Montaje

(a) Al reemplazar el conjunto del compresor del enfriador por uno nuevo, descargue gradualmente el gas inerte (helio) por la válvula de servicio y drene la siguiente cantidad de aceite por los orificios de ventilación indicados por las flechas en la ilustración antes de la instalación.

SUGERENCIA:

El tornillo de drenaje y la arandela pueden reutilizarse.

Estándar:

(Capacidad de aceite dentro del nuevo conjunto del compresor con polea: 130 + 15 cc (4.4 + 0.51 fl oz)) - (Cantidad de aceite restante en el conjunto del compresor con polea desmontado) = (Cantidad de aceite a extraer del nuevo compresor al reemplazarlo)

AVISO:

• Si se instala un compresor nuevo sin extraer parte del aceite que queda en las tuberías del vehículo, la cantidad de aceite será excesiva. Esto impide el intercambio de calor en el ciclo del refrigerante y provoca una falla del sistema de refrigeración.
• Si el volumen de aceite restante en el compresor desmontado es demasiado pequeño, compruebe si hay fugas de aceite.
• Asegúrese de usar ND-OIL 8 o equivalente como aceite del compresor.

(a) Usando una llave de vaso TORX E8, instale los 2 pernos prisioneros.

Par de apriete:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(b) Instale los 2 pernos y las 2 tuercas en el conjunto del compresor con polea.

Par de apriete:

25 N·m {255 kgf·cm, 18 lbf·pie}

AVISO:

Apriete los pernos y las tuercas en el orden mostrado en la ilustración para instalar el conjunto del compresor con polea.

(d) Instale el subconjunto de la manguera de succión en el conjunto del compresor con polea con el perno.

Par de apriete:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

(d) Instale la manguera de descarga de refrigerante del enfriador en el conjunto del compresor con polea con el perno.

Par de apriete:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

(e) Usando alicates, sujete las garras del clip y deslice el clip para instalar la manguera del radiador N.º 2.

(f) Enganche cada abrazadera.