Assale, sospensioni, sterzo

Verifica degli ammortizzatori smontati

~1min di lettura

Gli ammortizzatori difettosi si riconoscono da forti rumori di rombo durante la marcia, causati dal saltellamento della ruota, in particolare su strade dissestate. Un'ulteriore indicazione visiva è una forte perdita di fluido.Nota

Gli ammortizzatori non richiedono manutenzione; il fluido dell'ammortizzatore non può essere rabboccato.

Dopo la rimozione, un ammortizzatore può essere verificato a mano come segue:

  • Comprimere a mano l'ammortizzatore.
Lo stelo del pistone deve muoversi in modo regolare su tutta la corsa, con resistenza uniforme e senza sobbalzi.
  • Rilasciare lo stelo del pistone.
Se l'ammortizzatore ha una pressione del gas sufficiente, lo stelo del pistone torna da solo nella sua posizione originale. Nota Se così non è, l'ammortizzatore non deve necessariamente essere sostituito. Purché non vi sia stata una perdita significativa di fluido, sarà comunque efficace come un ammortizzatore convenzionale. Anche senza pressione del gas, l'ammortizzatore fornirà il pieno effetto smorzante finché non vi è stata una perdita significativa di fluido. Tuttavia, potrebbe produrre più rumore.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.