Circuito del indicador SET del control de crucero

DESCRIPCIÓN

• La ECM detecta una señal del interruptor del control de crucero y la envía al conjunto del combinómetro a través de CAN. Entonces se enciende la luz indicadora SET.
• El circuito de la luz indicadora SET utiliza CAN para la comunicación. Si hay una avería en este circuito, revise los DTC del sistema de comunicación CAN antes de diagnosticar este circuito.

DIAGRAMA DE CABLEADO

Consulte "Circuito de la luz indicadora principal del control de crucero" (Vea la página ).

PROCEDIMIENTO

1. REALICE LA PRUEBA ACTIVA UTILIZANDO TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Revise la luz indicadora SET realizando la prueba activa.

Combinación de instrumentos

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Indicador SET	Luz indicadora SET	OFF o PARPADEA	Confirme que el vehículo está detenido con el motor en ralentí

OK:

La luz indicadora SET parpadea o se apaga según la operación de Techstream.

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

OK

1. LEER VALORES CON TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Control de crucero / Lista de datos.

(e) Según la pantalla del comprobador, lea la lista de datos.

Control de crucero (ECM)

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor SET/COAST	Señal del interruptor - / SET / ON u OFF	ON: - / Interruptor SET ON OFF: interruptor - / SET apagado	-

OK:

La pantalla cambia como se muestra arriba según la operación del interruptor principal del control de crucero.

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para 1AR-FE)	B
NG (para 2GR-FE)	C

A

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

B

REEMPLACE LA ECM

C

REEMPLACE LA ECM