Tren de rodaje, ejes, dirección

Comprobación de los amortiguadores desmontados

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Los amortiguadores defectuosos pueden identificarse por ruidos fuertes de retumbo al conducir, causados por el rebote de la rueda, especialmente en mal estado de la carretera. Una fuga importante de líquido es otra indicación visual.Nota

Los amortiguadores no necesitan mantenimiento; no se puede rellenar el líquido del amortiguador.

Tras el desmontaje, un amortiguador puede comprobarse a mano de la siguiente forma:

  • Comprima el amortiguador a mano.
El vástago del pistón debe desplazarse suavemente a lo largo de toda su carrera, con resistencia uniforme y sin tirones.
  • Suelte el vástago del pistón.
Si el amortiguador tiene presión de gas suficiente, el vástago del pistón volverá por sí solo a su posición original. Nota Si no es así, no es necesariamente necesario sustituir el amortiguador. Siempre que no se haya producido una pérdida importante de líquido, seguirá siendo tan eficaz como un amortiguador convencional. Incluso sin presión de gas, el amortiguador proporcionará el efecto amortiguador completo mientras no haya una pérdida importante de líquido. Sin embargo, puede producir más ruido.

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