Circuito del terminal TC y CG

DESCRIPCIÓN

Al conectar los terminales TC y CG del DLC3, el sistema entra en modo de autodiagnóstico. Si hay una avería, la MIL parpadeará.

SUGERENCIA:

Cuando una luz de advertencia determinada permanece parpadeando, se sospecha de un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o de un cortocircuito interno a masa en la ECU correspondiente.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DLC3 - ECM)

(a) Desconecte el conector de la ECM.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Para 1AR-FE

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D1-13 (TC) - A49-7 (TC)	Siempre	Menos de 1 Ω

Para 2GR-FE

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D1-13 (TC) - A41-16 (TC)	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1	DLC3
*2	Vista frontal del conector del mazo de cables (al ECM)
*3	para 1AR-FE
*4	para 2GR-FE

(c) Vuelva a conectar el conector de la ECM.

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (DLC3 - ECM)

OK

1. VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D1-4 (CG) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1

DLC3

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

OK

1. VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D1-13 (TC) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

DLC3

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES, EL CONECTOR O CADA ECU