Montaje

(a) Impregne la válvula manual con ATF e instálela en el conjunto del cuerpo de válvulas de la transmisión.

(b) Inserte el pasador del subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual en la ranura del extremo de la válvula manual e instale el conjunto del cuerpo de válvulas de la transmisión en el conjunto del transeje automático con los 11 pernos.

Par de apriete:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

Longitud del perno:

Perno (A)

25 mm (0.984 pulg.)

Perno (B)

30 mm (1,18 pulg.)

Perno (C)

35 mm (1.38 in.)

Perno (D)

45 mm (1.77 pulg.)

Perno (E)

55 mm (2.17 pulg.)

AVISO:

• Al instalar el conjunto del cuerpo de válvulas de la transmisión, tenga cuidado de que el sensor de velocidad y el conjunto del transeje automático no interfieran entre sí.
• Asegúrese de insertar la espiga del conjunto del eje de la palanca de la válvula manual en la ranura del extremo de la válvula manual.
• Primero, apriete provisionalmente los pernos marcados (*a) en la ilustración, ya que son pernos de posicionamiento.

(a) Recubra un anillo tórico nuevo con ATF e instálelo en el conjunto del filtro de aceite del cuerpo de válvulas.

AVISO:

Asegúrese de que la junta tórica no esté torcida ni pellizcada.

(b) Instale el conjunto del filtro de aceite del cuerpo de válvulas en el conjunto del cuerpo de válvulas de la transmisión con los 2 pernos.

Par de apriete:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(a) Instale los 2 imanes limpiadores de aceite de la transmisión en el conjunto del cárter de aceite de la transmisión automática, como se muestra en la ilustración.

(c) Limpie y desengrase el perno y el orificio del perno en el conjunto del transeje automático.

(d) Instale el subconjunto del cárter de aceite del transeje automático con la junta del cárter de aceite del transeje automático en el conjunto del transeje automático con los 17 pernos.

AVISO:

Antes de la instalación, elimine por completo cualquier resto de aceite o grasa de las superficies de contacto del conjunto del transeje automático y del subconjunto del cárter de aceite del transeje automático con la junta del cárter de aceite del transeje automático.

Par de apriete:

7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 lbf·pulg}