Volkswagen Golf Test
Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW

Comprobación y ajuste del cable de la palanca selectora

En este manual: Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
~2min de lectura

Descripción breve

El cable de la palanca selectora debe desmontarse de la caja de cambios para poder comprobar que se mueve con facilidad. Coloque el extremo desmontado hacia abajo para que no roce con nada. Hay que mover la palanca selectora y, a continuación, volver a fijar el cable a la caja de cambios.

A continuación, hay que ajustar el cable de la palanca selectora.

¡No engrasar el cable!

Ajuste siempre el cable de la palanca selectora cuando:

Se haya desmontado el cable de la palanca selectora de la caja de cambios.

Se haya desmontado y montado el motor y/o la caja de cambios.

Se hayan desmontado y montado piezas de los soportes del conjunto.

Se hayan desmontado y montado el propio cable o el mecanismo selector.

Se desplaza la posición del motor y de la caja de cambios, por ejemplo, para instalarlos sin tensión.

Comprobación

  • Mueva la palanca selectora a la posición «P».
  • Desmonte el cable de la palanca de la caja de cambios.
  • Mueva repetidamente la palanca selectora de «P» a «S» y de nuevo a «P».

La palanca selectora debe moverse con facilidad.

  • Vuelva a montar el cable con el tornillo de ajuste «aflojado».

Si se ha retirado el clip de fijación, instale siempre un clip de fijación «nuevo».

  • Por último, ajuste el cable de la palanca selectora.

Ajuste

  • Mueva la palanca selectora del vehículo a la posición «P».
Checking and adjusting selector lever cable

El tornillo de ajuste -flecha- debe estar «aflojado».

  • Mueva la palanca de la caja de cambios a la posición «P».
Checking and adjusting selector lever cable
La palanca de la caja de cambios debe presionarse «completamente hacia el lado derecho del vehículo», en dirección al soporte del cable de la palanca selectora.
Checking and adjusting selector lever cable
  • Monte el cable Bowden con el tornillo de ajuste -flecha- «aflojado» y un clip de fijación «nuevo».
ADVERTENCIA

El bloqueo de estacionamiento debe estar activado.
  • Para ello, gire simultáneamente ambas ruedas delanteras «debajo del coche» en el mismo sentido hasta que se oiga cómo se activa el bloqueo de estacionamiento.
El bloqueo de estacionamiento está activado cuando ambas ruedas delanteras no pueden girarse en el mismo sentido al mismo tiempo.
  • Empuje suavemente la empuñadura de la palanca selectora hacia delante y hacia atrás, pero bajo ninguna circunstancia debe salir de «P».

De este modo, el cable interior del cable Bowden encuentra su posición óptima.

  • Apriete el tornillo de ajuste -flecha-. Par de apriete especificado → Elemento

Con esto finaliza el ajuste.

  • Compruebe el mecanismo selector → Capítulo.
Checking and adjusting selector lever cable

Sustitución del retén del eje selector

Actualmente, el retén del eje selector solo puede sustituirse junto con la tapa del bloqueo de estacionamiento → Capítulo «Desmontaje y montaje de la tapa del bloqueo de estacionamiento».

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.