo está en estado armado.
Se desbloquea cualquier puerta.

*: sin sistema de llave inteligente

5. FUNCIÓN DE MEMORIA DE ALARMA

(a) Si la alarma se activa (se detecta manipulación) mientras el sistema antirrobo está armado, quedará almacenada mediante la función de memoria de alarma. Cada vez que se desactive el sistema antirrobo, la función de memoria de alarma hace que las luces traseras se enciendan durante 2 segundos para informarle de que la alarma se ha activado.

(1) Condiciones que hacen que las luces traseras se enciendan durante 2 segundos:

El sistema antirrobo ha entrado en el estado de alarma sonora (se ha detectado manipulación) al menos una vez.

SUGERENCIA:

Modo de armado activo: consulte Modo de armado activo.

6. CONTROL DE ALARMA DE PÁNICO (con interruptor PANIC)

SUGERENCIA:

La bocina de seguridad no suena cuando se activa el control de alarma de pánico.

(a) El control de alarma de pánico permite activar voluntariamente la alarma de pánico pulsando el interruptor de pánico del transmisor inalámbrico.

(1) Condiciones que hacen que el control de alarma de pánico active la alarma de pánico:

Se pulsa el interruptor de pánico del transmisor inalámbrico en las siguientes condiciones:

El interruptor de encendido está apagado.
El sistema antirrobo no está en el estado de alarma activada.

(2) Condiciones que hacen que el control de alarma de pánico desactive la alarma:

Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones durante el funcionamiento de la alarma de pánico:

El interruptor de encendido se gira a ON.
Se vuelve a pulsar el interruptor de pánico.
Se pulsa cualquiera de los interruptores del transmisor inalámbrico (bloqueo/desbloqueo).
La alarma de pánico finaliza (han transcurrido aproximadamente 57 segundos).
El sistema antirrobo pasa al estado de alarma sonora. En esta condición, el sistema antirrobo controla la alarma en lugar del control de alarma de pánico. Para cancelar esta alarma, consulte el procedimiento de cancelación del estado de alarma sonora del sistema antirrobo.

7. SALIDA DE LA LUZ INDICADORA DE SEGURIDAD

(a) Según el estado del sistema antirrobo, la ECU de la carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada) emite una señal para encender la luz indicadora de seguridad. Sin embargo, algunas de las condiciones reales de iluminación de la luz indicadora de seguridad son diferentes de las señales de salida de la ECU de la carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada).

Salida

Estado del sistema antirrobo	Luz indicadora de seguridad
Estado del sistema antirrobo	Señal de salida de la ECU de la carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada)	Condición real de iluminación
Estado desactivado (1), (2)	OFF	OFF (sistema inmovilizador del motor desactivado) PARPADEO (sistema inmovilizador del motor activado)
Estado de preparación para armado	ON	ON
Estado armado	OFF	PARPADEO
Estado de alarma activada	ON	ON

Ciclo de parpadeo

Hora	Luz indicadora de seguridad
0,125 segundos	ON
1,875 segundos	OFF

SUGERENCIA:

Cuando el sistema inmovilizador del motor está activado, la luz indicadora de seguridad parpadea tanto en el estado desactivado como en el estado armado, debido a las señales de salida del sistema inmovilizador del motor.

Descripción del sistema

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