Volkswagen Golf Quiz
Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW

Contrôle et réglage du câble de commande de sélecteur

Dans ce manuel : Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~2min de lecture

Description succincte

Le câble de commande du levier sélecteur doit être déposé de la boîte de vitesses pour contrôler sa facilité de déplacement. Poser l'extrémité déposée vers le bas pour qu'elle ne frotte contre rien. Déplacer le levier sélecteur, puis fixer à nouveau le câble sur la boîte de vitesses.

Régler ensuite le câble de commande du levier sélecteur.

Ne pas graisser le câble !

Toujours régler le câble de commande du levier sélecteur lorsque :

Le câble de commande du levier sélecteur a été déposé de la boîte de vitesses.

Le moteur et/ou la boîte de vitesses a été déposé(e) et reposé(e).

Des éléments de la fixation du groupe ont été déposés et reposés.

Le câble lui-même ou le mécanisme sélecteur a été déposé et reposé.

La position du moteur et de la boîte de vitesses est décalée, par exemple pour la pose sans tension.

Contrôle

  • Placer le sélecteur en position « P ».
  • Déposer le câble du levier de la boîte de vitesses.
  • Déplacer plusieurs fois le levier sélecteur de « P » à « S », puis revenir à « P ».

Le levier sélecteur doit se déplacer facilement.

  • Reposer le câble avec la vis de réglage « desserrée ».

Si l'agrafe de fixation a été retirée, toujours monter une agrafe de fixation « neuve ».

  • Régler enfin le câble de commande du levier sélecteur.

Réglage

  • Placer le levier sélecteur du véhicule en position « P ».
Checking and adjusting selector lever cable

La vis de réglage -flèche- doit être « desserrée ».

  • Placer le levier de la boîte de vitesses en position « P ».
Checking and adjusting selector lever cable
Le levier de la boîte doit être poussé « complètement vers le côté droit du véhicule », en direction du support du câble de commande du levier sélecteur.
Checking and adjusting selector lever cable
  • Monter le câble Bowden avec la vis de réglage -flèche- desserrée et une agrafe de fixation neuve.
AVERTISSEMENT

Le verrouillage de stationnement doit être enclenché.
  • Pour cela, tourner simultanément les deux roues avant « sous la voiture » dans le même sens jusqu'à entendre l'enclenchement du verrouillage de stationnement.
Le verrouillage de stationnement est enclenché lorsque les deux roues avant ne peuvent pas tourner dans le même sens en même temps.
  • Pousser doucement la poignée du levier sélecteur vers l'avant et vers l'arrière, mais en aucun cas ne passer de « P ».

Le câble intérieur du câble Bowden trouve ainsi sa position optimale.

  • Serrer la vis de réglage -flèche-. Couple de serrage prescrit → Repère

Le réglage est ainsi terminé.

  • Contrôler le mécanisme de sélection → Chapitre.
Checking and adjusting selector lever cable

Remplacement du joint d'arbre de sélecteur

Le joint d'arbre de sélecteur ne peut actuellement être remplacé qu'en même temps que le cache du verrouillage de stationnement → Chapitre « Dépose et pose du cache du verrouillage de stationnement ».

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.