Montaje

INSTALACIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Utilice siempre una junta de goma y un núcleo de válvula nuevos al instalar la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos.
• Compruebe que la arandela y la tuerca no estén dañadas y sustitúyalas si es necesario.
• Anote el número de identificación antes de la instalación.
• Compruebe que no haya aceite, agua ni lubricante alrededor del orificio de la llanta, la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos, la arandela y la tuerca. Si no lo hace, la instalación puede ser incorrecta.
• Utilice solamente la tapa de válvula de neumático especificada. Si se utiliza una tapa de válvula de neumático no especificada, es posible que se atasque en la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos.

PROCEDIMIENTO

1. INSTALAR LA VÁLVULA Y TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS

(a) Instale una junta de goma nueva en la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos.

AVISO:

La nueva válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos viene con una arandela de goma instalada. Asegúrese de no instalar una arandela de goma adicional.

(b) Anote el número de identificación del transmisor de 7 dígitos, como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración *a Superficie impresa *b Número de identificación del transmisor de 7 dígitos

(c) Inserte la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos con la arandela de goma desde el interior de la llanta.

AVISO:

• Asegúrese de que la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos se instalen de modo que la superficie impresa quede visible. Si la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos se instalan al revés, es posible que se dañen o que no transmitan señales al conducir a alta velocidad.
• Compruebe que la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos no presenten deformaciones ni daños.
• Compruebe que no haya cuerpos extraños en la junta de goma ni alrededor del orificio de la llanta.

(d) Desde el exterior de la llanta, instale la arandela en la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos, y apriete la tuerca. Texto en la ilustración *1 Válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos *2 Ojal *3 Arandela *4 Tuerca *a Llanta Par de apriete: 4 N·m {41 kgf·cm, 35 pulg·lbf} AVISO: No es necesario apretar más una vez que la tuerca se ha apretado al par especificado. Compruebe que no haya cuerpos extraños en la arandela de goma, la arandela y la tuerca.

(e) Coloque el neumático y la rueda de disco en la desmontadora como se muestra en la ilustración.

Texto en la ilustración

*a	Llanta
*b	Herramienta de montaje de la máquina de neumáticos
*c	60°
	Sentido de rotación de la llanta
	Zona para la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos

AVISO:

• Coloque el cuerpo principal de la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos en la zona que se muestra en la ilustración.
• Si la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de neumáticos se colocan fuera de esta área, interferirán con el talón del neumático y podrían dañarse.

(f) Aplique una capa suficiente de agua jabonosa o producto equivalente en el talón del neumático y en la llanta.

AVISO:

No aplique agua jabonosa ni producto equivalente directamente sobre la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos.

(g) Con la máquina de montaje de neumáticos, monte el neumático en la rueda de disco.

AVISO:

• Asegúrese de que el talón del neumático y la herramienta de montaje no interfieran con la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos.
• Asegúrese de que la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos no quede atrapada entre el talón y la llanta.

(h) Instale un nuevo núcleo de válvula.

(i) Vuelva a apretar la tuerca al par especificado.

Par de apriete:

4 N·m {41 kgf·cm, 35 pulg·lbf}

AVISO:

No es necesario apretar más una vez que la tuerca se ha apretado al par especificado.

(j) Revise los alrededores de la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos para detectar fugas de aire con agua jabonosa o equivalente.

(1) Si sale aire por el núcleo de la válvula, presione el núcleo de la válvula varias veces para eliminar los cuerpos extraños. Reemplace el núcleo de la válvula si es necesario.

(2) Si sale aire alrededor de la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos, compruebe que la arandela de goma, la arandela y la tuerca no estén deformadas, dañadas ni contaminadas con cuerpos extraños. Reemplace la arandela de goma, la arandela o la tuerca si es necesario.

(k) Instale la tapa de la válvula del neumático.

2. INSTALAR EL CONJUNTO DE RUEDA

Par de apriete:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

3. INSPECCIONAR LOS NEUMÁTICOS

4. REGISTRAR EL ID DEL TRANSMISOR

(Ver página )

5. INSPECCIONAR EL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

(Ver página )