Toyota Venza: Desmontaje

PROCEDIMIENTO DE REMOCIÓN

1. DESMONTE EL CONJUNTO DEL MOTOR CON LA TRANSMISIÓN

(a) Retire el motor y la transmisión (Consulte la página ).

2. RETIRE EL CONJUNTO DEL CONVERTIDOR DEL MÚLTIPLE DE ESCAPE

(a) Retire el convertidor del múltiple de escape (Consulte la página ).

3. RETIRE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE MARIPOSA

4. QUITE EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DISTRIBUIDOR DE COMBUSTIBLE

5. DESCONECTE LA MANGUERA DE VENTILACIÓN N.º 2

6. RETIRE EL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN

7. RETIRE EL CONJUNTO DE LA TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

(Ver página )

8. AJUSTE EL CILINDRO N.º 1 EN PMS/COMPRESIÓN

(a) Instale provisionalmente el perno de la polea del cigüeñal.

SUGERENCIA:

"A" no es una marca de distribución.

(b) Gire el cigüeñal en sentido horario de modo que las marcas de distribución del engranaje del cigüeñal y de los engranajes del árbol de levas queden como se muestra en la ilustración.

SUGERENCIA:

Si las marcas de distribución no coinciden, gire nuevamente el cigüeñal en sentido horario y alinee las marcas.

9. RETIRE LA GUÍA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

(a) Retire el perno y la guía de la cadena de distribución.

10. RETIRE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE CADENA N.º 1

(a) Permita que el émbolo se extienda ligeramente y luego gire la placa de tope en sentido antihorario para liberar el bloqueo. Una vez liberado, empuje el émbolo hacia el interior del tensor.

Texto en la ilustración

*1	Placa de tope
*2	Émbolo

(b) Mueva la placa de tope en sentido horario para activar el bloqueo e inserte un pasador en el orificio de la placa de tope.

Texto en la ilustración

Pasador

11. RETIRE LA ZAPATA DEL TENSOR DE CADENA

(a) Retire el perno y la zapata del tensor de cadena.

12. RETIRE EL CONJUNTO DE LA CADENA

(a) Retire el conjunto de la cadena.

13. RETIRE EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE LA CADENA N.º 1

(a) Retire los 2 pernos y el amortiguador de vibraciones de la cadena.

14. RETIRE EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Sujete la parte hexagonal del árbol de levas con una llave y retire el perno y el engranaje de distribución del árbol de levas.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la culata ni el tubo de la bujía con la llave.
No desmonte el engranaje de distribución del árbol de levas.

15. RETIRE EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN DE ESCAPE DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Sujete la parte hexagonal del árbol de levas con una llave y retire el perno y el engranaje de distribución de escape del árbol de levas.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la culata ni el tubo de la bujía con la llave.
No desmonte el engranaje de distribución de escape del árbol de levas.

16. RETIRE EL CONJUNTO DE LA CARCASA DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Afloje y retire uniformemente los 20 pernos de la tapa de cojinete en la secuencia mostrada en la ilustración.

(b) Retire la carcasa del árbol de levas haciendo palanca entre la culata y la carcasa con un destornillador.

SUGERENCIA:

Cubra la punta del destornillador con cinta antes de usarlo.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar las superficies de contacto de la culata y de la carcasa del árbol de levas.

17. RETIRE LA TAPA DE COJINETE DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Retire los 11 pernos de la tapa de cojinete en la secuencia mostrada en la ilustración.

(b) Retire las 5 tapas de cojinete.

SUGERENCIA:

Coloque las piezas desmontadas en el orden correcto.

18. RETIRE EL FILTRO DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE

19. RETIRE EL COJINETE DEL ÁRBOL DE LEVAS N.º 1

20. RETIRE EL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Retire el árbol de levas N.º 1 y el árbol de levas N.º 2.

21. RETIRE EL COJINETE DEL ÁRBOL DE LEVAS N.º 2

22. RETIRE EL CONJUNTO DE BALANCINES N.º 1

(a) Retire los 16 balancines de la culata.

SUGERENCIA:

Coloque las piezas desmontadas en el orden correcto.

23. RETIRE EL CONJUNTO DEL COMPENSADOR DE JUEGO DE VÁLVULAS

(a) Retire los 16 compensadores de juego de válvulas de la culata.

SUGERENCIA:

Coloque las piezas desmontadas en el orden correcto.

24. RETIRE LA TAPA DEL VÁSTAGO DE VÁLVULA

(a) Retire las 16 tapas de los vástagos de válvula de la culata.

SUGERENCIA:

Coloque las piezas desmontadas en el orden correcto.

25. RETIRE EL CONJUNTO DE LA CULATA

(a) Con una llave bi-hexagonal de 10 mm, afloje uniformemente los 10 pernos siguiendo la secuencia indicada en la ilustración. Retire los 10 pernos de la culata y las arandelas de placa.

SUGERENCIA:

Asegúrese de mantener las piezas retiradas separadas según su posición de instalación.

AVISO:

Tenga cuidado de no dejar caer arandelas dentro de la culata.
Retirar los pernos en un orden incorrecto puede provocar la deformación o el agrietamiento de la culata.

(b) Retire la culata.

26. RETIRE LA JUNTA DE LA CULATA

(a) Retire la junta de la culata del bloque de cilindros.

Desmontaje

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