La función de los espejos eléctricos vinculada a la marcha atrás no funciona

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

Al recibir una señal de marcha atrás del interruptor de posición de punto muerto/estacionamiento, la ECM envía la señal de marcha atrás a la ECU de la carrocería (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor) mediante comunicación CAN. Al recibir la señal de marcha atrás, la ECU de la carrocería (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor) envía la señal de solicitud de marcha atrás a cada ECU de control del retrovisor exterior. Cada ECU de control del retrovisor exterior realiza entonces el control en respuesta a la señal de marcha atrás.

SUGERENCIA:

La función de vinculación con la marcha atrás no se activará cuando el interruptor de selección de espejo esté en la posición neutral (apagado).

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

SUGERENCIA:

La función de vinculación con la marcha atrás no se activará cuando el interruptor de selección de espejo esté en la posición neutral (apagado).

PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE MEMORIA Y REACTIVACIÓN

(a) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(b) Usando el conjunto del interruptor de espejo exterior, gire la superficie del espejo hasta la posición totalmente a la izquierda.

(c) Pulse el interruptor M1 mientras mantiene pulsado el interruptor SET.

(d) Compruebe que el zumbador suena durante 0,5 segundos y que la posición de la superficie del espejo queda memorizada.

(e) Usando el conjunto del interruptor de espejo exterior, gire la superficie del espejo hasta la posición totalmente a la derecha.

(f) Pulse el interruptor M1.

(g) Compruebe que el zumbador suena durante 0,1 segundos y que el espejo exterior se mueve automáticamente a la posición totalmente a la izquierda registrada.

Resultado	Continúe con
Las funciones de memoria y reactivación son normales.	A
La función de memoria no es normal.	B
La función de reactivación no es normal.	C

Texto en la ilustración

*a	Girar completamente a la izquierda

B

VAYA A OTRO PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO (La posición de la superficie del espejo eléctrico no está memorizada)

C

VAYA A OTRO PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO (Los espejos eléctricos no regresan a la posición memorizada)

A

1. COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Use el Techstream para verificar si el sistema de comunicación CAN funciona normalmente (Consulte la página ).

OK:

No se emite el DTC de comunicación CAN.

NG

IR A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO)

OK

1. VERIFICAR DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / DTC.

(e) Verifique si se generan DTC del sistema SFI.

OK:

No se generan DTC del sistema SFI.

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para 1AR-FE)	B
NG (para 2GR-FE)	C

B

VAYA AL SISTEMA SFI (para 1AR-FE) (TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO)

C

VAYA AL SISTEMA SFI (para 2GR-FE) (TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO)

A

1. COMPROBAR EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO

(a) Verifique que la luz indicadora de posición de cambio del conjunto del combinado de instrumentos funcione normalmente.

OK:

La luz indicadora de posición de cambio indica correctamente la posición real de la palanca de cambios.

NG

VAYA A SISTEMA DE INSTRUMENTOS / INDICADORES (TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS)

OK

1. VERIFIQUE LA FUNCIÓN DE VINCULACIÓN CON LA MARCHA ATRÁS

(a) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(b) Ponga el interruptor de selección de espejo en L o R.

(c) Compruebe que la superficie del espejo se inclina hacia abajo cuando la palanca selectora se mueve a R.

Resultado	Continúe con
Las funciones de vinculación con la marcha atrás de ambos espejos no son normales	A
La función de vinculación con la marcha atrás del espejo de la puerta del conductor no es normal	B
La función de vinculación con la marcha atrás del espejo de la puerta del pasajero delantero no es normal	C

Texto en la ilustración

*a	Hacia abajo

A

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

B

REEMPLAZAR CONJUNTO DE LA ECU DE CONTROL DEL ESPEJO EXTERIOR (PUERTA DEL CONDUCTOR)

C

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE CONTROL DEL ESPEJO EXTERIOR (PUERTA DEL ACOMPAÑANTE)