Inspección
1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO DEL MOTOR
(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
7 (SS1) - 5 (GND) |
No presionado |
10 kΩ o más |
2 (SS2) - 5 (GND) |
No presionado |
10 kΩ o más |
7 (SS1) - 5 (GND) |
Presionado |
15 Ω |
2 (SS2) - 5 (GND) |
Presionado |
15 Ω |
Si el resultado no es el especificado, reemplace el interruptor de encendido del motor.
(b) Aplique voltaje de batería entre los terminales del interruptor y compruebe el estado de iluminación del interruptor de encendido del motor.
SUGERENCIA:
- Si los cables positivo (+) y negativo (-) de la batería están conectados incorrectamente, la luz indicadora del interruptor de encendido del motor no se iluminará.
- Si el voltaje es demasiado bajo, la luz indicadora no se iluminará.
OK:
Condición de medición | Condición especificada |
|---|---|
Positivo (+) de la batería → Terminal 11 (SWIL) Negativo (-) de la batería → Terminal 4 (COM) o 5 (GND) |
Se enciende |
Positivo (+) de la batería → Terminal 12 (INDS) Negativo (-) de la batería → Terminal 4 (COM) o 5 (GND) |
Se enciende |
Positivo (+) de la batería → Terminal 13 (INDW) Negativo (-) de la batería → Terminal 4 (COM) o 5 (GND) |
Se enciende |
Texto en la ilustración *1 |
Luz indicadora |
Si el resultado no es el especificado, reemplace el interruptor de encendido del motor.
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